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地下立体交通箱涵管幕双重置换自动导向技术研究
引用本文:潘国荣,宋蕴璞,李怀锋,张鹏.地下立体交通箱涵管幕双重置换自动导向技术研究[J].武汉大学学报(信息科学版),2012,37(11).
作者姓名:潘国荣  宋蕴璞  李怀锋  张鹏
作者单位:1. 同济大学测量与国土信息工程系,上海市四平路1239号200092 现代工程测量国家测绘地理信息局重点实验室,上海市四平路1239号200092
2. 同济大学机械工程系,上海市四平路1239号,200092
3. 同济大学测量与国土信息工程系,上海市四平路1239号,200092
基金项目:上海市科委科研计划资助项目
摘    要:为适应地下立体交通工程箱涵顶进置换管幕施工的新方法,研究开发了一套以自动全站仪为主的智能导向系统。介绍了该智能导向系统的原理及关键技术,并结合该系统在上海金山既有铁路下顶进公路箱涵工程的顺利完成和成功应用,表明了该系统在实际施工中的优越性与实用性,具有自动化程度高、可靠性强、测量精度高的特点,可以为纠偏提供实时偏差信息,达到信息化施工的目标。

关 键 词:立体交通  管幕置换  箱涵顶进  自动导向技术

Automatic Guidance Technique of Pipe Replaced by Box Culvert Jacking Process in Underground 3D Traffic
Abstract:
Keywords:3D traffic  pipe replacement  box culvert jacking  automatic guidance technique
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