| 基于空间关系约束的虚拟高速铁路场景建模研究 |
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| 引用本文： | 尹灵芝,朱军,彭子龙,王金宏.基于空间关系约束的虚拟高速铁路场景建模研究[J].地理信息世界,2014(5). |
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| 作者姓名： | 尹灵芝 朱军 彭子龙 王金宏 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院遥感信息工程系,四川 成都,611756
2. 四川省煤田测绘工程院,四川 成都,610031 |
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| 摘 要： | 在虚拟地理空间中开展复杂科学实验和管理分析,是目前及未来发展的一个重要趋势。本文对高速铁路场景中的线路、地物和地形对象的关系进行了详细分析,提出了基于空间关系描述的虚拟高速铁路场景建模方法。通过XML标记语言对线路、地物和地形的空间关系进行统一描述,引导和规范场景建模过程中的模型点位计算和地形处理过程。详细讨论了虚拟高速铁路的场景建模流程、场景对象空间关系定义、模型点位计算方法以及地形处理方法,并选择案例区域进行试验。试验结果表明该方法能够有效地理清虚拟场景中各种对象间的关系,从而可以快速建设符合现实标准的、具有高度仿真感觉的虚拟高速铁路场景。
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| 关 键 词： | 高速铁路 空间关系 XML 虚拟场景 |
Virtual High-speed Railway Scene Modeling Method Based on Spatial Relationship Constraint |
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| YIN Lingzhi,ZHU Jun,PENG Zilong,WANG Jinhong.Virtual High-speed Railway Scene Modeling Method Based on Spatial Relationship Constraint[J].Geomatics World,2014(5). |
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| Authors: | YIN Lingzhi ZHU Jun PENG Zilong WANG Jinhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-speed railway spatial relationship XML virtual scene |
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