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相似文献
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1.
GIS-T空间数据库管理与应用关键技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡先华 《测绘学报》2007,36(4):476-476
交通是地理信息系统的一个重要应用领域,由于其空间特征和应用的独特性,将GIS在交通中的应用强化为一个专用名词——交通地理信息系统(GIS—T)。本文以国家“十五”重点科技攻关计划“智能交通系统关键技术研究”子课题之一《面向ITS的交通规划与交通分析软件开发》、江苏省交通科学研究计划项目《公路交通信息、基础地理信息空间数据库管理及应用技术研究》为依托,  相似文献   

2.
应用地理信息系统平台,选用组件式GIS技术,利用MapX5.0组件和高级语言VB6.0开发建立"开封市交通信息查询系统".阐述了该系统的功能、总体结构,实现了对开封市主要设施的空间查询和空间分析及获取最佳交通线路的方法,从而满足用户的出行要求.  相似文献   

3.
黄涛 《三晋测绘》2002,(3):63-66,78
介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能;提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路,论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则;同时,对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。  相似文献   

4.
基于数字地图的多属性最优路径问题的算法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
以某地理信息系统的数字地图为背景,通过综合数字地图交通道路层的几个属性来设置权值,并改善矩形框搜索区域算法,使之适用于地理信息系统下交通道路网的最优路径计算,提高了Dijkstra算法的效率。  相似文献   

5.
三维地理信息系统相关技术研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
李勇  郝向阳  西勤 《测绘科学》2001,26(4):25-28
对已经成为地理信息领域研究热点的三维地理信息系统进行了较为深入地探讨。基于空间认知方法学理论,结合面积对象的思想,提出了一种新的三维地理信息系统数据结构。该数据结构符合人的一般思维,可以方便清晰地存储和管理空间数据,并且有利于三维空间对象的空间分析与显示。针对三维地理信息系统空间分析的基础环节--三维空间点定位与查询,提出了化三维查询为二维+一维查询,该方法可以提高三维空间查询的速度。  相似文献   

6.
近年来Internet/Intranet的流行与迅捷发展,改变了传统地理信息系统的发展模式,为实现地理信息互操作提供了必要的硬件和通讯环境,互联网络地理信息系统(Internet GIS)的兴起代表了未来GIS的一个重要发展方向。实现互联网的空间信息查询,分发、订购等技术已日臻完善。从应用的角度结合本单位的地理信息分发服务的实际情况,描述基于网络的地理信息分发服务系统的概念、结构及应具备的功能。  相似文献   

7.
基于GeoStar的城市交通地理信息系统的设计与实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
通过系统分析城市交通的特点,应用城市交通地理信息系统的网络结构模型和交通网络数学模型,以武汉市建成区为例,建立武汉市交通地理信息系统(GIS-T)。该系统利用GIS强大的空间分析功能及属性库管理能力来管理交通资源。  相似文献   

8.
交通地理信息系统的框架设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对交通管理的具体要求和特点,提出了一种交通地理信息系统(GIS-T)的设计方案。以唐山市GIS-T为例,详细探讨了有关交通地理信息系统的研制与开发思路。  相似文献   

9.
虚拟现实(VR)与地理信息系统(GIS)是近几年来测绘领域的研究热 点,3维地理信息系统(3D-GIS)则是两者的应用结合。文中在前人研究成果的基础上,对基于数字社区的3维可视化查询的有关技术进行了探索,同时介绍了数字社区3维可视化查询系统的总体设计思想、系统结构以及功能特点。  相似文献   

10.
张霞 《测绘通报》2002,(3):34-36
介绍数据访问对象(Data Access Object)技术,分析它与其他数据库技术的不同。讨论它的优缺点和它在地理信息系统中应用的可行性。对利用DAO技术实现地理信息系统中属性数据的管理做详尽的阐述。  相似文献   

11.
时空一体化GIS-T数据模型与应用方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在介绍与交通地理信息系统(GIS for transportation,GIS-T)相关的概念的基础上,归纳了GIS-T数据模型的发展和已经取得的主要成果,重点讨论了时空一体化GIS-T数据模型的基本框架。该模型着重解决了动态交通信息与道路网几何数据的一体化时空建模问题,并且进一步分析了GIS-T的基本技术方法,探讨了GIS-T的若干典型应用,并对该方向今后的研究进行了分析和展望。  相似文献   

12.
在交通系统的开发和应用中,电子地图占有举足轻重的地位;而交通地理数据库的设计与创建则是研究开发智能数字交通的决定性因素,是GIS应用开发的基础。本文以廊坊道路及交通设施的管理为背景,详细介绍了基于Geodatabase及统一建模语言UML进行交通地理数据库的设计思路,并且生成了廊坊公路交通空间数据库。  相似文献   

13.
GIS-T路网数据模型是实现ITS应用的前提和基础。本文以道路要素作为表达、存储和组织路网数据的基本单位,考虑不同尺度下的应用需求,提出了基于道路要素的多尺度路网数据模型,同时建立了道路拓扑关系与车道拓扑关系。本模型在不同尺度下分为3个层次,不同层次的要素之间建立了实体对应关系。该模型在交通标志标线布设方案自动生成系统上的实验表明,其建模方法是可行、有效的。  相似文献   

14.
关于城市交通地理信息系统模型设计的思考与改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
GIS—T模型是建立城市交通地理信息系统的主体,本文对现有GIS—T模型进行了简单的分析与评价,并且为了增加政府与公众做出决策的正确性,提出了路径畅通可靠度模型、城市交通综合指数模型、交通出行指数模型三个数学模型,以达到量化城市交通与完善GIS—T模型的目的。  相似文献   

15.
动态分段技术在GIS-T中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法,分析了其对线性特征进行管理时的数据模型和数据结构,在实际项目中实现了其应用.  相似文献   

16.
GIS-T中的数据模型进展研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了目前在交通地理信息系统(GIS-T)领域常用的几个数据模型,并探讨了各个模型的特点和在表达交通信息时的缺陷,提出基于三维GIS-T时空数据模型是该领域的发展趋势.  相似文献   

17.
交通综合信息平台的建设已经成为各大城市信息化建设的重点,而平台建设的核心又在于交通地理信息(GIS-T)数据库。根据GIS-T数据库在整个信息平台中所起到的作用,详细讨论了在支持数据可视化、各类数据的组织与管理以及数据存储模型等方面的关键技术和实现方法,对整个交通综合信息平台的建设具有指导意义和参考价值。  相似文献   

18.
基于.NET和MapXtreme的公交查询系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡畅  葛文  张小朋 《测绘科学》2008,33(3):163-165
本文详细介绍了基于.NET框架、利用MapXtreme二次开发组件,设计和实现多种情况下的公交换乘查询算法的过程,提出了公交查询系统的解决方案。其中,在数据表的设计上建立了路段与站点的一种一一对应关系的拓扑关系,简化了站点和线路查询的实现过程。在最优换乘方案的设计上采用的是一种基于树形结构的遍历算法,具有较强的实用价值。  相似文献   

19.
以广州市旅游景点自动标识系统为例,系统地阐述了基于GIS-T的旅游景点自动标识应用系统的总体设计、关键技术和主要构建步骤。该系统在具备旅游景点信息查询和管理的功能基础上,实现了由计算机自动生成旅游景点指路标志的功能。面向旅游标识规划、管理部门,可实现对旅游交通标志规划和管理的科学化、自动化,并能为交通、旅游等相关部门或行业设立标识提供依据与支持。  相似文献   

20.
主要介绍了基于ArcGIS Engine开发交通地理信息系统(GIS-T)--湖北省交通规划信息支持系统的经验,从系统的总体技术体系、软件架构、关键技术问题的解决方案等方面.本系统通过引入GIS-T思想和技术,提高了交通规划业务工作的效率,简化了业务工作流程.交通规划信息支持系统的建立,不仅解决了业务工作中存在的问题,...  相似文献   

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