| 基于新型运输设备的凹陷深部露天开采运输道路测设研究分析 |
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| 引用本文： | 田大明,柏树丰.基于新型运输设备的凹陷深部露天开采运输道路测设研究分析[J].北京测绘,2016(3):150-153. |
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| 作者姓名： | 田大明 柏树丰 |
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| 作者单位： | 云南磷化集团有限公司,云南昆明,650600;云南磷化集团有限公司,云南昆明,650600 |
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| 摘 要： | 凹陷浅部露天开采转凹陷深部露天开采,形成西帮200多米的高陡边坡。长运输距离增加了开采成本,频繁地质滑坡制约着生产正常进行。采用多年实验测量数据,案例结合新型运输设备的性能,减少回头转弯次数,加大单向段坡长距离,减少变坡次数,加大纵向设计坡度参数取值,结果是明显的。通过四年运输实践表明,新的矿山运输道路测量与设计方法,使运输道路的建造成本和矿山的开采成本得以有效降低,一方面解决了高边坡治理难和长距离运输问题,同时,在行车安全上也取得了明显成效。针对矿山运输道路的特点,在没有更多可借鉴经验和理论数据时,这无疑也是一种可取的方法。
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| 关 键 词： | 深部露天开采 新型运输设备 采场运输道路 测设参数取值 可行 |
The Layout Design Analysis of A Sag Deep Open-pit Mining Road Based on New Transportation Equipment |
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| TIAN Da-ming,BAI Shu-feng.The Layout Design Analysis of A Sag Deep Open-pit Mining Road Based on New Transportation Equipment[J].Beijing Surveying and Mapping,2016(3):150-153. |
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| Authors: | TIAN Da-ming BAI Shu-feng |
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