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深圳石观工业园建筑基础采用打入式夯扩桩，设计以残积土层为桩端持力层，施工时成桩困难；经研究试桩后，改用上覆中密砾砂层为桩端持力层获得了成功，节约了资金、缩短了工期。 相似文献
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依据59根桩静载荷试验实测结果和桩侧相关土层的标贯试验成果,反算出砾卵石持力层中预制桩的极限桩端阻力,结合7根桩身埋设有应力计的预制桩桩端阻力的实测成果,分析了砾卵石层中的预制桩的桩端阻力、桩端荷载分担比例及端阻充分发挥所需的桩端位移。通过对121根以砾卵石为持力层的预制桩的静载试验成果与静压法施工终压力的比较,分析了砾卵石层中静压预制桩的施工终压力与极限承载力的关系。 相似文献
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Ⅰ.桩尖持力层分类:上海高重建筑物桩尖持力层大致可归纳为以下三种:1.过去传统习惯,以暗绿色硬土层作为桩尖持力层;2.浅层局部分布的砂性土层(潜水砂层或第一软土层中砂性土夹层);3.由于暗绿色硬土层缺失或建筑物荷重太大,桩打入与暗绿色硬土层相应深度或更深的砂性土层中,甚至有的已打到第一承压水砂层。 相似文献
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在浙赣一带山前冲(洪)积地层中,普遍分布一层稍密状砾砂层,岩土工程地质勘察评价中,较难取原状土作土工试验、野外静力触探试验,多采用N63.5动力触探,确定其岩土物理力学性质、状态。但作为基桩持力层时的桩基参数的确定,缺乏可靠依据,以致于忽视其利用价值,该层在桩基方面的应用值得研究。本文通过稍密状砾砂层作为沉管灌注桩持力层的桩静荷载资料,根据数理统计原理,采用反演法进行推算桩基参数,并通过对应地层的N63.5动力触探数据及经验数值,进行复核,获得相应桩基参数,并对N63.5与桩基参数进行相关性分析探讨,获得Q-N63.5相关式,直接可应用于桩基参数的确定。该成果在岩土工程勘察中具有一定的指导意义。 相似文献
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孙君 《地质灾害与环境保护》2023,(4):93-97
新沂城区埋深16～23 m范围内分布的超密砂层,地区预制桩桩基参数通常按建筑桩基技术规范经验法取值,一般也不进行破坏性试桩静载检测,桩基设计布桩偏密加剧了工程桩沉桩困难、桩身上涌、基桩阻力损失等桩基施工问题。基于静载试验,通过对该超密砂层单桩极限端阻力qpk的反分析,初步给出了该超密砂层qpk的取值区间,为地区该超密砂层作为预制桩桩端持力层时的桩基参数建议及桩基优化设计提供一定的借鉴。 相似文献
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上海港外高桥四期码头桩基地质条件分析 总被引：1，自引：0，他引：1
上海港外高桥沿线上下游的桩基地层地质条件存在着差异。以拟建四期工程为起点的下游段，具有“稳定砂层”深埋，持力层范围内土层的泥质成分增多等特点，经勘探及沉桩、试桩检验，下游地段并不由此导致桩长甚至桩型变更等问题，上游的桩基设计经验可以应用。 相似文献
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在北京市区西部,厚层第四纪卵砾石沉积层以下普遍分布有第三系岩层,此类岩土层性质极易受环境影响,具有遇水软化特征明显,崩解且耐久性差,浸水饱和单轴抗压强度低等特点。该地区的M、G项目选取第三纪岩层作为桩端持力层,试验桩数据表明桩侧阻力只有部分发挥,桩端阻力未发挥,分析原因是岩石工程特性变化及桩端沉渣过厚;侧阻力与端阻力并非各自独立,由于孔底支承刚度而存在着相互影响机制。基于对第三系岩层工程特性研究及M、G项目试验桩检测数据的分析,丽泽SOHO最终选取厚层第四纪卵石层为桩端持力层;通过试验桩检测数据的分析,表明此区域选择第四系卵石层作为桩端持力层更能有效地发挥桩侧及桩端阻力,并且避免了桩基施工对第三系岩层的扰动。后期工程检验桩检测数据也进一步验证基桩设计方案的合理性。 相似文献
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通过钻(冲)孔嵌岩灌注桩工程施工的实例,介绍在施工过程中对持力层岩面判断与嵌入岩层深度的控制方法,以及清除孔底沉渣工艺流程,并分析嵌岩桩在施工过程中遇到质量问题应采取的技术措施。 相似文献
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山地和岩溶地区端承桩质量检测与加固技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对嵌岩桩桩底存在沉渣时,采用常规的低应变反射波法可能观测不到其同相反射信号,桩底软弱夹层（或溶洞）的顶面倾角接近或不小于45º时,反射法检测不到桩底软弱夹层（或溶洞）的反射信号。为弥补以上不足,提出了用低应变反射波法、频率-初速度法和钻芯法对端承桩质量及缺陷桩的加固效果进行组合检测。当反射波波形曲线异常或动刚度明显偏低时,可认为桩底沉渣较厚或桩端持力层性状异常,再用钻芯法验证;建立了桩身下部缺陷段的平均波速计算公式,有助于判断缺陷的严重程度;通过对比缺陷桩加固前后的反射波曲线和动刚度值,并将它们与其他同条件下正常桩对比,检验缺陷桩的加固效果 相似文献
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桩侧泥皮和桩底沉渣对钻孔桩承载力影响的数值模拟 总被引：1，自引：0，他引：1
运用有限元软件模拟分析了桩侧泥皮和桩底沉渣对钻孔桩承载力的影响。通过对不同桩底沉渣厚度和强度下单桩承载力模拟计算,研究了沉渣对钻孔桩承载力的影响规律,指出沉渣厚度的影响存在临界值,当沉渣厚度超过临界值300 mm时沉渣厚度对单桩承载力影响不是很明显,主要是沉渣强度的影响。引入桩侧泥皮摩阻力折减系数来考虑泥皮强度的影响,计算分析了泥皮高度和强度对钻孔桩承载力的影响,并指出泥皮高度是主要因素。 相似文献
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结合某嵌岩灌注桩工程,采用弹塑性有限元方法模拟桩底有沉渣条件下,桩底沉渣对桩的承载性状影响,分析有桩底沉渣情况下荷载-沉降曲线、桩身轴力和侧摩阻力、桩端阻力和总侧阻力的变化情况,有限元模拟荷载-沉降曲线与实测曲线相符,由于桩底沉渣的存在,大大降低了桩端阻力,从而降低桩的极限承载力,增大了桩顶沉降。 相似文献
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龙泉市鼎丰壹城桩基项目主要有桩径大、单桩极限承载力大等特点,最大桩径达2400 mm,单桩竖向极限承载力达89600 kN,建筑领域参考经验较少。本桩基工程主要面临砂层和卵石层易塌孔、入岩难和沉渣清理困难等三大挑战。结合国内桥梁、铁路桩基施工经验,通过增加砂层和卵石层稳定性、采用分级扩孔和孔底除渣等关键技术,针对性解决现场施工难题。灌注桩达到龄期后,经现场检测,施工完成的桩大多为I类桩。通过对本工程施工经验的总结,为大直径旋挖钻孔灌注桩在建筑领域的应用提供借鉴。 相似文献
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随钻跟管桩施工不能完全清除桩底岩土沉渣,从而影响桩基端承力。为揭示桩底沉渣对随钻跟管桩承载力的影响机制,开展了考虑桩底沉渣影响的随钻跟管桩竖向承载特性模型试验研究。试验结果表明:在密砂地层中,具有桩端水泥土扩大头的随钻跟管桩,其桩顶荷载-沉降曲线为缓降型,而模拟试验的其他管桩均为陡降型;桩底沉渣降低随钻跟管桩的极限承载力在22%以内,且其桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担,承担占比超过90%;与存在一定厚度沉渣的钻孔灌注桩相比,随钻跟管桩的桩底沉渣对降低承载力的影响相对较小;靠近桩端的轴力随着沉渣厚度的增加而减小,沉渣越厚,减少的幅度越明显;桩端水泥土扩大头施工可提高随钻跟管桩约37%的承载力,且桩端阻比均小于15%。现场原位测试(桩长为15.5 m,长径比为15.50)和室内模型试验(桩长为1 m,长径比为15.87)结果均表明:存在桩底沉渣时,随钻跟管桩是以发挥侧摩阻力为主的端承摩擦型桩。研究成果有助于进一步加深对随钻跟管桩承载性状的认识。 相似文献
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静压桩施工已成为桩基础应用最广泛的施工方法之一,是通过静力压桩机以压桩机自重及桩架上的配重作反力将预制桩压入土中的一种沉桩工艺。本文以某商住楼工程为例,对静压桩工程施工中常见的欠送、桩头压爆、桩身断裂等技术问题,根据场地的工程地质条件分析产生的原因,最终发现,异常情况桩数较一般工程偏多,根本原因是受(8)砂层的影响,压桩力偏大造成的。可采用引孔打到设计桩长或修改设计等处理措施,根据持力层埋深,确定桩长,圆满地解决了施工中遇到的问题,取得了良好的效果,可以在以后的工程中推广借鉴。 相似文献
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合肥地区超压密粉土-砂层的性状与地基评价 总被引：1，自引：0，他引：1
本文论述了合肥地区超压密粉土—砂层的分布及其物理力这性质。通过多种方法计算对比,综合确定了地基承载力与桩的端阻力。认为可以作为中高层建筑的桩基或箱（筏）基持力层。并对地层时代归属作了探讨。 相似文献