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1 我们的任务自我上任联邦紧急事务管理局局长以来,这个组织就一直面临着建立一个最强大、装备最先进的集应急管理、消防和灾害防御为一体的诸多挑战。我们已经迎接了很多挑战,如地震、火 相似文献
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一、联邦紧急管理局3.对州和地方政府的援助联邦紧急管理局除了协调联邦防灾和减灾工作,在紧急管理的所有方面(灾害知识普及、评定、防灾、减灾、响应及恢复)还向各州和地方团体为对付各种自然和人为的灾害提供技术和财政援助。为了保证各级有效的紧急管理计划,联邦紧急管理局继续支持由其它联邦机构制订或主办的研究工作,这些工作主要是关于物理现象、灾害区划、诸如建筑方法等的减灾措施,以及与防灾、响应和减灾工作有关的社会反应和社会经济影响等方面的研究。除了 相似文献
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今年 1 1月 1 4～ 1 6日 ,3 0 0名来自美国十余个机构的救援人员和紧急事务管理人员 ,将集聚加利福尼亚 Ames/ Moffett军用机场 ,进行为期 3天的城市搜索与救援演练。演练的事件假定为 ,沿圣安德烈斯断层的某地发生大地震 ;演练的范围定位为全面的动员 ,因此将其称之为“动员 2 0 0 0” ( Mob Ex2 0 0 0 ) ;为演练设计的目标是 ,强化平时的准备 ,检验发生重大灾害事件后的快速部署能力 ,以提高在加利福尼亚州和其他地方发生大地震后对倒塌建筑物下幸存者的搜索与救援能力。 3支国家搜索与救援队 ,将展示他们在联邦紧急事务管理局发出动员… 相似文献
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美国联邦紧急事务管理局 《国际地震动态》2004,(4):39-40
美国联邦紧急事务管理局,其前身是一个独立机构,于2003年3月底新成为国土安全部(DHS)的一部分,它的任务是负责、计划、恢复和减轻灾害。美国联邦紧急事务管理局的创立可追溯到1803年的国会条例。一般考虑到灾害立法的第一项,该条 相似文献
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负责机构:联邦紧急事务管理局 支援机构:农业部 国防部 卫生与人类服务部 司法部 劳工部 国际发展署 国家宇航局 1 引言 1.1 目的 在灾害或突发事件发生之后,作为<国家城市搜索与救援反应系统>的组成部分的城市搜索及救援(紧急支援职能之九),将快速地进行部署,为地方政府或州政府提供特别的紧急援助.城市搜索与救援行动包括对倒塌建筑物中幸存者的定位和解救,以及为他们提供现场的医疗护理. 相似文献
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<南加州地震中心新闻季刊> 《国际地震动态》1999,(5)
联邦紧急事务管理局最近宣布它将给学校减灾工程提供１０７０余万美元的资助,用于保护孩子们及减轻南加州未来地震造成的破坏。由联邦紧急事务管理局减灾资助计划提供的这项基金,用于震后公共及私人设施的重建和加固,使之达到该计划的要求。到目前为止,自１９９４年北... 相似文献
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用遥感系统来加速救灾美国国家航空和航天局以及联邦紧急事务管理局正在进行一项合作研究，即试验和应用一个原型的遥感系统。该系统将能采集、处理和传送受灾地区类似照片的数字图像，并以近实时的方式提供给需要作出反应和进行救灾工作的官员。国家航空和航天局的格雷戈... 相似文献
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Electrical imaging provides important subsurface information for the construction of hypervelocity impact models. We here provide an overview and evaluation of the current electrical imaging methods used in impact cratering studies. Although apparent resistivity models are commonly used in the geoelectrical imaging of impact structures, the reliability of these models has not hitherto been determined. In order to assess these imaging approaches in impact cratering, we investigate for the first time the discrepancies between the apparent resistivity and true resistivity models of an impact structure. To this end, we present (1) a new true resistivity model of the Araguainha impact structure in central Brazil by applying L2-norm inversion to previously published data, (2) apparent resistivity model of the impact structure, and (3) models obtained from different stages of the iterative tomographic inversions. Our results show that changes in vertical resistivity gradient are significantly better defined in the true resistivity models than in the apparent resistivity model. On the basis of these results, we outline a new approach that true resistivity models can be effectively assessed by applying both L1- and L2-norm inversion schemes together with the monitoring of intermediate models from iterative inversion. The results of our study highlight the importance of tomographic inversion of resistivity data in impact cratering studies, and they provide a data modeling framework and foundation for cost-effective subsurface imaging of impact structures in the future. 相似文献
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Prisca‐Maryla Henheik 《洁净——土壤、空气、水》2015,43(7):974-974
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船艏正撞刚性墙力—撞深关系的简化公式研究 总被引：2，自引：0，他引：2
面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力—船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算。使用LS-DYNA软件,通过3000~50000 DWT（dead weight tonnage,载重吨）范围内4艘典型船舶的有限元碰撞分析,得到了船舶在1.0~5.0 m/s冲击速度范围内,与刚性墙面正撞的撞击力—撞深样本曲线。根据对样本曲线的观察,提出了一种基本的撞击力—撞深关系的简化数学公式,并统计得到了公式中各参数的表达式。船桥碰撞实际工况的有限元计算对比表明,提出的简化公式可以满足船桥碰撞简化动力分析的需要。 相似文献
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M. Waldichuk 《Marine pollution bulletin》1989,20(12):635-636
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