共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
3.
4.
6.
本文介绍了新型自动气象站能见度观测数据的几种记录格式,对其计算方法等进行分析,并简要阐述了视程障碍现象自动判断的方法,以及目前存在的不足和特殊情况下的记录处理。 相似文献
7.
利用2009年5月至2009年11月鞍山、沈阳、本溪、抚顺4个市区的器测能见度和人工观测能见度资料,分别按照不同气象要素和天气现象等情形下,对两种观测数据资料的差异进行了详细的统计分析.结果表明:与无视程障碍天气情形相比,出现具有视程障碍天气情形时,器测、目测能见度差异较小;总云量越多,两种观测值差异越小;PM10质量... 相似文献
8.
浮尘、轻雾与霾都是水平能见度<10.0 km的视程障碍现象.在日常的地面气象观测中,它们之间极容易混淆.本人根据观测实践,总结出区别它们的经验. 相似文献
9.
视程障碍现象都有能见度标准,而有效能见度是指视野1/2以上范围都能看到的最大水平距离。因此,同一时间只能记录一种视程障碍现象。这一点近年已基本取得共识,但同一时间能否存在两种视程障碍现象却颇有争议。 相似文献
10.
根据十堰市2000-2001年出现的干质视程障碍现象的相关气象要素特征，结合其形成机理，可得出如下结论：十堰市干质视程障碍现象多发生在冬、春季节，且不同干质视程障碍现象出现时，测站相关气象要素间存在着明显差异。其中霾出现时，日最小相对湿度在35％-68％之间，当浮尘、扬沙出现时测站的最小相对湿度则小于35％。 相似文献