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动态水深环境下的无人艇路径规划
引用本文:徐唐进,张安民,高邈,刘帅,栗宝鹃.动态水深环境下的无人艇路径规划[J].测绘科学,2021,46(6):180-189.
作者姓名:徐唐进  张安民  高邈  刘帅  栗宝鹃
作者单位:天津大学海洋科学与技术学院,天津300072;天津大学海洋科学与技术学院,天津300072;天津市港口环境监测工程技术中心,天津300072;天津航海仪器研究所,天津300131;中水北方勘测设计研究有限责任公司,天津300222
摘    要:针对D* Lite算法存在路径转折点多、难以进行轨迹跟踪控制、没有顾及动态水深变化等不足,该文引入水深危险度,进行安全路径的选优,以提高所规划路径的安全性,并采用视线检查算法和懒惰更新改进D*Lite算法进行路径规划,提出了LT-D* Lite算法.该文采用电子海图水深叠加潮汐水位构建动态水深模型,同时建立水深危险度代价函数对最优安全节点进行选择,平衡路径的安全性.算法在拓展节点过程引入视线检查算法,将节点拓展方式从八邻域拓展为任意角度方式并使路径平滑,通过动态水深调整后的浅水区域进行路径调整.仿真实验表明,该文所提出的算法具有规划路径短且路径平滑的特点,同时可引导无人艇避开浅水深区域,显著降低路径危险度.

关 键 词:电子海图  无人艇  动态环境  路径规划  D*  Lite

Path planning for unmanned surface vehicle based on dynamic water depth environment
XU Tangjin,ZHANG Anmin,GAO Miao,LIU Shuai,LI Baojuan.Path planning for unmanned surface vehicle based on dynamic water depth environment[J].Science of Surveying and Mapping,2021,46(6):180-189.
Authors:XU Tangjin  ZHANG Anmin  GAO Miao  LIU Shuai  LI Baojuan
Abstract:
Keywords:
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