地球物理勘查技术应用研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

袁桂琴  熊盛青  孟庆敏  周锡华  林品荣  王书民  高文利  徐明才  史大年  李秋生 《地质学报》2011,85(11):1744-1805

随着我国国民经济的快速发展,矿产资源需求与保障能力之间的矛盾日益突出,金属矿勘查已成为当前地质工作的重要任务.找矿深度的不断增加,使得找矿难度也随之加大,这就为地球物理勘查技术提供了发展空间.本文对高精度航空磁测技术、航空电磁测量技术、航空放射性测量技术、航空重力测量技术、地面电磁测量技术、井中地球物理测量技术、金属矿...  相似文献   

基于Oasis Montaj平台的航空物探数据处理软件系统     

胥值礼  孟庆敏  李文杰  崔志强 《物探化探计算技术》2014,(3):257-261

在深入研究Oasis Montaj平台特点的基础上,对已有的处理功能进行移植、优化,并开发了新的功能,集成为航空物探数据处理软件系统。这里就系统的整体架构、主要功能及其实现方法进行了详细介绍。通过大量的数据处理证明了该系统具有集成度高、实用性强、运行效率高、稳定性强、易操作、容错性强等诸多优势,能极大地提高数据处理的效率和质量。  相似文献   

透地雷达天线和脉冲传播特性的野外试验     

Berna.  M 孟庆敏 《物探化探译丛》1996,(1):33-43

透地雷达测量的生产解释，不仅需要对地下介质中的电磁波发射，传播和散射有准确了解，而且还需要具备有关介质中不同靶体异常反射特性的精确知识，透地雷达响应和测量剖面图经常是根据由地下介质简化的理论模型中电磁波传播的数值模拟和理论估计以通过理想化的目标对比和几何条件来进行解释。另一方面，在可控制的试验条件下实行野外试验在验证透地雷达系统操作性能以及在实际地质构造中提供数值测量方面是有效的。在罗马大学“拉萨  相似文献   

Y11B航空物探(电/磁)综合站西北找水初步成果   总被引：1，自引：1，他引：0  

孟庆敏 《物探与化探》1998,22(4):241-246

1997年9月23日～10月8日,在甘肃省安西—敦煌地区用Y11B航空物探(电/磁)综合站和GPS导航定位进行了地下水勘查试生产工作。用均匀大地模型,结合已知的水文地质资料,初步圈定了淡水区、过渡类型水区、咸水区和苦水区及泉水湖。所推断的水质和土壤含盐量与大的水文地质单元和1:20万水文地质普查报告都吻合得很好,且细节更为清楚。对差异较大的地方做了分析和解释。  相似文献   

基于地质异常理论的航空物探找矿远景预测     

崔志强  孟庆敏  胥值礼  高卫东 《地质学报》2013,87(Z1):197-199

  相似文献   

基于GIS的航磁实测切割线网自动调平软件   总被引：1，自引：0，他引：1  

胥值礼  孟庆敏  崔志强 《物探化探计算技术》2010,32(4):423-428

从航磁数据的误差特征着手,研究了航磁实测切割线网的调平方法,设计开发了一套基于GIS的可视化自动调平软件,为航磁调平提供了一种新的自动化处理手段。实际应用结果表明,该软件能有效地消除因测线间背景场水平不一致带来的虚假异常,且具有友好的图形操作界面和海量数据的处理能力,对提高航磁数据质量和数据处理效率具有较高的实用价值。  相似文献   

航空视电阻率填图技术在内蒙古自治区二连浩特～东乌旗地区应用研究     

袁桂琴  孟庆敏  崔志强  丁志强  胥值礼 《物探化探计算技术》2010,32(1):13-17

利用HDY-402型三频补偿式航电系统,在内蒙古自治区二连浩特～东乌旗地区获得的实测数据,通过反演计算,将实测的航空电磁场数据转换成反映地下地质体的视电阻率(ρs),根据ρs值的差异及分布趋势,以1:200000地质图为先验条件,对内蒙古自治区二连浩特～东乌旗地区进行了岩性构造填图,显示了该技术良好的应用效果。  相似文献   

国内主要航空物探飞行平台特点及发展     

崔志强  胥值礼  孟庆敏 《物探与化探》2014,(6)

航空物探是将航空地球物理勘探仪器搭载在不同飞行器上,通过特定的飞行作业方式开展的地球物理勘查技术。航空物探的勘查效果同时受物探仪器性能和所采用的飞行平台及其飞行控制效果的双重影响。根据不同的需求,合理地选择并运用飞行器,是开展航空物探测量工作需要解决的首要任务。笔者在回顾国内航空物探发展的基础上,将主要使用的航空物探飞行器分为固定翼、直升机、无人机及其他等四类,分析每类飞行器作为航空物探搭载平台的优缺点,从持续服务地质勘查的需要出发,展望了航空物探及搭载平台的主要发展方向。  相似文献   

时间域航空电磁系统姿态变化影响研究          下载免费PDF全文

贲放  黄威  吴珊  孟庆敏  刘云鹤  廖桂香  西永在 《地球物理学报》2018,61(7):3074-3085

航空电磁系统的收发线圈受外界因素影响会发生姿态变化，使测量结果产生一定偏差.传统的数据处理方法考虑姿态变化情况单一，且主要以频率域系统为主，而目前复杂姿态变化对时间域航空电磁系统全时响应的影响尚未有系统研究.本文在前人研究基础上拓宽思路，不仅研究姿态的角度变化，同时改进前人计算方法，研究线圈发生位置变化的影响，并将线圈与大地的耦合感应效应考虑在内.本文通过定义姿态变化前后两种坐标系，确定姿态变化的角度和旋转矩阵，并将一维层状半解析解与姿态角度变化和位置变化进行整合，推导出收发线圈任意姿态变化的表达式.以直升机吊舱分离装置为例，对时间域航空电磁系统收发线圈任意姿态变化进行细致分析.基于重叠偶极子的假设，给出可应用于实际工作中的姿态校正因子，以提高实测数据的处理效率与精度.  相似文献   

我国频率域航空电磁法仪器系统研制回顾与展望     

李文杰  孟庆敏  李军峰 《物探化探计算技术》2007,(Z1)

这里从仪器硬件角度出发,简单回顾了物化探研究所航空电磁法仪器系统的发展历程,介绍了最新的三频航空物探(电/磁)综合测量系统的技术特点,在分析国内外频域航空电磁法仪器发展趋势的基础上,针对三频航电系统,提出了数字化及扩频的技术改造意见。  相似文献