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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 140 毫秒
1.
针对圆筒码头结构特点,在现场检测和结构安全性评估方面进行了研究,然后结合一种特殊圆筒码头结构实例进行了现场检测和结构安全评估介绍。研究发现,该特殊圆筒码头结构与一般的重力式码头和高桩码头结构有较大不同,在进行结构检测时应专门制定检测方案;结构安全性评估时应重点对结构倾覆、结构滑移及重要构件进行安全计算,以确保结构安全。  相似文献   

2.
在环境条件和使用荷载作用下,高桩码头结构损伤和承载力降低是普遍存在的问题。在役梁板式高桩码头结构安全评估,是保证港口设施安全运行的必要措施。结构整体可靠度是结构安全评估的核心指标,但目前尚未建立结构整体可靠度计算的有效方法。基于非线性有限元数值模型,采用蒙特卡罗模拟技术确定了典型梁板式高桩码头结构整体极限承载力概率分布模型及其统计参数,研究了损伤位置、损伤程度和损伤数量等对极限承载力概率分布及其统计参数的影响,明确了无损结构整体极限承载力概率分布模型及其统计参数可用于损伤结构分析。将结构整体极限承载力作为结构抗力随机变量,采用一次二阶矩法计算结构的可靠指标,建立了一种在役梁板式高桩码头结构整体可靠度计算的有效方法。  相似文献   

3.
利用Nd:YAG纳秒激光(波长为532和355 nm)对单晶硅在真空中进行了累积脉冲辐照,研究了表面微结构的演化情况.在激光辐照的初始阶段,532和355 nm激光脉冲均在硅表面诱导出了波纹结构,后者辐照硅表面后形成了近似同心但稍显混乱的环形波纹结构.随着脉冲数的增加,波纹结构逐渐演化为一种类似珠形的凹凸结构,最后形成准规则排列的微米量级锥形结构,该微结构的生长依赖于表面张力波和结构自组织.分析发现,形成的交叉环形结构主要是在355 nm激光辐照硅的过程中,表面张力波导致波纹结构部分叠加的结果.  相似文献   

4.
船舶走锚时可能对海底管线造成破坏,实际工程中常用碎石保护结构来对海底管道进行保护。为了研究这种结构的保护效果和保护机理,在大型试验槽中对三种尺寸模型锚进行了模型试验。在试验中测量了锚爪尖端位置和锚爪力在保护结构中的变化,得到锚体从细砂进入保护结构时的运动过程和运动规律,据此研究了碎石保护结构对海底管线的保护效果并分析了保护机理。  相似文献   

5.
本文研究了桩在竖向荷载和横向荷载作用下承载能力的计算模型,给出了单桩承载能力的概率分析以及不同支承条件对海洋平台结构体系承载能力的影响;提出了具有结构－桩－土相互作用的海洋平台结构体系承载能力的概率特性和在极端荷载作用下海洋平台结构体系的可靠度计算方法。研究结果表明：对于桩支承海洋平台结构体系的承载能力,结构－桩－土相互作用的影响是不容忽视的,其偏差影响取决于土性的离散度。  相似文献   

6.
在海冰与多桩锥体海洋平台结构的相互作用中,平台结构总冰力在海冰流向和桩腿方位的影响下呈现出显著的遮蔽效应。采用具有粘结-破碎效应的离散元方法,基于GPU并行的高性能计算,对不同冰向下锥体海洋平台结构的冰荷载进行了数值分析,确定了不同冰向下平台结构各桩腿的冰力衰减系数并分析了总冰力的遮蔽效应。最后,对自由边界影响下多桩平台结构冰荷载遮蔽效应的产生机理进行了讨论。本文工作可为多桩腿平台结构的冰荷载特性、冰激结构振动以及冰区结构设计提供参考。  相似文献   

7.
基于水下滑翔机观测资料,分析了2021年10月南海北部上层海洋细结构强度及类型对台风“圆规”的响应特征。在细结构强度响应方面,台风“圆规”影响后,次表层温度降低,盐度升高,最大降温幅度可达3 ℃,温跃层中上部细结构显著增强。“圆规”影响期间温度、盐度细结构强度最大值深度均约为50 dbar,温度、盐度细结构强度最大值在台风过境后分别移至温跃层上部和中部。结果表明,“圆规”通过加强海洋上层混合促进了“共变型”细结构的生成。台风中心过境时,Ekman抽吸引起的上升流对温跃层起到了水团入侵的效果,从而引起了“侵入型”细结构瞬时增多;台风过境后,“侵入型”细结构强度迅速衰减,“共变型”细结构在温跃层内减弱,而在200-400 dbar深度范围内继续加强,表示该层海水混合继续加强。由此表明,南海北部上层细结构的强度和类型变化对台风“圆规”响应显著。  相似文献   

8.
破坏结构的修理工程设计必须考虑到使该装置继续具有安全性。在设计修理工程之前,必须首先彻底搞清破坏构件在结构中的作用。修理工程设计必须确保在修理过程中结构的其它任何部分不会产生问题。文章着重阐明了保持最新结构模型的重要性。  相似文献   

9.
番禺30-1平台是我国首座位于南海海域水深200 m的固定式导管架海洋平台结构,平台结构基频较低,在动载荷作用下平台结构极易发生振动响应,可能对平台结构构件、设备及人员造成一定的安全隐患。现场监测得到的番禺30-1平台结构振动响应统计数据发现,季风期平台结构在波浪作用下发生稳定持续的振动响应,偶然性拖船撞击平台结构桩腿时发生较为强烈的瞬态振动响应。运用有限元数值动力分析方法,结合相关规定对平台结构在波浪及拖船撞击时进行了结构安全性能分析,为平台结构的安全运行及安全保障提供参考价值。  相似文献   

10.
不同干结构模型对箱式超大型浮体结构水弹性响应的影响   总被引：1，自引：7，他引：1  
三维线性水弹性力学利用结构在真空中弹性振型的正交性 ,对结构振动进行模态分析 ,用弹性体三维势流理论计算结构的水动力系数。因此 ,结构的干模态计算是十分重要的。应用三维线性水弹性理论研究箱式超大型浮体结构在波浪中的动力响应时 ,分别采用梁模型和三维空间有限元模型计算结构的干模态 ,并且采用同样的水动力模型 (弹性体三维势流理论 )研究了不同干结构模型对结构水弹性响应的影响  相似文献   

11.
以青岛某水工工程为例,介绍了在海中施工CDM桩护岸的主要施工技术和施工方法。工程采用了CDM桩的海中支架设计,介绍了CDM桩块体机具选择,CDM桩配合比设计及最终CDM块体的成桩咬合布置、水下CDM成桩主要施工技术参数和工艺。为以后类似CDM桩施工提供借签。  相似文献   

12.
介绍了埕岛油田海底管线的陆地发送技术,对拖管施工工艺进行了计算和受力分析,结合实际,采用多种拖管方法完善了适应滩海和极浅海海域海管铺设工艺。  相似文献   

13.
关于青岛建设人工鱼礁改善近海生态和渔业环境的探讨   总被引：14，自引：3，他引：11  
人工鱼礁的建设对整治海洋国土、建设海洋牧场、调整海洋产业结构、促进海洋产业的升级和优化、带动旅游及相关产业的发展、修复和改善海洋生态环境、增殖和优化渔业资源、拯救珍稀濒危生物和保护生物多样性、促进海洋经济持续健康发展等均具有重大的战略意义和深远的历史意义。探讨分析了青岛建设人工鱼礁的必要性、可行性,介绍了国内外人工鱼礁的建设状况,提出了人工鱼礁建设规划、设计与设置要求,以及青岛人工鱼礁建设的发展战略。  相似文献   

14.
全面总结了土层预应力锚索技术在广州地铁二号线火车站地铁车站中的应用及其配套技术 ,着重介绍了预应力锚索的施工方法、监控测量对施工效果的分析。  相似文献   

15.
刘恒  孙淑娟 《海岸工程》1998,17(2):44-47
以“１３５工程”码头临理为例,介绍合资企业业主码头建设管理方法,分析了工程管理,施工,监理之间机制和加强工程管理的重要性。  相似文献   

16.
某高层建筑基坑支护设计、施工与监测   总被引：1，自引：0，他引：1  
曲艺  段红波 《海岸工程》2005,24(2):73-77
基坑支护的设计、施工和监测是近年来在我国逐步发展起来的一项新技术。介绍了某高层建筑基坑土钉支护的设计、施工与监测，为高层建筑基坑支护的设计、施工以及监测提供参考。  相似文献   

17.
沙波区海底电缆的埋设   总被引：1，自引：0，他引：1  
通过对沙波地形特征的分析,结合现有电缆埋设技术,从埋设器具及施工方式两方面介绍了在海鹿沙波区的电蜕埋设施工技术．同时,总结了过去电境埋设的成功经验,说明了在沙波区成功埋设电缆的原因．  相似文献   

18.
海洋磁重数据库建设及关键技术研究   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文
空间数据库建设是海洋磁重数据服务于国防和国民经济建设的基础性工作。在分析了海洋磁重数据的来源和特点之后,着重阐述了海洋磁重数据库建设方法、步骤和建库流程,并就建库过程中涉及的主要关键技术进行了讨论,给出了具体的实现方案。  相似文献   

19.
海洋渔业资源可持续利用的一种模式——海洋牧场   总被引：3，自引：0，他引：3  
介绍了海洋牧场的发展史和国外海洋牧场建设状况,并结合我国的海洋渔业形势,分析了海洋牧场与“海洋农牧化”之间的关系,以及在我国建设海洋牧场的重要性和迫切性。就海洋牧场的建设内容以及可行性进行了分析与论述,希望能对我国海洋渔业资源的扩充提供一个新的思路!  相似文献   

20.
介绍了海洋牧场的发展史和国外海洋牧场建设状况，并结合我国的海洋渔业形势，分析了海洋牧场与“海洋农牧化”之间的关系，以及在我国建设海洋牧场的重要性和迫切性。就海洋牧场的建设内容以及可行性进行了分析与论述，希望能对我国海洋渔业资源的扩充提供一个新的思路!  相似文献   

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