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航空重力测量数学模型及其测量精度分析
引用本文:王丽红,张传定,王俊勤,聂国兴.航空重力测量数学模型及其测量精度分析[J].测绘科学技术学报,2008,25(1):68-71.
作者姓名:王丽红  张传定  王俊勤  聂国兴
作者单位:1. 信息工程大学,测绘学院,河南,郑州,450052;61365部队,天津,300142
2. 信息工程大学,测绘学院,河南,郑州,450052
3. 61365部队,天津,300142
基金项目:教育部全国优秀博士学位论文作者专项基金
摘    要:基于数学和分析力学角度分别推导了航空矢量重力测量的数学模型,得到了一致的模型公式;给出了矢量模型的3个分量形式,其中垂直方向的分量就是标量重力测量的数学模型;简要介绍了我国研制成功的航空标量重力测量系统CHAGS的数据处理的过程,分析了标量重力测量中测线交叉点和重复测线的重力异常的精度;根据实测数据计算的结果表明:测线交叉点重力异常不符值的标准差约为5×10-5ms-2左右,重复测线的内符合精度优于5×10-5ms-2,达到了预期的要求.

关 键 词:航空矢量重力测量  测线交叉点  重复测线  重力异常
文章编号:1673-6338(2008)01-0068-04
修稿时间:2007年6月12日

Mathematical Models and Accuracy Evaluation for the Airborne Gravimetry
WANG Li-hong,ZHANG Chuan-ding,WANG Jun-qin,NIE Guo-xing.Mathematical Models and Accuracy Evaluation for the Airborne Gravimetry[J].Journal of Zhengzhou Institute of Surveying and Mapping,2008,25(1):68-71.
Authors:WANG Li-hong  ZHANG Chuan-ding  WANG Jun-qin  NIE Guo-xing
Abstract:
Keywords:
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