| 中国高铁与民航的空间服务市场竞合分析与模拟 |
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| 引用本文： | 王姣娥,胡浩.中国高铁与民航的空间服务市场竞合分析与模拟[J].地理学报,2013(2):175-185. |
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| 作者姓名： | 王姣娥 胡浩 |
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| 作者单位： | 中国科学院地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室;北京师范大学地理学与遥感科学学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41001082;41171107);中科院地理资源所秉维优秀青年人才基金项目(2011RC201)~~ |
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| 摘 要： | 随着高速铁路的大规模建设,其安全性、经济性以及与民航之间的竞争越来越成为人们关注的焦点。在交通基础设施空间组织和经济作用凸显成效的背景下,研究区域间快速交通的市场竞争与合作,对提高交通资源的空间效率具有重要意义。本研究基于GIS空间分析技术,研究高铁站点、机场通过公路交通在1h、2h内空间服务市场可达性的测度和高铁、民航空间服务市场重叠情况,对目前及"十二五"期间高铁与民航的空间服务市场的竞合关系进行了空间效应探讨和模拟。结果显示,高铁和航空均主要倾向于为经济和人口服务,并能通过公路交通在2h范围内覆盖全国绝大部分的人口和GDP。在距离上,高铁与民航不同的技术特点决定其优势市场。在空间上,高铁的服务市场主要集中于东中部地区的经济走廊,而航空在西部地区具有竞争优势。随着高铁与民航市场的空间叠合范围越来越大,城市密集地区、大城市地区、经济走廊将成为两者竞争的主要市场。
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| 关 键 词： | 高速铁路 民航 空间分析 服务市场 中国 |
Competition and cooperation of high-speed rail and air transport in China: A perspective from spatial service market view |
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| WANG Jiao’e,HU Hao.Competition and cooperation of high-speed rail and air transport in China: A perspective from spatial service market view[J].Acta Geographica Sinica,2013(2):175-185. |
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| Authors: | WANG Jiao’e HU Hao |
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| Institution: | 1. Key Laboratory of Regional Sustainable Development Modeling/Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research, CAS, Beijing 100101, China; 2. School of Geography, Beijing Normal University, Beijing 100875, China) |
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