| 中国智慧城市旅游便利性评价的理论与实证 |
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| 引用本文： | 王建英,张利.中国智慧城市旅游便利性评价的理论与实证[J].地理与地理信息科学,2021,37(6):113-119. |
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| 作者姓名： | 王建英 张利 |
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| 作者单位： | 华侨大学旅游学院,福建 泉州 362021;华侨大学智慧旅游研究所,福建 泉州 362021;华侨大学旅游学院,福建 泉州 362021 |
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| 摘 要： | 智慧城市可推动城市旅游功能发展,研究智慧城市的旅游便利性水平对旅游可持续发展与战略制定具有重要意义.该文基于旅游系统理论和城市便利性内涵构建旅游便利性系统,进而构建由交通便利、功能便利、环境便利和服务便利4个一级指标、13个二级指标、34个三级指标组成的智慧城市旅游便利性评价指标体系,并以中国住房和城乡建设部公布的152个智慧城市作为研究样本,采用G1法和熵权法组合赋权,对智慧城市的旅游便利性水平进行测度.结果表明:1)功能便利是影响智慧城市旅游便利性最关键的一级指标,其次是环境便利、交通便利、服务便利.2)智慧城市旅游便利性可分为高、较高、一般、较低和低5级,智慧城市间的旅游便利性差异呈现出由一般区向两极区逐渐加大的趋势,其中,高旅游便利性智慧城市匮乏,且与较高旅游便利性智慧城市形成沿"两纵一横"铁路线及沿海分布的空间格局.3)从分维度看,智慧城市的一级指标平均水平均符合其所在等级的级别标准,其中,交通和服务便利发展水平不均衡,而环境及功能便利性差异不显著,这与城市基础设施建设和发展水平密不可分.研究结果可为智慧城市旅游吸引力评价提供理论基础,并为制定智慧城市旅游可持续发展战略提供参考.
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| 关 键 词： | 旅游便利性 智慧城市 城市旅游 G1法 熵权法 |
Travel Amenity Evaluation of Chinese Smart Cities:A Theoretical and Empirical Research |
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| WANG Jian-ying,ZHANG Li.Travel Amenity Evaluation of Chinese Smart Cities:A Theoretical and Empirical Research[J].Geography and Geo-Information Science,2021,37(6):113-119. |
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| Authors: | WANG Jian-ying ZHANG Li |
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