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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 906 毫秒
1.
1975年10月中旬,我校遵照中央农林部为南海区举办渔船海上安全航行知识训练班的示,校党委组织有关人员,进行了认真研究,积极筹备办班工作。在广东省水产局的重视和大力支持下,75年12月1日,第一期南海区渔船海上安全航行知识训练班正式开学,学员86名。学习时间45天,于76年1月23日胜利结束。第二期南海区渔船海上安全航行知识训练班,于76年3月23日开学,学员60名。该班将  相似文献   

2.
以VB为开发平台,通过串口通信控件(MSComm32.ocx)接收GPS定位信息,采用MapX控件进行二次开发,完成了渔船导航智能模块的开发,实现了在动态图层上实时记录并表达船只位置、速度、航向、距目标距离等航行要素,以及以动态数组存储和回放渔船航行轨迹。为渔船快速到达指定位置,顺利返航、精确估算扫捕面积及作业信息的后期统计分析提供便利。  相似文献   

3.
南海是中国四大海区吕最大的海区 ,海域面积辽阔 ,其中大陆架面积约占总面积的一半以上 ,仅北部大陆架 (2 0 0 m等深线以浅 )海域面积约 3.74× 1 0 5km2 ,海区平均水深 1 2 1 2 m,海洋水文环境相对稳定 ,具有热带和亚热海洋的特征。南海北部地下自然环境优越 ,沿岸入海河流多 ,径流量大 ,水质肥沃 ,渔业资源丰富 ,渔场广阔 ,全区海底为大面积平缓地带 ,为发展海洋渔业提供了有利条件。但是 ,目前南海区海洋捕捞渔业的形势并不乐观。1 渔业现状1 .1 渔船数量及其功率不断增加  据报告 ,南海区海洋捕捞机动渔船从 1 95 3年的 4艘 ,发展到…  相似文献   

4.
南海拖网渔具的结构特征及发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放以来 ,南海区海洋捕捞业迅速发展 ,捕捞产量逐年增长 ,1 997年总渔获量达到 3 0 0多万 t,是 1 980年 (5 97870 t) [1]的 5倍。在南海海洋渔业中 ,拖网渔业是捕鱼效能最高的渔业 ,是全区海洋渔获量的主要来源。那么 ,这一渔业的现状及其渔具结构特征如何 ?笔者就此作一简单的叙述。1 渔业现状   1 997年全区投入海洋捕捞的渔船总数为 2 470 2 3艘 ,3 0 61 848k W,总渔获量 3 0 741 2 9t,其中机动拖网渔船渔获量 1 671 774t,占全区总渔获量的 5 4.3 8%。南海区大功率拖网渔船主要分布在博贺、闸坡、汕尾、沙扒、硇洲、新湾、崖门…  相似文献   

5.
全球卫星系统简称GPS系统。该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性(陆地、海洋、航空和航天)、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。  相似文献   

6.
赵妍 《国土资源》2011,(4):56-57
GPS(Global Positioning System,全球定位系统),经过30余年的实践证明,是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的  相似文献   

7.
根据生产实践的反映,从工作原理出发,讨论光栅扫描显示技术在助渔、导航仪器中应用的优缺点。  相似文献   

8.
南海区域渔船活动时空特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来海洋资源的不断开发利用,使得海洋空间规划变得尤为重要,其中以渔业资源占主要比重。为了对渔业资源监测与规划提供辅助决策信息,本文通过对南海及周边国家2018年船舶自动识别系统(AIS)数据进行预处理,采用数理统计和GIS空间分析方法,实现了南海区域渔船活动强度时空特征分析。结果显示: ① 2018年南海及周边国家渔船以区域性分布为主,集中在中国和越南沿海岸100 km以内区域,在秋季11月捕捞活动频繁,全年渔船平均活动强度白天大于夜晚,16:00 PM 时达到最大渔船活动强度; ② 中国在广东省、广西省和海南省各主要港口渔船活动强度呈现聚集性点状分布,渔船活动强度多大于100,部分港口附近海域呈条带状分布,西沙群岛相较南海其他群岛渔船活动强度较大,除越南外其他周边国家靠近南海附近海域部分海湾和港口有聚集式分布,渔船活动强度都小于2; ③ 越南渔船区域性分布明显,在胡志明港口呈现稳定的块状聚集性分布,且一年四季活动强度变化趋势不大,近岸渔船活动强度保持在50~100,越南渔船在中国南海禁渔线内靠近海南省西南部有两处活动较强的块状分布区域,2018年全年在此区域活动频率占采样天数的87.71%,且平均每小时有7~10艘渔船在该海域活动,休渔期内平均每小时渔船数量大于5,给中国南海海域渔业资源造成巨大威胁。本文通过AIS数据研究分析渔船活动可为海洋空间规划与政府相关部门提供数据支撑。  相似文献   

9.
通过对两起渔船碰撞事故经过的描述,分析了事故发生的原因及双方的过失,并对渔船的技术性能,渔区通航密度的增大和渔船驾驶员自身素质等方面,从管理的角度探讨了渔船驾驶人员全面领会和遵守《1972年国际海上避碰规则》的措施,提出了加强渔船的监督管理以及如何提高渔船船员素质的设想,以达到预防或减少渔船碰撞事故发生的目的。  相似文献   

10.
对近年来发生的渔船事故进行分析,找出了人为因素在导致渔船发生事故中的一般规律,探讨了为失误的机理,提出减少人为失误区、提高渔船航行安全的一些措施,以达到预防或减少渔船事故发生的目的。  相似文献   

11.
基于不同类型北斗终端的共天线零基线实测数据,从伪距标准单点定位、单频伪距相对定位以及单历元单频载波相位相对定位等方面,比较一款典型低成本导航型北斗终端与一款典型高性能测量型北斗终端的定位性能差异。结果表明,导航型北斗终端相比于测量型终端,其伪距单点定位和伪距相对定位的精度稍差,但载波相位相对定位精度差距十分明显,无法实现cm级的定位。  相似文献   

12.
CCD传感器在位移测量中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了采用CCD作为传感器,研制用于大坝监测的引张线观测仪和倒垂线观测仪的设计方法。仪器测量范围为几厘米,精度优于0.1mm,具有结构简单,数字化,自动测量及远距离数据传输等优点。  相似文献   

13.
结合航海英语具有专业术语多、重复少、多长句,复合句和被动语态的特点,选用典型实例从词汇内涵、句式表达、语篇分析3个语言层面阐述等效翻译理论在航海英语翻译中的应用,为规范译员在航海英语资料翻译和口译过程中的原则和行为提供有益启示,进一步提高国内外海员的交流与合作层次。  相似文献   

14.
The technique of incremental updating,which can better guarantee the real-time situation of navigational map,is the developing orientation of navigational road network updating.The data center of vehicle navigation system is in charge of storing incremental data,and the spatio-temporal data model for storing incremental data does affect the efficiency of the response of the data center to the requirements of incremental data from the vehicle terminal.According to the analysis on the shortcomings of several ...  相似文献   

15.
从介绍路径诱导原理出发,给出了车载导航系统中路径诱导模型和导航电子地图制作中的数据组织方法与应用系统中的使用方法.  相似文献   

16.
针对航海技术的现状和发展趋势 ,提出了高等航海教育应向国际化、高素质化、现代化、技能化、规范化发展 ,以培养高素质的国际航运人才。  相似文献   

17.
简介了Ni002、Ni002A自动安平水准仪的结构,从仪器的吊带(丝)问题、粘摆问题等多方面阐述了这类仪器常见故障的表征与判断、产生原因、对测量成果的影响和检修方法。  相似文献   

18.
通过实例 ,介绍了一种路基压实密度原位测试新技术———附加质量法 ,并对其原理、方法技术、使用仪器设备及试验结果进行了详细叙述 ,最后认为该方法技术值得大力推广应用。  相似文献   

19.
从介绍路径规划原理出发,引出路口聚合的必要性,给出了路口聚合模型分类原则和应用上的分类体系,总结了路口聚合的三种表现方法,特别指出优秀的导航电子地图应采用结点—弧段表达法,并给出了路口有交通规制和路口跨越数据集边界等的特殊处理方法。  相似文献   

20.
To support navigational and environmental applications in coastal waters, marine opera- tional forecast models must be developed and implemented. A forecast model must guarantee that it is scientifically sound and practically robust for performance and must meet or excel all target frequencies or durations before being released to the public. This paper discusses the standard policies and procedures for evaluation of operational marine forecast models. The primary variables to be evaluated are water lev- els, currents and water density (water temperature and salinity).  相似文献   

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