基于空间句法-GIS的城市轨道交通供需特征研究——以杭州市为例 |
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引用本文: | 吴一洲,陈雪玮,朱嘉伊.基于空间句法-GIS的城市轨道交通供需特征研究——以杭州市为例[J].地理信息世界,2014(2):13-21. |
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作者姓名: | 吴一洲 陈雪玮 朱嘉伊 |
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作者单位: | 浙江工业大学; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51108405)资助;国家大学生创新创业训练计划项目(201310337016)资助 |
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摘 要: | 在轨道交通网建设初期,交通换乘设施与产业的布局直接关系到各站点的运营与使用效率,选择合理的评价方式,在空间上正确评判其供需水平,能为进一步的规划设计提供科学依据。本文以杭州轨道交通一号线为例,通过空间句法模型,为已投入运营的31个站点的空间整合度进行定量化分析研究;在轨道交通站点可达性评价的基础上,应用GIS-AHP方法,整合现状资料,得出轨道交通需求空间分布特征;结合现状调研资料,阐述空间整合度与交通需求相互作用的机制,进一步讨论杭州轨道交通一号线换乘设施布置的策略,对其未来发展提出建议。
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关 键 词: | 空间句法 GIS 地铁换乘 交通供需 |
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