| 区域性交通枢纽及其腹地的城市化模式 |
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| 引用本文： | 张复明.区域性交通枢纽及其腹地的城市化模式[J].地理研究,2001,20(1):48-54. |
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| 作者姓名： | 张复明 |
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| 作者单位： | 山西省人民政府经济研究中心, |
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| 基金项目： | 山西省软科学基金项目! (971 0 4 3)，“山西省城镇体系规划”前期启动课题的阶段性研究
成果 |
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| 摘 要： | 文章重点研究了交通枢纽及其腹地区域的城市化地域模式问题。首先以山西省部分城市为例,简要论述了交通枢纽城市的基本特征。接着分析了这类城市的职能发育和规模扩张的内在机制,讨论了腹地区域的袭夺过程和城市—区域关系的变化特征,并概括出交通枢纽及其腹地区域城市化发展的四阶段动态演进模式。最后提出了推进这类区域城市化发展的战略思路和重点对策.
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| 关 键 词： | 交通枢纽 腹地区域 城市化 地域模式 职能发育 战略对策 |
| 文章编号： | 1000-0585(2001)01-0048-07 |
| 收稿时间： | 1999-12-05 |
| 修稿时间： | 1999年12月5日 |
Urbanization territorial model of transport junction and its hinterland |
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| ZHANG Fu-ming.Urbanization territorial model of transport junction and its hinterland[J].Geographical Research,2001,20(1):48-54. |
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| Authors: | ZHANG Fu-ming |
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| Institution: | Economic Research Center of Shanxi Provincial People's Government, Taiyuan 030001, China |
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| Abstract: | This paper focuses on the discussion of the urbanization territorial modal of transport junction and its hinterland. Firstly, taking some cites as an example, the paper briefs the general characteristics of transport junction site. Then, it discusses dynamic mechanism between urban function formation and urban scale expansion, and capture process of hinterland and changes of urban region relationship. After that it summarizes a four phase dynamic model of urbanization development in transport junction and its hinterland. Finally the paper puts forward strategic trajectory and principal countermeasures for urbanization development in these regions. |
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| Keywords: | transport junction hinterland urbanization territorial model function formation strategy countermeasure |
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