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相似文献
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1.
我局一队因备用钻机少,钻孔及机械调度有时发生矛盾,为了解决这个矛盾,他们采用钻孔浅部按КA-2M-300型钻机开孔,后再换КAM-500型钻机,这样即解决了这个矛盾,保证了生产顺利进行。现将该队有关安装双套钻探设备的一点体会介绍如下:一、安装方法:1.先根据КAM-500型钻机基台木布置规格,安好基合木及塔底樑,作为原始安装基础。2.在安好КAM-500型钻机基台木之基础上,分钻机、中间轴、柴油机安上木板,木板上安有固定  相似文献   

2.
近几年来,由于地质工作处于调整阶段,用于地质勘探的钻探工作量普遍有所压缩,给施工管理部门带来的问题是:钻机开动台数减少,施工力量过剩,劳动力难于安排,思想工作难做。以广东地矿局为例,76~79年四年间,每年完成的钻探工作量都在30万米以上,开动钻机台数平均为130多台,81~83年,每年投入的工作量仅为15万米左右,开动钻机台数只有60多台。因而施工力量严重过剩。怎么办?是“等米下锅”,还是积极“找米下锅”?局领导十分重视这个问题,指定有关人员积极进行社会调查。从调查中发现,虽然地质部门的钻探工作量暂时有  相似文献   

3.
1977年湖南二机局开动11台金刚石钻机,钻头平均寿命由14米,提高到26米。302队开动四合金刚石钻机,在7~9级中粗粒花岗岩和变质砂岩中钻进,有两台钻机的钻头寿命超过40米,有一批钻头达到50~100多米。现通过实验与生产实践对提高热压人造金刚石孕镶钻头质量的几个问题谈谈我们的看法与体会。  相似文献   

4.
为了使зиФ—650A型钻机实现拧管机械化,我局试制成功一种简易轻便的自动拧管机,经现场使用,效果良好,可提高拧管效率3倍。介绍如下:一、拧管机的构造:构造如图1,在井口的布置如图2。二、特点:(1)由于我们采用了双万向传动轴(该轴可与水平面成60°角)增加了钻机的后移长度,因而克服了由于钻孔中心至机架边缘距离太短、以致若采用单万向轴式立轴钻杆直接传动将会造成钻机廻转器与钻杆、岩心管、提引器发生碰撞的缺点。  相似文献   

5.
王振福 《探矿工程》2009,(Z1):402-404
近两年,我局先后在3200m石油钻机上进行了职工抵押承包制和外聘生产承包制的尝试,在岩心钻机上进行了生产承包制的尝试,在全液压钻机上试行了项目管理模式的尝试。这几种钻探机台承包责任制的尝试,均取得了较理想的效果。  相似文献   

6.
袁兵 《探矿工程》1994,(2):45-45
北京800-1型转盘式钻机的改装及使用湖南有色地质勘查局245队袁兵北京800-1型转盘式钻机是地勘行业在地质找矿中普遍使用的钻机之一。我队从事钻孔灌注桩始于1988年初,经过这几年数十个工程的施工实践证明,该钻机是能够满足钻孔桩的施工需要的。但是在...  相似文献   

7.
煤炭是我省的主要能源矿产之一。我局系统投入煤田钻探工作的钻机约占开动钻机总台数的三分之一。煤田钻探的主要问题是质量差、效率低。为了从根本上解决煤田钻探的被动局面,加快普查勘探速度,以适应四化建设对能源的迫切需要,于83年8月在某煤矿西并田开动一台S75绳索取心钻机。对金刚石钻头进行选型实验,经三个钻孔的生产实践,取得了一定效果。  相似文献   

8.
张宝立 《探矿工程》1985,(2):59-59,50
我局推广金刚石钻探起步较晚,1974年才上第一台;“五五”期间发展也比较缓慢,每年平均增开两台。党的十一届三中全会给新技术的推广带来了新的生机。“六五”前三年,我局开动金刚石钻机以平均每年四台的发展速度递增,到1983年底已占同期固体矿产最高开动钻机的85%,提前两年实现了钻探小口径化。1981年起,我局又开始推广绳索取心钻探,到1984年底绳索取心已占同期最高开动金刚石钻机的27%。随着新技术的推广,近年来我局岩心钻探主要技术经济指标逐年提高,台月效率、平均台年进尺、优质孔平均创历史最高水平,经济效益比  相似文献   

9.
我局近几年来试验并逐步推广小口径金刚石钻进,到一九七九年已开动小口径钻机二十五台。在推广小口径金刚石钻进的过程中,发现XU-600-3型钻机配用的4105型柴油机与该钻进方法不大适应。主要表现为动力不足,开不起高速。为此,从一九七六年开始,我们逐步在机台上采用了电力驱动。电力来源于柴油发电车或电网。柴油发电车为4135/80马力-50千瓦。XU-600-3型钻机配30千瓦电动机;BW250/50泥浆泵配13千瓦电动机。到目前为止,我局所有小口径金刚石钻机全都配用了柴油发电车。  相似文献   

10.
徐兴 《探矿工程》1983,(4):21-23
无锡探矿机械厂和勘探技术研究所共同研制的GYC—J50型车装工程钻机是一种先进的多功能车装机械动力头钻机。于79年12月试制出两台样机,经过对第四纪复盖层的不同地层进行钻进试验,于80年5月份由地质部科技局主持召开了该钻机的评议会,会  相似文献   

11.
为了便于确定钻进时的轴心压力,我局试验钻机技术员黄文杰同志在实际工作中研究制成了一种压力计算盘,结构简单,使用方便,现我局已制造一批供机场使用。  相似文献   

12.
目前,我局煤田钻探中,仍有一些地方使用钢粒钻进方法,因而普遍存在着质量差、效率低的问题。自1983年8月以来,我局先后在两个井田开动4台S75绳索取心钻机,并在试验中,对金刚石钻头进行选型。经11个孔的实践,取得了显著的经济效益。   相似文献   

13.
我局已经有五年金刚石小口径钻进的经验,在此基础上,我们从1980年开始逐步试验和采用绳索取心钻进,累计进尺近万米,并且积累了一定经验。一、钻探设备及工艺技术(一)设备及钻具1.钻机:xu-600-3型钻机,其上安S56J-1型绞车,φ4.8毫米钢丝绳500~800米。2.水泵:BW250/50型泥浆泵。3.钻塔:12米(或17米)斜塔。4.钻具:S56-D绳索取心钻具打捞器。5.钻杆:钻杆的材质为45M_nM_0B,规格为φ53×  相似文献   

14.
目前在KAM-500型钻机上使用的50提引水龙头构造复杂,造价昂贵,修理困难费时。我局第三地质大队钻探技师潘明福同志建议把普通42水龙头改装为提引水龙头,经试制并在该队四号钻机400公尺孔深实地使用,效果良好。特介绍如下:  相似文献   

15.
解决Xu-300型钻机在孔斜孔升降工序机械化的前提是:柴油机为动力,辽宁式拧管机,胶箍钻杆立根,塔上无人,不改动钻机。这都是需要解决的实际问题。如果要重新制作适合油压式钻机的经久耐用的拧管机而废弃已经定型的拧管机,是不会造的,不能收到立竿见影之效。下面介绍在这方面所取得的经验:  相似文献   

16.
为挖掘现有设备潜力,内蒙地质局在总结各队改进经验的基础上,于81年初组织专业技术力量,对原DPP-100型汽车钻机从结构上进行了较全面的改革,即现在的YC-120型液压车装钻机。经我局系统鉴定会议通过,已正式投入生产。现将主要改革部份分述如下:一、钻机部分(一)增加了液压给进装置在原转盘箱壳上、下平面部分各增加一块支板。以最小中心距(440毫米)搪孔,安装XU-300-2型钻机给进油缸两个。其横梁部分设置一个小油缸,用以控制卡柱式不停车倒杆装置,从而达到油压给进,油压倒杆。  相似文献   

17.
XH-60型油压式钻机在我们煤田勘探部门第一次使用。机器构造较为复杂,维护、保养的要求也严格。在设备安装以及技术操作上与手把式钻机不同。下边介绍一下此型钻机在安装施工中和开动后所遇到的问题与解决方法。1.场内布置:XH-60型油压式钻机配的是17—18公尺的钻塔和长12公尺的场房。在场内布置方面因为钻机和水泵是各有一台柴油机单独带动组成的机组,安装方法和相互位置与旧有的钻机不同,我们是按图1方式布置的。  相似文献   

18.
钻机、泥浆泵组合传动自一九六九年在我们局四○二队试验成功以来,已有九年多的时间了。钻机、泥浆泵组合传动(下简称组合传动钻机)是从改革XB-500型钻机开始的,通过不断地总结完善,逐步发展到ЗИФ-650型、XH-60型和XU-600型组合传动钻机。实践证明,组合传动钻机适应性比较强,它既适应直孔钻进,又适应斜孔钻进;既能适应大口径钢粒、合金钻进,又能适应小口径金刚石钻进。它具有节省设备、油料、搬迁费用,简化机场结构,便于安装拆卸等优点,深受群众欢迎,一九七八年以后已在全局推广使用。  相似文献   

19.
1 研制简况1.1 市场需要石油天然气总公司某局开发部,参加荷兰皇家石油公司非洲尼日利亚石油物探工程国际招标,工区为海岸林区,地层为沙土层。林区施工钻机搬迁不便,而石油物探钻孔又有搬迁频繁的要求,故要选择轻便、快捷的钻机。原拟选用新加坡KD50型人抬物探钻机(质量50kg),但价高,配件供应不易。曾委托国内某钻机专业厂研制。经1年多3轮试制,钻机达不到轻便、快捷的目的。转而委托我厂“参照以上(进口KD50型钻机)技术参数,结合你厂技术力量,在短时间内提供类似机型。”1.2 研制试验我们仅用20天…  相似文献   

20.
为了迅速改变地质勘探技术装备陈旧不足的状况,以满足今后推广小口径金刚石钻进需要的钻机,在国家计委地质局的领导下,由河南省地质局、无锡探矿机械厂和地  相似文献   

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