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通过对各种时空数据模型和时空推理模型的比较,把面向对象技术与实际生产需要相结合,构造了基于超图理论的时空数据模型和时空推理模型,并将该模型应用到云南省红河州数字烟草系统对地块的管理中。实践证明,该时空推理模型实现了时空一体化,具有完整的时空内涵。 相似文献
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面向对象的时空数据模型 总被引:3,自引:0,他引:3
从存储管理和时空语义表现角度给出了时空数据模型的基本设计思想。同时,从时空对象类型及其数据结构、时空操作方面定义了一个面向对象时空数据模型的逻辑结构。 相似文献
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面向对象的时空数据模型 总被引:42,自引:3,他引:42
从存储管理和时空语义表现角度给出了时空数据模型的基本设计思想。同时,从时空以地象类型及其数据结构,时空操作方面定义了一个面向对象时空数据模型的逻辑结构。 相似文献
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土地划拨中的时空数据模型研究 总被引:3,自引:2,他引:3
分析了当前应用在土地划拨中的时空数据模型,阐述了时间作为地理实体的基本特征及GIS中地理时间的模拟方法,并从存储管理和时空语义表现的角度给出了时空数据模型的基本设计思想。 相似文献
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在分析道路交通数据时空特征的基础上,引入多粒度时空数据模型,对道路交通实体对象进行面向对象的抽象,进而对交通网络数据进行组织,设计了交通实体时空信息的整体构架,实现对道路交通时空数据的多粒度组织与管理。 相似文献
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公路交通地理信息系统的查询技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对公路交通地理信息系统数据关系比较复杂的特点,探讨了公路交通地理信息系统的数据组织,并结合交通地理信息系统的开发实践,对交通地理信息系统的查询技术进行了较为深入的研究。 相似文献
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在研究公路交通地理信息系统(GIS-T)建设现状的基础上,提出了基于GIS组件SuperMap Objects的公路工程地理信息平台。从公路工程规划、设计、建设和管理过程中所涉及的各种数据和资料及现实需求出发,探讨了平台系统总体结构、数据库设计和系统功能设计,研究了系统开发中数据的组织与动态分段等关键技术。以广东省公路工程地理信息平台为实例,介绍了系统的功能和应用,实践了文中提出的技术和方法。 相似文献
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交通综合信息平台的建设已经成为各大城市信息化建设的重点,而平台建设的核心又在于交通地理信息(GIS-T)数据库。根据GIS-T数据库在整个信息平台中所起到的作用,详细讨论了在支持数据可视化、各类数据的组织与管理以及数据存储模型等方面的关键技术和实现方法,对整个交通综合信息平台的建设具有指导意义和参考价值。 相似文献
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基于事件的疫情应急时空数据模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对疫情应急系统在时空数据逻辑性方面的高要求及已有时空数据模型在该方面的不足,本文以事件产生为触发、事件发展为驱动,进行面向对象的时空数据建模研究:建立了城市疫情应急相关时空数据的概念模型、静态结构模型和时态行为模型;并设计Geodatabase实例和组件模型,实现对时空数据模型的面向对象的组织、管理和操作。通过在眉山市疫情监测应急系统中的成功应用表明,基于事件对多关联复杂空间对象群进行的联动操作,实现了时空数据的逻辑耦合。 相似文献
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针对二维欧氏空间内的移动区域对象在时空关系变化建模中存在的问题,该文提出了一种时空关系变化序列模型,并建立了时空关系变化概念邻域图。采取基于时间片的时空数据模型,通过分析移动区域间随时间变化的拓扑、距离和方位关系,解决时空关系变化的集成建模问题。该方法能有效刻画移动区域的动态时空特征。 相似文献