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多点后方交会及基准点稳定性分析
引用本文:孙泽信,庞逸群,陈小浩,刘宁.多点后方交会及基准点稳定性分析[J].测绘工程,2014(8).
作者姓名:孙泽信  庞逸群  陈小浩  刘宁
作者单位:江苏省交通规划设计院股份有限公司;南京地铁资源开发有限公司;
摘    要:利用间接平差法推导多点后方交会待定点坐标及其精度评定模型,并采用后验方差卡方检验法及针对残差t检验法对基准点的稳定性进行分析,可以较为快速识别不稳定基准点,从而提高多基点后方交会的设站精度。工程应用实例表明,方法在实际工程中具有较高的应用价值。

关 键 词:多点后方交会  后验方差卡方检验法  t检验法  基准点  稳定性
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