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临坡地基已成为一种广泛的地基形式。针对临坡条形基础地基破坏模式的非对称性特点,首先引进双侧破坏模式的研究思路,重点考虑临坡地基基础两侧滑块大小和同一滑块几何形状的双重非对称性特征,构建了临坡条形基础地基非对称双侧破坏模式,为临坡地基承载力分析奠定了坚实基础;然后在此基础上,引进极限上限分析和优化理论,建立了临坡条形基础地基承载力分析的模型与方法,该方法不仅可考虑地基破坏模式,还可考虑基础与坡顶距离对临坡地基承载力的影响,而且还可较好地蜕化为平地地基承载力的分析;最后通过工程实例计算,并与现有相关分析方法进行对比分析,表明该方法的可行性与合理性以及普遍适用性。 相似文献
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倾斜与偏心荷载作用下裙板式基础破坏包络面研究 总被引：2，自引：0，他引：2
联合采用Swipe加载模式与固定位移比加载模式,对裙板式浅基础在倾斜与偏心荷载两种加载条件下的承载性能进行了比较系统的平面应变有限元分析,主要探讨了裙板式基础埋深、地基土不排水强度的非均质性对基础在竖向荷载V与水平荷载H、竖向荷载V与弯矩M加载平面内的破坏包络面的影响,揭示了地基在不同荷载分量组合条件下的失稳破坏机制。结果表明,基础埋深与地基土强度的非均质性对于地基失稳模式有较大影响,但V-H和V-M平面内的破坏包络面形状具有较好的归一化特性,并分别建议了裙板式基础在倾斜和偏心荷载作用下的破坏包络面方程。 相似文献
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公路路基地基承载力的离心模型试验与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
公路路基由于基底的柔性和荷载分布为梯形,路基地基的破坏模式和确定方法与刚性基础地基有所差异,对公路路基地基承载力的研究具有重要的理论意义和实用价值。通过柔性条形基础、梯形路基以及模拟沟谷地形的柔性条形基础等3组离心模型试验,对公路路基地基的破坏机制和极限承载力进行了研究,并采用关联流动的Mohr-Coulomb内切圆屈服准则对试验结果进行了数值模拟和对比分析,研究结果表明,公路路基地基由于基底的柔性和较高的离心加速度,很难产生理想的整体剪切破坏形式;与刚柔性条形基础相比,梯形路基作用下的基底中心点沉降更大;沟谷地形对柔性条形基础基底中心点的沉降有一定的影响,但并不明显影响地基极限承载力。 相似文献
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利用极限分析上限法求解地基极限承载力问题的关键在于构造合适的破坏模式。当地基下方存在空洞时,地基的破坏模式变得相当复杂。通过分析空洞存在时地基的受力特点及破坏形态,将地基破坏范围划分成为不同的刚性区和过渡区,构造了空洞上方条形基础地基的破坏模式。利用上限法,建立与破坏模式对应的速度场,推导了破坏模式不同区域内的耗散功率和外力功率,得到地基极限承载力的目标函数,并采用数学优化方法进行求解,获得了极限承载力的上限解。通过算例分析,讨论了空洞顶板厚度、空洞大小与地基极限承载力的关系,并与无空洞条件下地基极限承载力进行对比分析。结果表明,随着空洞顶板厚度增加,地基极限承载力增加,破坏模式也由地基与空洞之间扩散到地基两侧;空洞顶板厚度存在临界值,当超过此临界值时,空洞对地基极限承载力的影响可忽略。 相似文献
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局部剪切破坏模式下的无重地基承载力 总被引：1，自引：0，他引：1
局部剪切破坏是一种常见的地基破坏模式,该破坏模式下的地基承载力理论计算方法尚不完善,对无重地基局部剪切破坏的极限承载力理论进行了研究。首先从破坏时破裂面延伸位置的角度完善了浅基础3种破坏模式的划分标准。对于局部剪切破坏,土体强度并未完全发挥出来,潜在破坏区处于非极限状态,所以将土体强度逐渐发挥的概念引入地基承载力中,通过适当的假设,建立了局部剪切破坏模式下无重介质地基承载力的理论计算方法,并与已有的经典成果进行比较分析,印证了该方法的合理性。研究成果为解决局部剪切破坏模式下地基承载力的计算提供了理论参考。 相似文献
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采用尖点突变模型理论,对考虑水平力及弯矩影响黏土地基上条形基础的稳定性进行分析,较好地解释了地基失稳时滑动位移突然增大而破坏的现象,讨论了水平力和弯矩、地基土容重和基础埋深、位移高阶效应、位移场随水平力的变化等对地基稳定性及其突变性质的影响。分析结果表明,当参数变化跨越分叉集时,地基滑动将会发生跳跃式突变而导致地基失稳破坏;不计水平力对位移场的影响时,可能会使分析结果不安全。 相似文献
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凡口铅矿深部开拓后，部分工程发生变形，垮塌，给生产和安全带来威胁，认为矿区地压活动是与矿区构造，岩石力学性质，水条件，开采深度等密切相关的，并建议选择合理的工程设计，施工方案，支护措施，以减少地压破坏。 相似文献
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More than 40 groups from 10 different countries participated in a weak- and strong-motion prediction experiment at Ashigara Valley which required the blind prediction of time series, spectra and spectral ratios for selected and instrumented sedimentary sites with well-known geotechnical properties. The wide scatter of the results of this experiment have raised a number of questions as to how to model high-frequency ground motion in the presence of available geotechnical and geophysical data. Using a simulated annealing waveform inversion method, we have tried to optimize and automate the model construction for ID site-dependent ground-motion simulation. We found a whole set of successfull models which provide good waveform fit (r > 0.8) for the observed displacement records at site KS2 but also yield sufficiently accurate response spectra and peak value predictions for both surface and downhole site. This shows that ID models are fully adequate to model the site conditions at least for the weak motion data. The resulting successful layer models consistently show a slower, less dense, and slightly thicker low velocity coverage with stronger damping than the official geotechnical model. Furthermore, their statistical properties directly measure the sensitivity of the individual parameters for the simulations. The critical re-evaluation of our own prediction which was based on stochastic simulation shows that although this approach has its greatest merits in situations where little information is available, it can also be successfully applied to model individual records if sufficient care is taken to determine the source parameters. Simulated annealing waveform inversion has shown to be a powerful tool to optimize that process. 相似文献
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进入９０年代以来,上海的建（构）筑物迅速向高、大、深、重的方向发展,从而使地下工程的试验、研究、设计、施工和监测,成为上海岩土工程界的主攻方向。在软土地基上进行桩基旋工、开挖深基坑和沉井工程,都会对软弱土体产生扰动和破坏,推动稳定性的土体所表现的应用应变复杂过程,随时都会给工程带来危害。上海岩土工程界从众多工程事故实例中取得经验教训,摸索到一套行之有效的办法,对于常见的上海地下工程技术问题,从原理 相似文献
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为弥补SUBSITE型仪器未提供比值法测深功能的缺陷，特设计了“任意比值测深尺”。其原理表明，埋深是偏距的一元函数，任意选取一个比值参数d，根据实测的偏距即可确定埋深。株洲地质勘察院在江阴市城市管线普查工作中，根据上述原理设计制作了任意比值法测深尺。其制作简单，只需一把普通钢卷尺，以比值0．7为例，偏距为0．058m时埋深为0．1m。对卷尺0．058m处背面用白色油漆画上刻度并标上0．1m 即可，其余依此类推。这把卷尺背面，就成了SUBSTTE型仪器专用的比值法测深尺。实际操作中，与RD型仪器70％比值法比较，除量取偏距的米尺不同外，其余完全相同。生产实践中使用它测深约3000个点，精度很高，经受住了实践的检验。 相似文献
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Expected damage from displacement of slow-moving slides 总被引：10，自引：7，他引：3
Facilities such as buildings, highways, railways, bridges, dams and pipelines often are built on natural slopes where the
risk of landslides is not low. The vulnerability of these facilities to slow-moving slides has sometimes been underestimated,
although the velocity of some classes of slow slides is uncontrollable. More than 50 cases of slow slides were compiled from
the literature for this study. Some statistics about the movement trigger(s), the methods used to measure displacement, the
material forming the rupture surface and the type of the vulnerable facilities are presented. It is shown that the expected
degree of damage to urban settlements, highways, bridges and dams can be related to the slide velocity or accumulating displacement.
Buildings and residential houses may tolerate higher slide velocities and total displacements than other facilities before
experiencing serious damage. Movements as low as 100 mm may severely damage bridges, but such low rates may cause only moderate
damage to urban communities. The relationship between movement and the expected extent of damage should be useful to geotechnical
engineers who deal with different classes of slow slides and will help in the choice of appropriate mitigation measures based
on preliminary estimates of movement rates. 相似文献