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| 基于水—力耦合理论的超深隧道围岩渗透性预测 | |
| 引用本文： | 徐则民,屈科,等.基于水—力耦合理论的超深隧道围岩渗透性预测[J].成都理工学院学报,2001,28(2):130-134. |
| 作者姓名： | 徐则民 屈科 |
| 作者单位： | [1]成都理工大学环境与土木工程学院，成都610059 [2]铁道部第二勘测设计院 |
| 摘 要： | 涌水预测是特长超深隧道勘测设计及许多中面临的重要问题之一。围岩渗透性是涌水预测的基础，对于超深隧道，不能通过大规模抽水试验来获得渗透性参数。以水为耦合理论为基础，该文提出了一种超深隧道围岩渗透性预测方法。其主要思想是，首先确定近地表岩体的渗透张量；根据地应力实测资料进行地应力场的量级反演；选择适当的裂隙开度－应力模型，预测不同深度的裂隙开度；在裂隙网络结构不随深度变化这一假定的基础上，计算隧道标高的围岩渗透性。 |
| 关 键 词： | 超深隧道 围岩渗透性预测 圆梁山 渝怀铁路 勘测设计 水－力耦合理论 地应力 |
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