| 高速铁路轨道位置测量误差的分析 |
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| 引用本文： | 全志强.高速铁路轨道位置测量误差的分析[J].测绘通报,2015,0(3):74-75,89. |
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| 作者姓名： | 全志强 |
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| 作者单位： | 包头铁道职业技术学院铁道工程系, 内蒙古 包头 014060 |
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| 摘 要： | 时速200 km/h及以上铁路的轨道位置是由全站仪观测CPⅢ控制点进行自由设站后按极坐标法测定的。本文通过分析误差大小及其对轨道位置的影响, 得出轨道控制网CPⅢ控制点的误差主要影响轨道的长波平顺性, 可以根据轨道长波平顺性要求来确定轨道控制网CPⅢ的测量精度, 从而掌握轨道测量关键, 保证铁路轨道位置的平顺性。
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| 关 键 词： | 测量轨道 误差分析 自由设站 轨道控制网CPⅢ |
| 收稿时间： | 2015-01-16 |
The Analysis of High-speed Railway Track Position Measurement Error |
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| QUAN Zhiqiang.The Analysis of High-speed Railway Track Position Measurement Error[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2015,0(3):74-75,89. |
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| Authors: | QUAN Zhiqiang |
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| Institution: | QUAN Zhiqiang; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | @@ |
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