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基于飞行安全的北京大兴国际机场障碍物普查实践
引用本文:唐顺均,王天明,杨震,冯冲.基于飞行安全的北京大兴国际机场障碍物普查实践[J].北京测绘,2019,33(10).
作者姓名:唐顺均  王天明  杨震  冯冲
作者单位:北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038
摘    要:飞行安全是机场通航的必备条件,可靠的飞行程序是飞行安全的重要保障,飞行程序设计所需的基础资料中,地面障碍物数据是极其重要的基础数据。本文根据飞行程序设计对于障碍物基础数据的具体要求,结合北京大兴国际机场障碍物普查工作的开展实施,从障碍物的认定到障碍物的测量梳理出了一套具体的作业方法,经过实际验证,通过该作业方法采集提供的障碍物数据完全满足要求,为同类型的大型普查项目开展实施提供了强有力的参考借鉴。

关 键 词:机场  障碍物  限制面  飞行程序  飞行安全

Obstacles Survey Practice of Beijing Daxing International Airport Based on Flight Safety
Abstract:
Keywords:
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