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一种新型抗震耗能剪力墙结构—结构的抗震性能研究 总被引：3，自引：0，他引：3
本文根据两个十层新型抗震耗能剪力墙结构模型的振动台试验结果，研究了这种结构的地震反应、变形特性和耗能机理、提出了进行非线性地震反应分析的计算模型，并与试验结果进行了对比，在此基础上进行了参数研究，分析了结构主要参数的变化对抗震性能的影响。 相似文献
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从欧洲抗震设计规范的一般规定浅谈结构抗震概念设计的重要性 总被引：1，自引：0，他引：1
由于地震的作用以及在这种作用下的结构与构件的受力状况的复杂性和不确定性,结构抗震设计的计算假定与实际情况存在各种差异,甚至有时还根本无法计算.因此在这种情况下,为确保抗震结构性能,就不得不依赖结构抗震的概念设计.结构抗震概念设计是指工程师们根据结构地震破坏的形态和长期积累的实际工程经验等总结形成的符合工程师专业知识的基... 相似文献
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关于抗震设计样板规范 总被引：4，自引：0，他引：4
论述了抗震设计样板规范的由来和发展,探讨了样板规范的作用和特点,提出了在我国编制和发展样板规范的必要性和途径,且提出了一套较完整的、基于性态设计的工程结构使用功能分类和抗震设计分类的原则,框架和方法。 相似文献
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以四川石油管理局管辖的输气长输管道的抗震安全评价为例，说明了评价这种大管线的方法以及对种薄弱环节应采取的抗震措施。所提出的方法和措施对其它长输管线的抗震问题亦有借鉴意义。 相似文献
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高压电气设备抗震可靠性分析方法 总被引：9，自引：2，他引：7
提出了基于反应谱理论的高压电气设备抗震可靠性分析模型与计算方法。利用极大值分布理论反映地震动的随机过程特性,结合一次二阶矩阵理论建立了可以同时反映地震动变异特性与高压电气设备材料变异特性的高压电气设备抗震可靠性分析方法。应用这一方法,可以系统地进行高压电气设备的抗震可靠性分析,计算出高压电气设备在不同烈度、不同场地条件下的抗震可靠性指标与可靠概率。所得结果可为高压电气设备抗震性能评价与电力系统抗震 相似文献
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电梯作为高层建筑不可缺少的竖向交通工具,是非常重要的非结构构件。历次地震灾害表明:电梯抗震性能较差,在地震中遭受不同程度的破坏。目前,各国对加强电梯抗震的呼声越来越高,如何提高电梯抗震性能逐渐引起重视。从三个方面系统梳理了国内外关于电梯抗震性能的研究进展:（1）回顾了电梯在以往地震中的破坏情况,归纳总结了电梯地震破坏类型。（2）从数值模拟和试验研究两个方面介绍了电梯抗震性能的研究现状,指出了不足之处。（3）总结了各国关于电梯抗震的设计方法,比较了规范之间的异同。通过梳理电梯抗震性能的研究现状,展望了未来研究方向,以期为提高电梯抗震性能设计水平提供参考。 相似文献
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2020年6月交通运输部发布了新版《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01-2020）（简称"《公规》"）。本文比较了现行《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006）（2009年版）（以下简称"《铁规》"）与《公规》的抗震设计相关内容,并分别采用两本规范对25m墩高（D类）、35m墩高（C类）和40m墩高（B类）简支梁进行抗震设计,比较二者地震力和配筋设计结果差异。结果表明:《公规》和《铁规》的抗震设计框架和内容基本一致,在具体规定上如E2或罕遇地震设计最大加速度响应值以及桥墩强度和延性验算方法等方面不同;D类桥梁《铁规》地震力明显大于《公规》,C类和B类桥梁《铁规》和《公规》地震力相当;地震力相同时,《铁规》配筋率计算值大于《公规》,因《铁规》配筋设计基于容许应力法,而《公规》基于极限状态法。 相似文献
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