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今年年初,国务院常务会议决定,我国自主研发大飞机工程项目正式批准立项。这是我国"十一五"重大科技专项之一,它的实施必将带动我国航空产业的发展,同时也将促进我国航 相似文献
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今年是新中国航空工业建立65周年,中国航空规划设计研究总院也将迎来65岁生日。作为我国航空工业固定资产投资领域的主力军和勘察设计行业的排头兵,中国航空规划设计研究总院立足自身优势,全面拓展业务板块及服务领域,而智能工厂建设就是其众多有益探索之一。 相似文献
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前言脉冲式航空电磁系统,是六十年代加拿大发展起来的新型航电系统,对探测良导性矿床,特别是硫化矿床,有良好效果,具有勘探深度大、覆盖层影响小等优点。为“独立自主、自力更生”地发展我国航电事业,根据冶金部指示,我们从1971年开始研制脉冲式航空电磁系统。结合我国具体情况,我们首先研制了直-五飞机的短吊仑方案,与国外采用的长吊仑 相似文献
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一、中国航空工业规划设计研究院（以下简称中航院）本情况介绍
中国航空工业规划设计研究院创建于1951年,是我国航空军工型号规划设计及建设的骨干企业。目前已取得原建设部工程设计综合甲级资质、甲级工程咨询资质及工程造价咨询、环境影响评价等多项资质,具有对外经营权、对外工程承包权、硕士学位授予权,设有博士后科研工作站。 相似文献
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轻型飞机航空遥感应用及前景轻型飞机航空遥感是８０年代初期在航空摄影的基础上广泛应用并逐渐发展的新兴技术。进行航空飞行的飞机从伞翼机、蜜蜂号飞机系列到海鸥号、海燕号动力滑翔机系列发展，最近即将投入应用还有美国塞斯纳公司提供的各种轻型飞机。遥感作业也从全... 相似文献
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时间域固定翼航空电磁勘查系统样机半航空试验试飞现场。基于国产Y12IV型专用飞机、具有完全自主知识产权的大勘探深度时间域固定翼航空电磁勘查系统,攻克了大磁矩发射等一系列关键技术难题,实现了高分辨率实时数据采集。样机的半航空试飞成功,表明其整 相似文献
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由于高海拔山区的特殊性,在高海拔山区开展航空地球物理勘探需要满足飞机的性能要求。通过分析高海拔山区地理环境、气候的特殊性及航空地球物理勘探飞行的特点,从高海拔机场起降能力、飞机减载后商载能力、爬升率、低空性能及升限等方面,提出了在高海拔山区开展大范围航空地球物理勘探的飞机选型原则。对比分析了空中国王350ER、塞斯纳550奖状Ⅱ等飞机的主要性能,特别分析了空中国王350ER在西藏东部地区的航磁调查实际飞行性能。分析结果显示,空中国王350ER的实际飞行性满足高海拔山区航空地球物理勘探的要求。 相似文献
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基于国产Y12IV型轻型固定翼飞机平台, 开展了专用飞机改装、大磁矩发射、三分量接收、海量数据实时收录等关键技术攻关, 研制了具有完全自主知识产权的固定翼时间域航空电磁勘查系统样机; 成功开展了半航空试验试飞, 系统样机功能、性能等达到了世界先进水平。固定翼时间域航空电磁勘查系统研发取得关键进展。 相似文献
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中国航空工业规划设计研究院创建于1951年,是国家甲级设计院;中国勘察设计综合实力百强单位;具有硕士学位授予权,对外经营权和对外工程承包权。1996年通过ISO9001质量体系认证。 1999年中国航空工业规划设计研究院与中国航空建设发展总公司正式合并。合并后继续保留两个单位现有名称和资质,具备了向业主提供工程设计、工程咨询、建设监理、工程承包及管理、物业管理等全方位、全过程服务的能力。 相似文献
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航空磁测的找矿方法已经第一次在我国祁连山区正式使用。五月二十日晨,我国用于探矿的一架飞机第一次在祁连山区上空出现。三小时以后,飞机平稳地降落。这天进行航空磁测的情况很好。祁连山一带是蕴藏量十分丰富的矿区。为了更快地发掘出地下的宝藏,国家派来了一个配备有探矿飞机的地球物理 相似文献
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