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一种改进的隧道盾构机姿态确定方法
引用本文:龙四春,尹炼,刘德,张兆龙.一种改进的隧道盾构机姿态确定方法[J].测绘通报,2015(7).
作者姓名:龙四春  尹炼  刘德  张兆龙
作者单位:1. 湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室,湖南 湘潭411201; 湖南科技大学能源学院,湖南 湘潭411201;2. 湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室,湖南 湘潭,411201;3. 中建五局隧道公司,湖南 长沙,410004;4. 湖南科技大学能源学院,湖南 湘潭,411201
基金项目:国家自然科学基金(41404106;41004002);大地测量与地球动力学国家重点实验室基金( SKLGED2014-5-3-E );桂科能基金(1207115-21);煤炭资源与环保湖南省重点实验室基金
摘    要:在地铁隧道建设中,盾构施工日益普及,对盾构机姿态的精确定位是确保地铁贯通的必要条件。本文在分析与比较当前盾构机姿态确定主要方法与手段的基础上,结合三点法原理与建模理论,融合点面模型构建思想,提出了一种改进的三点法姿态确定方法,给出了该方法的数学模型,并用C#汇编语言实现了盾首和盾尾中心坐标的自动计算。结合深圳地铁某区间隧道,验证了该模型的工程应用与优势。

关 键 词:地铁隧道  盾构机姿态  三点法  点面模型

An Improved Positioning Method of the Attitude of Tunnel Shield Machine
LONG Sichun,YIN Lian,LIU De,ZHANG Zhaolong.An Improved Positioning Method of the Attitude of Tunnel Shield Machine[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2015(7).
Authors:LONG Sichun  YIN Lian  LIU De  ZHANG Zhaolong
Abstract:
Keywords:
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