| 沪苏通长江大桥主航道三维建模与多源监测数据可视化研究 |
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| 引用本文： | 陈铮,焦雄风,谭社会,张献州.沪苏通长江大桥主航道三维建模与多源监测数据可视化研究[J].测绘与空间地理信息,2023(1):47-50+55. |
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| 作者姓名： | 陈铮 焦雄风 谭社会 张献州 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院;2. 中铁上海设计院集团有限公司;3. 中国铁路上海局集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU10ZT02)资助； |
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| 摘 要： | 沪苏通长江大桥从建设至开通运营期间，积累了大量的监测数据、设计图纸等资料，如何利用BIM技术将这些数据信息与沪苏通长江大桥实体三维模型相关联，从而进行可视化展示及分析，是目前工程运营管理中亟须解决的问题。在监测数据可视化研究中，大多数都依赖于特定的三维软件，难以满足多用户、无插件、跨平台的使用需求，在铁路工程项目跨专业应用中的共享性较差。本文基于Cesium平台，采用Echarts、WebGL技术，针对沪苏通长江大桥主航道变形监测数据可视化需求分析，实现了沪苏通长江大桥主航道三维实体模型的搭建、监测点布设展示、交互式监测点变形信息查询等功能，为运营管理及工程人员提供了大桥实体监测点变形数据查询，能更加高效地对监测点变形规律进行分析，同时也能帮助决策者直观快速地了解大桥整体健康监测情况。
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| 关 键 词： | 沪苏通长江大桥 三维实体模型 多源变形监测数据 可视化表达 Cesium |
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