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船舶条件下预报西太平洋台风路径的一种方法—集成相似法
引用本文:牟少杰,陈静珍.船舶条件下预报西太平洋台风路径的一种方法—集成相似法[J].广东海洋大学学报,1981(1).
作者姓名:牟少杰  陈静珍
摘    要:本文以西太平洋台风的时段、区域、移向、移速四个因子为相似因子,并对时段和区域两个因子作了特别的规定。在此基础上,统计了21年(1949—1969)的台风资料,制作了我国南海不同时段的相似台风表。实际应用时,从相似台风表中查算得历史相似台风束的平均位移,并结合被预报台风在预报前6小时的惯性因子,便可确定被预报台风未来24小时及48小时的位置。经运用1970—1972年5—9月进入我国南海(包括在南海生成)的台风资料对本法进行验证,其24小时预报位置与实况的平均绝对误差为76海里,48小时预报位置与实况的平均绝对误差为156海里。

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