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强风化花岗岩弹塑性本构模型研究(Ⅰ):理论模型及参数反演
引用本文:陈卫忠,曹俊杰,于洪丹,贾善坡,陈培帅,李治国.强风化花岗岩弹塑性本构模型研究(Ⅰ):理论模型及参数反演[J].岩土力学,2011,32(11):3207-3211.
作者姓名:陈卫忠  曹俊杰  于洪丹  贾善坡  陈培帅  李治国
作者单位:1. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉 430071;山东大学岩土与结构工程中心,济南 250061
2. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071
3. 长江大学 城市建设学院,湖北 荆州,434023
4. 中国水电顾问集团成都勘测设计研究院,成都,610072
基金项目:国家自然科学基金重大国际合作项目,国家自然科学基金
摘    要:厦门翔安隧道是国内修建的第一条海底隧道,其相关勘察、设计以及施工经验和工程总结材料将对国内其他海底隧道的建设具有十分重要的借鉴作用。与山岭隧道相比,需要解决的岩体力学与隧道工程结构设计等方面的问题不尽相同,存在不少现行规范未能涵盖而又亟待在设计中予以明确回答的问题。根据厦门翔安海底隧道风化槽强风化花岗岩的室内应力-渗流耦合试验成果,建立了强风化花岗岩的应变硬化的弹塑性模型和黏聚力演化方程,通过反演确定了模型的力学参数。研究表明,提出的应变硬化的弹塑性模型能合理地反映强风化花岗岩的力学特性,其成果具有很好的推广应用价值。

关 键 词:海底隧道  强风化花岗岩  本构模型  反演分析
收稿时间:2010-08-04
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