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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
蔡海艳 《地下水》2020,(1):63-64
以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁新客站为研究对象,在对研究区地质条件分析的基础上,确定了研究区抗浮设防水位的合理建议值。研究结果表明:研究区地下水类型包括第四系松散岩类孔隙潜水和碎屑岩类裂隙孔隙水;在百年一遇的洪水工况下,通过三维数值模拟综合计算,并经地铁4号线和2号线两条水文地质剖面验证,并据此分析推测,确定站点潜水远期最高水位预测结果,提出本工程高铁站抗浮设计水位高于现状水位0. 42~1. 41m,防渗设计水位取值按低于抗浮水位0. 4 m考虑。  相似文献   

2.
《岩土力学》2008,29(10)
目前成都地铁公司召开了地铁2号线首个盾构标段工程的第一次工地例会,首个盾构区间工程土建工程开工在即。“作为地铁2号线首个全面开工的盾构标段工程,天府广场站-东门大桥站盾构区间在施工中要穿越红星路下穿隧道,从东门大桥处过锦江,通过成都商业繁华的春熙路,因此施工难度相对较大,要在保证工期的前提下做好管理和施工,必须在开工前进行充分的交流和沟通”。  相似文献   

3.
结合成都地铁2号线的实际情况,对几种常用的桥梁梁型、经济跨度、梁高进行比较分析,提出推荐的高架区间标准梁结构。  相似文献   

4.
9月22日,同方数字城市城市交通部中标天津地铁2、3号线综合监控系统工程,中标金额1.8亿元人民币。该工程包括天津地铁2、3号线44个车站、1个控制中心、2个车辆段、2个停车场的综合监控系统,涉及线路全长约52公里。天津地铁2、3号线是天津市委为大力发展天津市基础设施建设,加快天津市经济发展,解决天津市民出行难等问题的重点工程。  相似文献   

5.
长沙田汉大剧院地下空间商业项目一期基坑工程位于地铁1号线某区段正上方,坑底距隧道顶的最小距离约为6.2m。基坑坑底位于圆砾层中,地下水较丰富,考虑到降水对周边环境的影响,基坑工程采用封闭式止水帷幕并设置抗浮锚索。基坑开挖、降水引起的土体卸荷、地下水渗流,以及施工的抗浮锚索,共同影响坑底土体回弹,从而对下卧地铁隧道产生影响,如何分析与计算其影响成为该项工程的重点和难点。为此先通过两种常用的回弹变形估算方法计算坑底回弹量和隧道隆起位移;然后利用MIDAS GTS有限元软件建立三维数值分析模型,分别进行3种工况的模拟,包括不考虑地下水渗流影响并不采用抗浮锚索工况,考虑应力渗流耦合但不采用抗浮锚索工况,考虑应力渗流耦合并采用抗浮锚索工况。对比分析表明:帷幕渗透率较低时,考虑应力渗流耦合与不考虑渗流影响的坑底回弹和隧道隆起位移模拟结果基本一致;规范推荐估算方法在合理修正其卸荷应力,并确定合理的卸荷影响深度后,其计算结果与数值模拟结果相近。所得成果可为优化设计和施工提供有益的参考,并为类似工程提供借鉴。  相似文献   

6.
近距离地铁施工的有限元数值模拟   总被引:7,自引:2,他引:5  
毕继红  江志峰  常斌 《岩土力学》2005,26(2):277-281
在地铁施工中受地形条件限制有时会遇到两条单线隧道近距离施工情况,有的间距超出了规范的要求。以深圳市轨道交通二期1号线续建工程为例,应用ABAQUS程序对实际情况进行了数值模拟分析,揭示了在开挖右线工程的时对左线既有隧道产生的影响,包括地表沉降、应力分布和衬砌变形及对地面建筑的影响,得出一些有益的结论,为今后近距离地铁施工提供可靠的依据。  相似文献   

7.
俞加康大师事迹   俞加康大师主要业绩:   1、上海地铁1号线一期工程(四站建筑总体负责人);   2、上海地铁2号线一期工程(总体设计总负责人);……  相似文献   

8.
俞加康大师主要业绩:1、上海地铁1号线一期工程(车站建筑总体负责人):2、上海地铁2号线一期工程(总体设计总负责人),3、明珠线一期工程(设计总监):4、莘闵轻轨线工程(总体设计总负责人):5、明珠线二期工程(城市环线东半环)(总体设计总负责人):6、共和新路高架工程(含地铁1号线北延伸)(总体设计技术总负责人)  相似文献   

9.
韩传梅  陈喜  武永霞 《地下水》2007,29(6):40-42,46
针对长江三角洲第四纪松散沉积层厚度大、地下水位高、地下水量丰富,地下水流动状态复杂等特点,利用深基坑降水试验推求水文地质参数.采用Visual MODFLOW三维有限元差分计算软件,以上海地铁七号线新村路站深基坑降水为例,建立了多层含水层地下水模型,提出了深基坑最优地下水降水方案.  相似文献   

10.
深基坑嵌岩地下连续墙隔渗效果分析与评价方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐杨青  刘国锋  盛永清 《岩土力学》2013,34(10):2905-2910
嵌岩地下连续墙上渗漏点位置、大小等的不确定性,使数值模拟预报该状况下基坑内降水后地下水的流场十分困难。结合对武汉地铁2号线循礼门地铁车站嵌岩地下连续墙的实际隔渗效果分析,在数值模拟计算时提出了“纵向平移集中法”处置防渗墙渗漏点的方法;采用该方法的三维数值计算结果与实测结果基本吻合,证明该处置方法可用于模拟及预报存在渗漏的防渗墙内基坑降水的地下水流场变化过程,为解决该工况下渗流场的模拟计算问题提供一种途径;同时还分析、探讨了嵌岩地下连续墙的实际隔渗效果。该工程实例中的分析方法对同类工程具有借鉴作用。  相似文献   

11.
地下水的腐蚀性严重影响地铁的安全运营,正确评价地下水的腐蚀性是解决问题的关键。以深圳地铁11号线为例,对全线30个工点627个地下水水质分析样本进行统计,得到整条线路地下水腐蚀强弱分布状态。结合线路通过区的填海和海水侵入背景进行分析,得出如下结论:具有典型的海水侵入背景下的地下水侵蚀性与海水侵入(包括填海区)范围密切相关,地铁地下结构宜按干湿交替环境进行钢筋腐蚀等级判别。该研究为滨海城市海水入侵区地铁线路地下水腐蚀性评价提供指导。  相似文献   

12.
西安地铁二号线沿线地裂缝未来位错量估算及工程分级   总被引:4,自引:0,他引:4  
地裂缝在地铁设计使用期内的最大垂直位错量是西安地铁二号线穿越地裂缝结构设计的一个十分重要的参数。本文以历史水准监测资料为基础,分析了西安地铁二号线沿线各地裂缝在不同历史阶段的活动特征与活动原因,对各地裂缝的未来活动趋势进行了预测。然后通过基于不同时间段地裂缝活动速率的最大垂直位错量估算结果的对比分析,得出了地铁设计使用期内各条地裂缝与地铁交汇点处地裂缝的最大垂直位错量,并以此为依据,将西安地铁二号线沿线地裂缝分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级等4个工程级别。  相似文献   

13.
At present, most calculation results regarding foundation pit dewatering are ideal values, making construction resources prone to being wasted. In order to optimize the traditional pipe well design of large wells, the linear programming solution module in Excel is used, with the total water inflow taken as the objective function, the water level drawdown used as the constraint and test condition, and a station project on the Chengdu Metro Line 7 serving as the subject of this study. The total water inflow of the traditional pipe well design is optimized by the simplex method, producing a total water inflow of 4 040.65 m3/d, which, compared with 4 829.79 m3/d, the total water inflow calculated by means of the traditional design optimization method, engenders a reduction of roughly 16% per day. The feasibility of the optimization methodology is verified by the drawdown constraint, which reveals the decrease of construction costs and the diminution of the influence that the lowered groundwater level has on the surroundings of the metro station. Finally, references are provided as to optimizing the dewatering designs for other metro stations in similar engineering and hydrogeological conditions.  相似文献   

14.
卵石土等效弹性模量理论预测模型初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
马辉  高明忠  张建康  余其福 《岩土力学》2011,32(12):3642-3646
卵石土是由卵石和土组成的、处于土和岩体之间的天然地质体,但其宏观力学特性完全不同于土和岩体。通过对成都地铁1号线隧道掘进机(TBM)施工现场调查可知,卵石地层可导致TBM刀具过量磨损、刀盘堵塞等非正常损坏,极大地影响了TBM施工效率,是TBM掘进极其不利的一种典型混合工作面。主要研究卵石土变形性能,建立在均匀应变基础上,假设卵石为理想圆形或椭圆形,从理论上得到卵石土等效弹性模量的解析预测公式。并通过数值试验验证了理论预测模型的有效性。结果表明,此模型预测结果与试验数据比较接近,可用来初步判断卵石地层等效弹性模量,有助于理解并提高该地层中的TBM掘进效率。  相似文献   

15.
基于浅层地下水回灌的基坑工程沉降防治分析与计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用下负荷面剑桥模型,联合渗流方程,建立土-水完全耦合平衡方程计算模型,探讨浅层地下水人工回灌在基坑工程降水过程中抑制基坑周边地面沉降的作用,并以邻近上海地铁一号线的淮海中路3号地块基坑降水为例,对基坑工程实测沉降和回弹数据进行数值拟合,理论结果与实际数据吻合。本方法对基坑工程地下水回灌防止地面沉降有一定参考指导作用。  相似文献   

16.
At present, most calculation results regarding foundation pit dewatering are ideal values, making construction resources prone to being wasted. In order to optimize the traditional pipe well design of large wells, the linear programming solution module in Excel is used, with the total water inflow taken as the objective function, the water level drawdown used as the constraint and test condition, and a station project on the Chengdu Metro Line 7 serving as the subject of this study. The total water inflow of the traditional pipe well design is optimized by the simplex method, producing a total water inflow of 4 040.65 m~3/d, which, compared with 4 829.79 m~3/d, the total water inflow calculated by means of the traditional design optimization method, engenders a reduction of roughly 16% per day. The feasibility of the optimization methodology is verified by the drawdown constraint, which reveals the decrease of construction costs and the diminution of the influence that the lowered groundwater level has on the surroundings of the metro station. Finally, references are provided as to optimizing the dewatering designs for other metro stations in similar engineering and hydrogeological conditions.  相似文献   

17.
焦珣  高淑琴  张岩  张莹 《第四纪研究》2010,30(1):193-200
南水北调工程是优化我国水资源配置、解决北方水资源短缺问题的重大举措。由于南水北调中线工程的调蓄作用,河南省受水地区水源结构的改变对主要的供水水源第四系地下水资源势必造成一定的影响。论文在建立河南平原地下水流数值模型的基础上,按照受水区的分配水量相应压采各城市的浅层地下水开采量,模拟预测南水北调中线工程实施后第四系地下水流系统的演化趋势。预测结果表明: 河南平原受水区浅层地下水位都得到了不同程度的恢复,到2010年,郑州市、新乡市、濮阳市漏斗中心水位相比南水北调中线工程实施前(2007年1月1日)将分别提高6.64m,8.15m和4.15m,很大程度上减轻了地下水的开采压力,有效地恢复了地下水位降落漏斗,缓解了当地水资源的供需矛盾;  但是由于农业灌溉超量开采地下水,河南平原中部和东部的非受水区浅层地下水位仍持续下降;  南部尽管不在受水区范围内,但是供水水源主要来自地表水,所以浅层地下水位无明显变化。结合前人的供需水量预测结果,到2010年,南水北调中线工程分配给受水区的水量与受水区的需水量基本持平。  相似文献   

18.
蒋臻蔚  彭建兵  王启耀 《岩土力学》2010,31(Z2):317-321
地铁3号线是西安市轨道交通线网中西南至东北方向的主骨架线,由于西安市特殊的地质环境,工程建设中会遇到地面沉降和地裂缝等不良地质问题,因此,必须在工程建设前对3号线沿线地面沉降和地裂缝的发生原因、分布范围及发展趋势仔细进行研究。通过对地铁3号线沿线的实地踏勘,对前人研究资料的收集与分析认为,地铁3号线涉及了辛家庙、胡家庙、金花南路、观音庙、小寨5个老沉降中心和高新区、曲江新区2个新沉降中心,老沉降中心及曲江沉降中心目前沉降速率均较低,危险性小,新沉降中心鱼化寨目前地面沉降速率较大,危险性中等;地铁3号线与7条地裂缝在12个地段相交,其中危险性大的有6处,危险性中等的有5处,危险性小的有1处,要特别注意从吉祥村到小寨段与f7地裂缝的相交段。根据地面沉降和地裂缝对地铁工程影响的特点,提出了相应的防治措施。文中研究成果对西安地铁建设具有很好的参考价 值。  相似文献   

19.
Steelmaking-coal waste rock placed in mountain catchments in the Elk Valley, British Columbia, Canada, drain constituents of interest (CIs) to surface water downgradient of the waste rock dumps. The role of groundwater in transporting CIs in the headwaters of mountain catchments is not well understood. This study characterizes the physical hydrogeology of a portion of a 10-km2 headwater catchment (West Line Creek) downgradient of a 2.7-km2 waste rock dump placed over a natural headwater valley-bottom groundwater system. The study site was instrumented with 13 monitoring wells. Drill core samples were collected to determine subsurface lithology and geotechnical properties. The groundwater system was characterized using field testing and water-level monitoring. The valley-bottom sediments were composed of unconsolidated glacial and meltwater successions (<64 m thick) deposited as a series of cut and fill structures overlying shale bedrock. An unconfined basal alluvial aquifer located above fractured bedrock was identified as the primary conduit for groundwater flow toward Line Creek (650 m from the toe of the dump). Discharge through the basal alluvial aquifer was estimated using the geometric mean hydraulic conductivity (±1 standard deviation). These calculations suggest groundwater discharge could account for approximately 15% (ranging from 2 to 60%) of the total water discharged from the watershed. The residence time from the base of the waste rock dump to Line Creek was estimated at <3 years. The groundwater system was defined as a snowmelt (i.e., nival) regime dominated by direct recharge (percolation of precipitation) across the catchment.  相似文献   

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