川藏铁路勘察工程的孔内试验及钻孔质量控制方案——以DZ-S-04-1号钻孔为例 |
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引用本文: | 徐铮,张化民,于好善,岳洲,胡孝荣.川藏铁路勘察工程的孔内试验及钻孔质量控制方案——以DZ-S-04-1号钻孔为例[J].探矿工程,2021,48(5):32-37. |
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作者姓名: | 徐铮 张化民 于好善 岳洲 胡孝荣 |
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作者单位: | 四川省地质工程勘察院集团有限公司,四川 成都610072,中国地质科学院勘探技术研究所,河北 廊坊 065000,中国地质科学院勘探技术研究所,河北 廊坊 065000,四川省地质工程勘察院集团有限公司,四川 成都610072,四川省地质工程勘察院集团有限公司,四川 成都610072 |
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摘 要: | 川藏铁路是铁路工程史上最具挑战性的工程。沿途地质条件非常复杂,内外动力地质灾害极其发育。针对可能发生的岩爆、涌水和岩体放射性等工程危害,川藏铁路勘察工程需进行大量的孔内试验,包括地应力测试、水文试验、地温测试和综合测井等。本文以DZ-S-04-1号钻孔为例,详细介绍了川藏铁路勘察孔进行的孔内试验项目和钻孔质量控制方案。通过精心的设计和施工,DZ-S-04-1号钻孔已顺利完工,各项孔内试验圆满完成,为后续的工程建设提供了宝贵的数据基础。
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关 键 词: | 工程勘察 孔内试验 钻孔质量控制 川藏铁路 |
收稿时间: | 2020/8/27 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/10/26 0:00:00 |
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