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相似文献
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1.
港口城市——大连的一体化协调发展   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
港口和城市有着十分密切的关系.港口如何依托城市达到自我完善、自我发展,而城市经济又怎样利用港口门户走向世界,港为城用,城以港兴,应该是我们在世界经济新的挑战面前所要研究的主要课题.本文试图通过对大连城市和大连港现代化的定量分析,找到大大连和大连港东北亚航运中心建设的优、劣势所在,希望对港口城市的一体化快速发展有一定借鉴意义.  相似文献   

2.
位于湄洲湾南岸的泉州市肖厝区后龙镇,依托大工业、大港口和城市中心地理优势,以兴海建城为目标,加快开发建设和经济发展步伐,全镇掀起新的开发热潮。 该镇有19个村,人口8万多,海岸线长达23公里,是肖厝规划建设的现代化化工港口城市中心所在地。去年,该镇认真贯彻落实市委  相似文献   

3.
本文从海岛开发的特殊战略意义,论述了浙江海岛的成因类型、基本特征以及建港条件,并对海岛港口的建设作了初步探讨。  相似文献   

4.
携手共建“北方大港”——北京、唐山跨省市联合建港纪实陈泽卿,陈燕燕京唐港是唐山市有史以来港口开发建设的处女作,也是唐山市冲出渤海湾、走向全世界的新起点,它在唐山市乃至整个环渤海经济建设中的地位和作用,已远远超越了其本身的意义。名人欣喜的是,北京市与唐...  相似文献   

5.
港口作为商品的集散地、对外开放的门户及区域经济的龙头,它的兴衰决定了该区域的经济命运,“大港口、大工业、大经济”已成为当今世界沿海国家和地区纷纷采取的经济发展战略。浙江省委、省政府确立了跨世纪海洋经济发展战略,提出了依托“港、渔、景、油”四大资源建设海洋经济大省的奋斗目标。宁波市委、市政府确定了把宁波建设成为社会主义现代化国际港口城市的宏伟目标,制订和实施了“以港兴市、以市促港”和“科教兴市”的发展战略,港口被赋予了历史的重任。因为港口海运业既是发展海洋经济的基础产业,同时又是重要的支柱产业,港…  相似文献   

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由中国土木工程学会港口工程学会、中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口学会于1989年9月12~16日在沧州召开了黄骅港建设神木煤炭出口港学术研讨会。会议由交通部三峡工程航运领导小组顾问石衡、南京水利科学研究院院长窦国仁、华东师范大学河口海岸研究所所长陈吉余教授等主持。会上,河北省交通厅厅长邓昌瑞、沧州地区行政公署专员赵金铎、沧州地区建港指挥部常务副主任、港务局局长唐德功分别介绍了河北省建港的迫切性及黄骅建港的有利条件;从事黄骅港  相似文献   

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山东沿海港口自然资源评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
港口资源在海岸带开发利用中是极为宝贵的资源。本文根据山东海岸的各种自然条件和已建港的岸线使用情况,通过综合分析,对山本省海岸带的港口资源进行了评价。  相似文献   

8.
80年代开始以来,我国进行了历史上空前规模的海港建设,为国内外所关注。本文就全国范围的沿海港口建设8年来取得的新成就,作了纵述和按港重点分述。分析了这一时期建港的特点,指出这些历史性成就对港口自身、港口所联系的地区、全国社会经济发展和国际交往所具有的重要意义。最后是对在建和开建港口的展望。  相似文献   

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福建省重点建设的现代化石化港口城市——肖厝经济开发区,随着海洋港口开发和“海上肖厝”建设的发展,正在成为泉州市一个新的经济增长点。  相似文献   

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L 港是我国的重要港口之一,港口自然条件比越。但也存在着陆域狭小,港口回淤量大、软土地基处理困难的问题。为了开发港口资源,本文对1934年建港以来,港口地基处理中的主要问题和经验进行了调查总结,并提出了一些肤浅的看法。文中首先评述了港口工程地质条件,然后对过去修建码头、防波堤和护岸工程所发生的地基事故和成功实例进行原因分析,最后提出 L 港口工程软土地基处理的有效方法及其建议。  相似文献   

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港口城市的港城关系是相互促进、相互制约的关系。从港口发展规划上正确处理这种关系,扩大促进面、缩小制约面是规划工作者必须研究解决的一项重要课题。作为一名港口规划工作者,试就制定上海港规划如何处理与城市的关系作一探讨。一、对上海城市规划的初步认识 1.上海城市发展方向是“要通过几十年的努力,把上海建设成为经济繁荣、科技先进、文化发达、布局合理、交通便捷、信息灵敏、环境整洁的社会主义现代化城市,在我国社会主义现代化建设中发挥‘重要基地’  相似文献   

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港为城用 城以港兴──兼论厦门港口与城市的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、港口和城市的关系“无通不城,无埠不港,港为城用,城以港兴”,这是长期以来人们根据港口城市形成与发展的客观规律,对港城关系所作的辩证性概括,也说明了港城“互相促进、兴衰与共”的依存关系。江泽民主席在1986年《在勒哈佛、墨尔本、大阪、旧金山、上海友...  相似文献   

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华南海岸漫长,岸线曲折,港湾众多。解放后随着各项建设事业的发展,许多港口和港湾都得到了不同程度的开发和利用。港口开发建设中经常遇到的一个令人忧烦的问题是泥沙淤积问题。其中大量出现的、最主要的是入海口拦门沙淤浅妨碍船舶进出港口以及航道、港  相似文献   

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1 舟山旅游业的发展现状 1987年建市以来,舟山市委、市政府一向将“渔、港、景”列为振兴舟山的三大自然资源优势,把发展旅游事业与开发建设港口、重振海洋渔业放在同等重要的位置上,作为舟山经济的支柱产业和新的增长点来抓,使舟山旅  相似文献   

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李振福 《海岸工程》2004,23(4):84-90
港口城市交通系统有别于其他城市交通系统,形成其独特的文化内涵。港口城市交通文化特征要求港口城市在城市形象建设中体现水的特色、综合交通形象、数字港口形象以及绿色城市形象。  相似文献   

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薛家岛湾沉积动力学特征及海港开发研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
于1990年秋对胶州湾内的薛家岛湾进行海洋水动力条件及积动力学特征,泥沙运动规律研究,为开发建设港口提供科学依据。结果表明,湾内深大于1m的海底泥沙发生“全面移动”的时间,一年内仅有1-2d,其余处于稳定状态或“表面移动”状态。湾内泥沙来源很少,预计建港后,港池和航道年平均回淤量分别小于16cm,10cm对于开发中小型港口十分有利。  相似文献   

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本文述了加速大东港建设与发展的必要性,分析了大东港建港优势和港口建设中存在的主要问题,提出了加速大东港建设与发展的几条建议。  相似文献   

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黄骅港是河北省的一个新兴港口,位于渤海湾西南部漳卫新河和宣惠河汇流入海的大河口处。它的建设,对于促进国家西煤东运、北煤南调和渤海西南部湾及内陆地区国土开发,具有重要战略意义。 1.港口崛起之势黄骅港的开发和建设,是国民经济发展和煤炭运输的需要。1986年,这里首先建成了一煤一杂两个千吨级泊位,填补了河北省没有地方商港的空白,迈出了兴办海运事业的第一步。随着港口的建设,进港87km铁路经与津浦路接轨,从沧州通到了码头前  相似文献   

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港口与城市协调发展是港口城市发展城市经济的重要战略。文章以大连市和青岛市为研究区域,以2001-2010 年为时间跨度,通过构建港城协调发展评价模型,运用熵值法和协调度评价模型, 对两城—港的协调状况进行了测算和对比, 结果表明:① 大连市港城发展总体水平上升趋势明显,但城市发展波动性更为明显,两者拟合优度并不理想,大连市在研究期内的港—城协调度一直处于不协调的状态,属于低水平发展“M”型。② 青岛市港—城发展总体水平上升趋势同样明显,港口发展波动明显,二者拟合优度相对理想。青岛市港—城协调度水平稳定发展,属于高水平“W” 型。港口综合发展指数与城市发展指数拟合良好。③ 青岛市港—城发展水平在研究期内整体优于大连市港—城发展水平。  相似文献   

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文章通过实地调查取得川山海区共计30多个无居民海岛调查数据,初步获取该海区主要海岛开发利用现状,选取部分典型海岛进行资源评价,针对海岛面积、交通(建港)条件、旅游资源以及淡水资源等进行评价,结合海岛所处位置及外部需求,给出各无居民海岛开发价值相对大小,将该海区海岛主要分为保护、保留及可开发3类,其中开发类型主要为旅游开发及港口建设。  相似文献   

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