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针对我院１９９３年完成的汉正街某夯扩桩工程中利用Ｐ，仅１．１ＭＰａ的粉土与淤泥质粉质粘土互层作为桩端持力层的成功实例。突破了桩基规范上对桩端持力层的要求，扩大了桩基的应用领域。本文目的在于引起同行在处理软弱地基中采用桩基础时，对桩端持力层及桩型的选择一定要慎重和供以后建筑桩基规范修订时参考。 相似文献
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广东沿海地区建筑物基础的上覆地层多为粉土、淤泥、含砾砂淤泥质土、砾砂、强风化及中风化的花岗岩,地下水有腐蚀性,地质条件复杂。以珠海电厂1#、2#机组烟气脱硫工程工艺楼桩基为例,对大直径桩基工程在该地区的应用做了系统介绍,重点对广东沿海地区大直径冲孔桩基工程的设计与验算、冲孔桩施工技术要点、技术难点和质量保证措施等进行了较为详细的分析,并通过相关部门的检测,验证了该桩基工程的可靠性、安全性。该工程的成功应用为中国南方沿海地区大直径桩基工程的应用提供了直接的实用资料。 相似文献
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缺陷桩基处理是工程建设中常见的困难问题。以但渡大桥工程出现的桩基混凝土强度等级不满足设计要求为例,以工程规范和桩土参数经验取值为依据,提出缺陷桩基处治方案。并详细计算和分析了缺陷桩基处治前后的竖向和水平承载力对比,为该工程处治的设计和施工提供参考依据。 相似文献
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冯晓腊 《中国地质灾害与防治学报》1996,7(3):34-39
本文通过采用先进的扫描电镜方法，对深圳地区淤泥类土的微观结构进行了全面、详细地研究，以此为基础，结合大量的实测指标和试验结果，阐述了淤泥类软土的微观结构对其工程性质的重要影响，合理地解释了室内试验过程中观测到的一些异常现象。 相似文献
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运用低应变反射波的时频综合分析法，对桩基的完整性和缺陷性质进行了系统分析，并结合波速的区间分析，论证了强度与波速的关系。结合工程实例检分析了基桩的完整性及缺陷类型，对桩基进行了质量评价。 相似文献
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本文分析了两类常见的沉管灌注桩和人工挖孔灌注桩的工艺特点，桩基质量问题的产生原因及动力检测方法，同要准确地判断两类桩基质量问题，必须准确计算缺陷的位置，对桩基的工艺特点和施工过程有深刻的认识，对动力检测理论有透彻的理解。同时，对人工挖孔灌注桩动力检测的特殊性进行了专门分析。 相似文献
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本文从动测桩基完整性统计结果出发，列举了存在桩身缺陷的典型工程实例，并对桩身存在质量问题的原因进行了分析，从而对桩基施工技术与方法提出了建设性的意见。 相似文献
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本文从动测桩基完整性统计结果出发，列举了存在桩身缺陷的典型工程实例，并对桩身存在质量问题的原因进行了分析，从而对桩基施工技术与方法提出了建设性的意见。 相似文献
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类刚性-大直径水泥土（旋搅）桩是水泥土桩系列中的一种新桩型,其特有的有关造桩的科技成果已获得了众多工程专家的赞誉和社会的公认,并已在珠江三角洲地区推广应用。其中,最具持续发展意义的成果,则是可促进建筑工程实现低碳目标：即低耗、低噪、无污染施工。通过该桩型的一些实例,结合珠三角地区的地层特点,重点介绍了在含水量为70%-80%的（欠固结）淤泥地层中,Φ1000-1200 mm水泥土桩现场抽芯桩身强度95%达到qu（28d）≥1.5-2.0 MPa的成果,以及＂Φ1000 mm水泥土桩穿透N≥38击粗（砾）砂层＂的成果。 相似文献
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饱和软土中挤土桩休止期的探讨 总被引：5，自引：0，他引：5
喻文勤 《地质灾害与环境保护》2002,13(4):73-76
在上海地区许多项桩基静载试验中，发现桩身大部分处于软土中的桩，在规范要求的间歇内，有时桩的竖向承载力与地质资料提供的计算值相差甚远，而有时又基本相符，经比对相同休止期不同场地的桩静载试验结果，发现地质条件的细微差异，可能是造成桩休止期不同的主要因素。本文根据微小的地质差异，阐述其对挤土桩休止期的影响。这一论点若成立，将对工程桩基的投资及安全取值具有一定的实际价值。 相似文献
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就当前土钉墙+排桩在明挖隧道深基坑支护中的几个问题,开展了有针对性的研究。采用理论分析和数值计算方法,结合工程实例,深入探讨了土钉墙坡比i,排桩桩径-间距（D-S）,以及设有内支撑时,桩-撑相对刚度等参数的选取原则。结果表明：（1）i越小,土钉墙越稳定,但排桩弯矩、水平位移越大。在土钉墙自身滑动稳定前提下,i宜取大值。（2）D-S越大,排桩水平位移越小,排桩混凝土、钢筋量越少,造价越低,但桩间土的防护越困难。在工程地质好、地下水位低的情况下取大桩径、大间距,反之取小值。（3）弱桩强撑的支护效果好,但对施工干扰大;强桩（非悬臂）弱撑造价低。选择桩-撑的相对刚度需从工程地质、周边环境要求、工期、造价等因素综合考虑,方能达到安全可靠,经济合理的目的。 相似文献
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弧形间隔排桩-桩顶拱梁空间抗滑结构理论研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为充分利用地形、地质结构和混凝土的材料特性,优化直线排桩的不利受力状态和提高其整体稳定性,提出了弧形间隔排桩-桩顶拱梁新型空间抗滑结构,即根据滑坡地形及地质条件弧形布设抗滑桩,桩顶设置连系梁,连系梁两端设置抗力桩,形成空间结构以抵抗滑坡推力。以抗滑桩与连系梁之间的作用力为冗力,分别建立了连系梁和抗滑桩的计算模型,并对连系梁的内力和抗滑桩的位移进行了理论分析,根据连系梁与抗滑桩连接处的位移协调条件,建立了力法典型方程求解冗力。最终得出了连系梁的弯矩、剪力和轴力以及抗滑桩的位移、内力理论计算公式。通过算例分析并与悬臂桩及直线排桩-桩顶连系梁抗滑结构比较,结果表明：空间抗滑结构中弧形连系梁的内力分布更加合理,弧形连系梁对抗滑桩的位移约束效果明显。 相似文献
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为了研究软岩地基桥桩的荷载传递性状、破坏机理,并获取在该地质条件下更为可靠的桩基计算参数,对秦巴山区软岩地基3根钻孔灌注试桩进行竖向静载试验。结果表明：秦巴山区软岩地基桥桩试桩荷载沉降曲线呈陡降型,实测竖向极限承载力为20 500kN,桩的破坏方式为桩身材料强度破坏;淤泥质亚黏土地层中的碎石起到一定的骨架作用,增强了此地层桩极限侧阻力,发挥极限侧阻力所需的桩土（岩）相对位移为4～8mm;强风化砾岩表现为加工软化型,发挥极限侧阻力所需的桩土（岩）相对位移为3～8mm;中风化砂砾岩表现为明显的加工硬化型,所需的桩岩相对位移大,且桩极限侧阻力的特征点不明显;淤泥质亚黏土地层桩侧阻力占总荷载的60%～70%,随着桩顶荷载的逐步加大,该地层桩侧阻力所占比例不断下降,而嵌岩段桩侧阻力所占比例逐渐上升,达到55%～65%,嵌岩段桩侧阻力沿桩深的分布曲线表现出非线性的特征;试桩为端承摩擦桩,桩端阻力约占桩顶荷载的20%左右,且未充分发挥,在上部结构允许的沉降范围内,适当增加桩端的沉降有利于端阻力的发挥;桩侧阻力先于端阻力发挥,建议单桩承载力设计时分别采用不同的端阻力和侧阻力安全系数。 相似文献
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双排钢板桩结构是由两排钢板桩、桩间土和拉杆组成的挡土、止水复合结构,由于其较土石围堤占地面积小、施工速度快,较钢板桩整体性好,抗地震和波浪等动力稳定性好,在水利、水运、海岸工程中广泛应用。但由于钢板桩受地质条件影响较大,其使用效果和投入成本不尽相同。本文重点搜集和调查了国内外海岸带工程中使用双排钢板桩的工程案例,分别针对岩溶发育的岩性地基,高渗透性的砂性地基和深厚淤泥质软土地基对双排钢板桩的性能影响和设计约束进行分析。结合原有地质条件和设计资料,采用有限元软件补充计算分析,分析研究在各种不同类型的工程地质条件和水文条件下双排钢板桩的应用效果,总结双排钢板桩在海岸带不同工程地质条件下的适用性。发现在岩溶发育地层施工双排钢板桩需要防止打桩造成垂直度差和岩溶连通性带来的渗漏问题;在砂土地层需要防止钢板桩倾斜变形造成锁扣止水性能劣化,进而导致渗漏水甚至出现流砂;在淤泥地层施工时打入桩施工和桩身止水性能都能得到保证,但可能发生较大桩身整体变形,同时应考虑内侧坑底加固以避免踢脚稳定性破坏。本文的研究对发展海岸带生态工程地质和沿海韧性水工建筑物具有工程指导价值。 相似文献
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依据某工程实例,根据其不同类型的试桩静载荷试验成果,结合桩身应力及桩身轴力数据,对钻孔灌注桩采用后注浆工艺时具体的施工工艺进行了分析。后注浆钻孔灌注桩的实际承载力与注浆具体工艺密切相关,尤其是注浆次数对其承载力的影响极为明显,注浆量、注浆终止条件等因素对承载力亦有一定影响。 相似文献