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利用临海高等级公路南通段工可勘察的成果,结合滨海地区软土的工程特性,研究适合临海地区软土路基处理的几种方法,并对选用处理方法的工艺原理和适用范围进行了详细介绍。 相似文献
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在沿海某发电厂围海造陆工程的勘察工作中,根据海积淤泥类软土的分布特征、工程特性,通过地基处理方法比较,提出技术可行、施工方便、经济合理的软基处理方法。 相似文献
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九寨-黄龙机场地基软弱土工程地质特性研究 总被引：2，自引：1，他引：2
作者在长期工程现场调查研究基础上，根据初期勘察，详细勘察及高填方地基处理检测资料，对九寨—黄龙机场土方工程中提出的软弱土进行了系统深入研究。认为软弱土的涵义与其他工程实践中所使用的沿海软土和内陆软土均有所不同。它是针对九寨—黄龙机场高填方工程提出来的，是高填方地基中相对较为软弱的土层。为保证高填方地基稳定和控制地基沉降量，必须对其采取特殊工程措施进行处理。 相似文献
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本文以南昌南新地区岩土工程勘察实际资料为例，论述了本区软土地层的成因，分布及其工程地质特征；引用了软土百分率（n)，加权侧阻力（f)和加权变形模量（Es)等评价指标，综合评价指数（M）法进行地基质量分区和评价，并总结了本区采用人工挖孔灌注桩基础处理软土地基的优点。 相似文献
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本文将深圳地区的软土按成因分为滨海相、三角洲相和内陆相三类,对其工程地质特性及勘察注意事项作一个小结。结合部分工程实践,阐述其不同的勘察要点。 相似文献
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对江西部分地勘部门来说，由于地理环境及工作地区的限制，在沿海软土地区开展工作较少。本文拟结合在软土地区进行的工程地质勘察工作，所建议基础方案的采用，实施并通过静载荷试桩获得成功的实例分析总结，以期对同行在类似地区开展岩土工程勘察工作起到一定的借鉴作用。 相似文献
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本文以三山岛金矿尾矿库防渗墙的勘察为主要内容，介绍了在软土地基中尾矿库防渗墙工程的勘察方法、参墙的选择及稳定性评价。 相似文献
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软土地基在经过处理，并经较长时间的超载预压后，其承载力在轻型触探无法准确测定的情况下，可采用平板载荷试验确定其静力特性。结合合芜高速公路的试验检测经验，对该方法进行了总结和探讨。 相似文献
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混沌是非线性系统较普遍存在的一种现象，本文以混沌理论为基础，对珠江三角洲软土地基的变形特性进行了研究。从软土的工程特性和微观结构出发，分析了软土地基变形混沌性的根本原因，并对软土变形混沌性进行了定性判别和基于Lyapunov指数的定量判别。研究结果表明，珠江三角洲地区的天然地基及处理后的复合地基的最大Lyapunov指数 均大于0，软土地基的变形具有明显的混沌性。混沌理论为软基变形研究提供了一种新的途径，在工程领域具有广阔的应用前景。 相似文献
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本文由两部分组成，第一部分介绍了软土的性质和广东省软土的分布并划分为：１．北部丘陵台地区；２．中部珠江三角洲区；３．南部滨海区。并分别介绍了各区的工程地质条件，软土的成因、厚度和土质指标。第二部分着重阐述了软基对高速公路路堤及结构物的危害，同时根据近年来广东省在软土地区修建试验工程和已建成的几和样高速公路的实践，总结了行之有效且又经济适用的处理方法。文中对路堤的表层、清层、深层处理和桥路结合部的各 相似文献
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详细介绍了铁路路基勘察技术、宁通铁路的工程概况、沿线皋本地形地貌和勘察基本原则.针对宁通铁路的特点,给出了软土路基段的地基土特点及勘察方法,提出了主要的特殊物理力学指标,并对铁路路基地基土特点进行了系统的评价. 相似文献
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本文结合使用超深层水泥搅拌桩进行地基处理的一个大型油罐工程的监测、分析、探讨了深层水泥搅拌桩的一些特性,确认使用该方法处理厚层软土地基是可行的。 相似文献
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软土作为地基，在工程实际中往往会遇到不少问题。本文以上海联诚综合大楼的岩土工程勘察为例，重点分析了软土基础类型，砂土液化及持力层的选择等问题，这对相同类型的建筑物有一定的参考价值。 相似文献
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三都澳口小腹大小深，是个不可多得的天然良港，其口门东冲口宽仅3km，澳内水深10m以上的水域面积达173km^2，主航道水深29m-125m，自1994年以来，三都澳城澳港区先后开展了选址，初勘，施工图等多阶段的工程地质勘察工作，2000年城澳港首个大型泊位-8#泊位万吨级多用途码头工程正式动工，主体工程已完工，后方堆场正在全面加紧施工，综合历次勘察工作成果，重点就港区内对工程建设具有重要意义的表层大厚度第四系长乐组软土的特性，作出分析和总结。 相似文献
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本文结合使用超深层水泥搅拌桩进行地基处理的一个大型油罐工程的监测,分析、探讨了深层水泥搅拌桩的一些特性,确认使用该方法处理厚层软土地基是可行的。 相似文献