基于飞行安全的北京大兴国际机场障碍物普查实践 |
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引用本文: | 唐顺均,王天明,杨震,冯冲.基于飞行安全的北京大兴国际机场障碍物普查实践[J].北京测绘,2019,33(10). |
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作者姓名: | 唐顺均 王天明 杨震 冯冲 |
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作者单位: | 北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038;北京市测绘设计研究院,北京100038;城市空间信息工程北京市重点实验室,北京100038 |
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摘 要: | 飞行安全是机场通航的必备条件,可靠的飞行程序是飞行安全的重要保障,飞行程序设计所需的基础资料中,地面障碍物数据是极其重要的基础数据。本文根据飞行程序设计对于障碍物基础数据的具体要求,结合北京大兴国际机场障碍物普查工作的开展实施,从障碍物的认定到障碍物的测量梳理出了一套具体的作业方法,经过实际验证,通过该作业方法采集提供的障碍物数据完全满足要求,为同类型的大型普查项目开展实施提供了强有力的参考借鉴。
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关 键 词: | 机场 障碍物 限制面 飞行程序 飞行安全 |
Obstacles Survey Practice of Beijing Daxing International Airport Based on Flight Safety |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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