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日本为继续保持造船工业的领先水平,正凭借雄厚的科技实力,雄心勃勃地构想着21世纪高速船世界的憧憬。 已被日本列入民用高速船开发计划的有双体气垫船、双体高速渡船、高速滚装船和巨型喷气式海轮。 ·双体气垫船 由三菱重工设计的方案,在气垫船大型化、舒适性、高速性和现代化方面均有所突破和提高。该双体气垫船在连体区段有利于布置垫升风机系统,并有利于左右船体和 相似文献
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3月28日上午10时40分,又一艘双体高速豪华客轮“飞龙”号从大连港起航,以每小时40海里的速度在热闹的渤海湾卷起千层波澜。这是大连远丰轮渡企业有限公司继“飞鱼”轮之后,根据北方的气候特点以及黄、渤海水域的海况,在澳大利亚专门设计建造的又一艘双体喷水式高速豪华客轮。该轮总长49米,宽13.6米,载客512人,满载时速达40海里,从大连至烟台只需2小时,堪称亚洲最大、最快、最稳的双体喷水式客轮。船上还配有4部防摇平衡器和红外线夜视镜,7级风浪和夜间也照样能航行。此外,全密封式豪华客舱、 相似文献
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由中国航天工业总公司七○一研究所与南通渔轮厂等单位研制开发的SF2000型全垫升气垫船,已于1996年岁末由长江口启运新加坡,标志着我国全垫升气垫船开发水平又有了新的提高。 全垫升气垫船综合应用了流体力学和空气动力学的原理,以先进动力装置带动垫升系统和推进系统运行,具有水陆两栖功能,故适应面亦较普通船舶广,倍受部队和航运企业的器重。 相似文献
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多筒型导管架基础下放安装过程筒顶开口,筒内气—水自由置换,浪溅区下放过程由于浮力、冲击载荷、附加质量、阻尼效应等因素影响具有很强的非线性。开展模型试验研究波浪荷载下外界控制因素对四筒导管架基础下放过程气垫响应、基础运动和吊缆张力响应的影响机理,探究气垫结构对基础下放过程附加质量和固有周期的影响。结果表明：初始下放过程,筒内气体积聚,气垫压力非线性增长,随着下放深度增大,气垫压力趋于稳定;气垫压力响应趋势与基础下放速度和开孔率相关,波浪荷载仅影响气垫响应幅值;筒型基础下放穿越浪溅区阶段受到砰击荷载作用,气垫结构对砰击荷载产生缓冲效果;考虑气垫—水柱耦合作用时,顶盖即将入水阶段,气弹簧和水弹簧耦合作用下整体刚度增大,基础固有周期出现减小趋势。 相似文献
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改革开放给我国沿海和内河高速客运带来了新气象。由武汉南华高速船舶工程有限公司承造的NHS系列消波型钢质高速客船,开始营运于厦门沿海和舟山岛域航线上,以优良的性能受到各界人士的称誉。 消波型高速客船采用浅水低阻线型的船身,配置大功率的动力装置和高效型推进器,具 相似文献
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研究设计了一艘适用于浅海油田的高速交通艇，该艇采用深V线型和在侧斜螺旋浆，设有主动式减摇鳍。实船航行表明该艇具有优良的耐波性。 相似文献
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为解决国内现有天然气水合物采样器无法实现大深度保真取样的问题,提出一种配套气垫式保真筒的深海天然气水合物采样器,并以气垫式保真筒的保压特性作为研究重点。在考虑采样过程中样品自身体积膨胀因素的基础上,建立了不含气垫保真筒和气垫式保真筒的数学模型,并通过仿真计算,对不含气垫保真筒和气垫式保真筒的保压特性进行了分析。实验结果表明基于样品自身体积膨胀的不含气垫的保真筒和气垫式保真筒保压特性理论研究是正确的,同时,也表明气垫式保真筒具有良好的保压性能,极具开发价值。 相似文献
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台湾从美国购买的4艘“进取”级远洋扫雷舰已于1995年2月5日驶抵高雄港,即将正式加入台湾海军服役。众所周知,台湾岛四面环水,海上交通至关重要,因而台湾当局一向把水雷封锁视为其心腹之患。台湾海军原有10艘美制“副长”级扫雷舰及一些近岸扫雷艇。进入90年代以后,这些扫雷舰艇日趋老化且装备陈旧,已无力胜任未来艰巨复杂的扫雷任务。为改变这种状况,台湾海军首先在1991年从德国引进了4艘装备有法国造扫雷设备和意大利产遥控扫雷具的现代化的MWV50型猎雷艇;紧接着在1994年初又与美国签约购买4艘美国海军退役的“进取”级远洋扫雷舰。“进取”级扫雷舰是美国海军于50年代大批量建造的一种远洋扫雷 相似文献
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集装箱船不断向大型化发展,而且这种发展似乎是无止境的。1994年初世界全格栅式集装箱船队中,有43艘为4000TEU以上型船,同时有34艘新船(4000TEU以上型)在年初订造,包括7艘4500～4800TEU型船。目前 相似文献
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意大利海军拥有“萨乌罗”级潜艇共8艘。其中基本型4艘,于1980年至1982年相继建成。改进型4艘,改进型又分为前期改进型和后期改进型各两艘。前期改进型的2艘艇分别于1988及1989年服役。后期改进型的2艘艇一艘于1993年竣工,被命名为“隆戈巴尔多”;另一艘于1994年刚刚建成,名为“Priaroggia”。该两艇的排水量、水上为1653吨,水下为1862吨,艇长65.9米,比基本型长了2米,艇宽没有变化。艇长增长的原因主要是为提 相似文献
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位于地中海中部的意大利海军,不仅力量雄厚,舰队结构独特,而且各种舰艇和舰载武器的出口量也很大。最近又有6种新型舰艇刚刚服役或正在建造中。现将6种舰艇分别介绍如下。改进型“萨鸟罗”级潜艇意大利海军共建造了4艘改进型“萨鸟罗”级潜水艇。1号和2号艇分别于1988及1989年服役,为改进型的前期型,简称改前期型。3号艇“普里英·隆戈巴尔多”和4号艇“贾佛朗哥·戈扎纳·普里亚罗吉亚”于1993年和1994年建成,为改进型的后期型,简称改后期型。由于改后期型是近2年建成的故变化较大。“萨鸟罗”级潜艇的基础型艇共4艘,于1980年至1982年竣工,全长63.9米,改前期型的艇长增加了0.5 相似文献
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1950年以来,苏联的鱼获量增长了5倍,1967年达到了1000万吨。自那以后略有减少,1980年只有955万吨,而预计则为1114万吨。渔作生产满足了人类的消费和农业上鱼粉的需求。目前,苏联鱼船有拥队:85艘加工船、14艘蟹船、4艘鲸鱼加工船、9艘金枪鱼围网渔船、921艘拖网渔船和253艘运输船。估计渔船队的冷冻能力每天达4万吨。加工船生产的同一系列的鱼品达700种,其中40%用于番茄沙司罐头,20%用于鱼油和成鱼罐头。 相似文献
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90年代以来,巴基斯坦通过积极引进外国的武器装备,加速了现有武器装备更新的步伐,进一步增强了它的海上作战能力。潜艇部队一直是巴基斯坦海军优先发展的兵种。去年巴基斯坦正式同法国签署了一项采购3艘“阿戈斯塔”—90型柴油潜艇的协定,其总价值约7亿美元。据悉,巴基斯坦目前所使用的潜艇,全部来自法国,但现有的4艘“桂 相似文献
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现代登陆作战中,直升机的重要性已被证实,新造的登陆舰能装载为数不少的直升机,以发挥直升机和登陆艇的立体作战能力。这类登陆舰的船型类似航空母舰,拥有全通式飞行甲板,被称作航母型登陆舰,它们已成为沿海作战的最重要的舰种。世界上已有和正在建造的航母型登陆舰有:美海军5艘塔拉瓦级大型多用途两栖攻击舰和8艘黄蜂级多用途两栖攻击舰,英海军大洋号两栖突击直升机母舰,法海军正在建造的2艘西北风级两栖攻击舰,意大利海军3艘圣乔治奥级船坞两栖运输舰,以及日本海上自卫队3艘大隅级运输舰。 相似文献