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1.
中(下)承式拱桥吊杆静张力分析方法的改进   总被引:3,自引:0,他引:3  
在中(下)承式拱桥的有限元模型中,引入了由于施工中吊杆长度调整而产生的几何刚度矩阵,用一阶矩阵摄动理论,导出了相应的吊杆系静张力分析的相关公式。对一实际中承式拱桥的数值计算分析表明,使用本方法可有效地提高中(下)承式拱桥的吊杆静张力分析的准确性。  相似文献   
2.
大型双槽渡槽地震反应分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了得到比较精确的大型双槽渡槽结构的地震反应,根据渡槽结构复杂、影响动力因素较多等特点,采用8结点空间块体单元对渡槽槽身和槽墩进行有限元离散,分别用耦合自由度和多个弹簧单元分别模拟渡槽槽身横向拉杆、加劲肋和盆式橡胶支座,建立了大型双槽渡槽结构地层反应分析的有限元模型,计算了南水北调水利工程中的双洎河大型双槽渡槽的振动特性,并分别用反应谱法和时程分析法对该渡槽进行了地震反应分析,计算结果可为该渡槽的抗震设计提供参考。  相似文献   
3.
基于应变模态法识别刚架桥梁的损伤   总被引:6,自引:0,他引:6  
基于应变模态方法,对刚架桥的损伤识别进行了研究。通过对某刚架桥在不同损伤工况下的数值仿真计算,探讨了应变模态方法用于刚架桥损伤识别的能力。计算结果表明:利用应变模态差曲线能比较准确地识别出刚架桥的损伤位置;应变模态差曲线在刚架桥损伤单元处的跳跃幅值随单元损伤程度的增加而增大,依此可定性地识别出刚架桥的损伤程度。  相似文献   
4.
康富钢管混凝土拱桥振动特性分析   总被引:12,自引:0,他引:12  
康富桥是一座异型钢管混凝土拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组合拱肋与系杆、横梁组成空间结构体系。该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间振动特性分析。采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型。计算结果表明:该种桥型横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主。本文计算结果已为桥梁设计提供参考。  相似文献   
5.
基于预应力混凝土渡槽的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏形态、滞回曲线、刚度退化、耗能能力等抗震性能进行了研究与分析。试验结果表明:预应力混凝土渡槽的破坏形态为弯剪破坏,滞回曲线在加载的初期阶段表现出一定的捏拢效应,滞回曲线总体呈明显的梭形,且较为丰满,耗能能力强,抗震性能优良;配筋合适的预应力混凝土渡槽在加载初期对裂缝控制具有良好的表现,渡槽整体具有良好的延性;在整个加载过程中,渡槽试件的刚度退化明显,刚度退化主要集中在开裂后至屈服这一阶段。  相似文献   
6.
提出了一种考虑桥墩作用的钢筋混凝土简支梁桥空间地震反应的分析方法,并通过算例探讨了其主梁及横隔板在El Centro地震波作用下的受力特点。  相似文献   
7.
结构—设备动力相互作用研究综述   总被引:12,自引:0,他引:12  
  相似文献   
8.
高压变压器抗震可靠度分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
首先分析了变压器的震害特征,措出了变压器的抗震薄弱环节,根据变压器绝缘瓷件的结构特点,建立了具有柔性结点的有限元分析计算模型,应用高压电气设备抗震可靠性分析方法,对高压变压器进行了抗震可靠性计算,计算结果表明,高压变压器顶部瓷件在低烈度下的抗震性能良好,抗震可靠性指标较高,本文所得结果可为高压电气设备抗震性能评价与区域电力系统抗震可靠性分析提供基础。  相似文献   
9.
渡槽结构在强烈地震作用下邻梁间发生的碰撞现象易对其输水安全造成重大影响。采用薄壁梁段单元和三维接触-摩擦单元借助FORTRAN程序建立了考虑流固耦合的渡槽结构整体三维碰撞分析模型,并通过工程实例进行了多工况下的地震碰撞反应分析。结果表明,随着槽内水深的增大,渡槽结构的地震反应普遍增大,邻梁碰撞次数、碰撞力和相对转角也随之增大;槽内水体固结和考虑流固耦合的碰撞反应峰值相差不大,但时程曲线差异较大,某些部位水体固结的解会小于流固耦合解,使固结简化的处理偏于不安全。研究结果可供大型渡槽结构抗震设计参考。  相似文献   
10.
基于频率摄动理论识别悬臂梁损伤方法的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将悬臂梁的振动理论和矩阵摄动理论相结合,推出悬臂梁损伤或缺陷的识别公式.通过2根钢悬臂梁的试验,测出其损伤前后的频率,并根据测试结果对梁的损伤程度进行判定.结果表明,用摄动理论不仅可以识别悬臂构件的损伤位置,还可以定量求出其损伤程度.  相似文献   
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