| 联合卫星测高技术的船载声呐测深测线密度设计 |
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| 引用本文： | 单建晨,李姗姗,杨谦,范雕,张驰,邢志斌.联合卫星测高技术的船载声呐测深测线密度设计[J].测绘科学技术学报,2021,38(5):454-460,465. |
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| 作者姓名： | 单建晨 李姗姗 杨谦 范雕 张驰 邢志斌 |
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| 作者单位： | 信息工程大学,河南 郑州 450001;91650部队,广东 广州 510000;航天工程大学,北京 102200 |
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| 摘 要： | 针对目前船载声学海深测量技术应对大面积海域海底地形数据获取效率仍然较低的问题,提出了联合卫星测高技术的船载声呐测深测线布设技术方案;并结合目标海域重力数据复杂程度,给出了满足海底地形模型构建精度需求的测线密度布设指标.首先利用导纳函数反演方法恢复实验中16块海域海底地形;然后联合水深测量控制点,应用自适应测线密度计算方法得到各区域的最佳测线布设密度指标;最后选择目标海域7个重力异常特征参量为参考,引入主成分分析法探讨了各区域的重力数据复杂程度.实验结果表明,目标海域重力数据复杂程度与最佳船测海深测线密度存在较强的相关性.在三等海道测量精度标准下,不同复杂程度区域的测线密度存在1'～9'的较大差别,复杂区域需要布设的测线明显较密.
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| 关 键 词： | 海底地形 重力异常 导纳函数 主成分分析法 测线密度设计 |
Combining Satellite Altimetry Technology to Design the Surveying Line Density for Shipborne Sonar Sounding |
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| SHAN Jianchen,LI Shanshan,YANG Qian,FAN Diao,ZHANG Chi,XING Zhibin.Combining Satellite Altimetry Technology to Design the Surveying Line Density for Shipborne Sonar Sounding[J].Journal of Zhengzhou Institute of Surveying and Mapping,2021,38(5):454-460,465. |
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| Authors: | SHAN Jianchen LI Shanshan YANG Qian FAN Diao ZHANG Chi XING Zhibin |
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