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日本为继续保持造船工业的领先水平,正凭借雄厚的科技实力,雄心勃勃地构想着21世纪高速船世界的憧憬。 已被日本列入民用高速船开发计划的有双体气垫船、双体高速渡船、高速滚装船和巨型喷气式海轮。 ·双体气垫船 由三菱重工设计的方案,在气垫船大型化、舒适性、高速性和现代化方面均有所突破和提高。该双体气垫船在连体区段有利于布置垫升风机系统,并有利于左右船体和 相似文献
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另辟蹊径它是“会飞的船”地效飞行器,也称作飞翼船、地效翼艇,它利用地(水)面效应和动力增升原理,在地效区里飞行,使升阻比增加、气动效率大大提高,是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。 相似文献
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我国造船工业连年捷报频传,尤其在高速、高性能船舶研制领域,从1995～1996年初的短短一年多时间内就有4艘双体侧壁式气垫船投入使用,令海外同行刮目相看。 这4艘气垫船分别是“迎宾6号”双体侧壁式气垫船、721型双体侧壁式交通艇、长江型侧壁式气垫客船和160客位玻璃钢喷水推进双体侧壁式气垫客船。 相似文献
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近20年来,海运业广泛采用高技术,加速了设备淘汰率,在船舶设计、船体结构、船型、船舶推进系统、通讯系统、船舶自动化及船舶管理等方面进行了重大的技术改革,船用计算机及专家系统在海运船舶上得到推广应用;近些年建造的大部分新油轮和货船装备了多台计算机,辅助完成船舶操纵及调控的功能。一、船型继集装箱船、大型油轮、液化天然气船、滚装船、客运快船、水翼船、气垫船和核动力船等技术密集的船舶之后,近几年出现一些新型船舶,其中磁流体动力船、接触 相似文献
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阐述HS-600F多波束测深系统的基本组成、功能特性及其技术指标,以云南省临沧地区澜沧江干流段的漫湾水电站水垫塘为例,应用该系统对该地水底地形地貌进行实地勘察测量,获得了勘察测量的多项结果,为漫湾水电站水垫塘修补维护制定了有效技术方案,也显现了多波束测深技术的先进性和优越性. 相似文献
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改革开放给我国的造船工业参与国际招标竞争创造了施展才华的机遇,在高性能船舶设计制造领域,中国船舶总公司七○八研究所和黄浦船厂承接了为蛇口—香港航线研制160客位气垫船的任务。 蛇口是深圳特区的一个重要港口。从海港码头出发横穿深圳湾到香港本岛仅27海里之 相似文献
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改革开放给我国的造船工业参与国际招标竞争创造了施展才华和抱负的机遇,在高性能船舶设计制造领域,中国船舶总公司708研究所和黄浦船厂承接了为蛇口—香港航线研制160客位气垫船的任务。 蛇口是深圳特区的一个重要港口。从海港码头出发横穿深圳湾到香港本岛仅27海里之遥。尤其是深圳特区建立和蛇口工业区的开发, 相似文献
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对平台液压升降模拟仿真系统研究的必要性进行分析,针对自升式平台作业工况和机理,提出总体设计方案,进行各部分的研究设计。在软件方面,建立虚拟仪器测试系统,该系统的建立实现了平台升降系统的仿真及液压阀件的测试。 相似文献
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应用ANSYS软件建立了自升式平台和冰相互作用的数学仿真模型,对自升式平台进行了动力分析和桩腿的极限强度和疲劳强度校核。应用本模型对渤海某自升式平台桩腿进行的强度校核和不同海冰参数下平台桩腿的冰激疲劳损伤实例分析表明,本文的研究结果为自升式平台冰激疲劳设计提供了一个有效的方法,并为自升式平台在冰区的使用提供了依据。 相似文献
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基于BP神经网络控制方法设计了一种适用于自升式海洋平台的智能控制系统。为了验证该控制系统的有效性,以墨西哥湾海域某典型深水自升式海洋平台为原型,根据动力相似准则按照1∶40的相似比设计海洋平台试验模型,采用磁流变阻尼器作为实施该智能控制方法的控制器,并对其主要参数进行了设计。在此基础上,在波浪水池中分别对有、无安装控制系统的自升式海洋平台模型进行了多工况的波浪试验,通过对比安装控制系统前后平台结构的响应幅度,研究了控制系统的振动控制效果。试验结果表明:基于BP神经网络的磁流变阻尼智能控制系统能够有效地控制自升式海洋平台结构的动力响应,且控制效果稳定。 相似文献
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自升式作业平台是勘探开采海洋油气资源的重要装备。在其使用期内,需要多次移动位置。移动之前,自升式平台通过桩腿拔出桩靴。拔桩过程可能因地质条件复杂而费时费力。喷冲系统对降低拔桩阻力的功效明显。通过单喷嘴试验,本文研究不同地质条件下的喷冲参数变化规律,并探讨参数之间的相互影响。通过桩靴模型喷冲试验,验证喷冲系统降低拔桩阻力的有效性。试验结果将为进一步设计能够有效降低自升式平台拔桩阻力的喷冲系统提供技术支持。 相似文献