|
|||||
|
|
| 合成孔径雷达差分干涉测量技术在城市地面沉降监测中的应用 | |
| 引用本文： | 侯建国,初禹.合成孔径雷达差分干涉测量技术在城市地面沉降监测中的应用[J].测绘工程,2014(8). |
| 作者姓名： | 侯建国 初禹 |
| 作者单位： | 黑龙江工程学院测绘工程学院;黑龙江省地质调查研究总院; |
| 基金项目： | 黑龙江工程学院博士基金资助项目(2012) |
| 摘 要： | 合成孔径雷达干涉测量(InSAR)是利用合成孔径雷达(SAR)两次观测中的相位差与空间距离差之间的关系,提取地表三维信息和形变信息的一项技术。利用欧空局存档雷达数据,通过常规D-InSAR、PS-InSAR和SBAS技术,实现对哈尔滨城市历史和现今地面沉降情况调查,为城市形变灾害预测提供详实可靠的观测数据,以便更好地指导今后的地面沉降防治工作。 |
| 关 键 词： | 合成孔径雷达 干涉测量 地面沉降 地下水 精度验证 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |