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相似文献
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1.
2011年12月初,经过近四个小时的飞行,我从“零”度飘雪的北京降落在骄阳碧海近30摄氏度气温的三亚,当晚我便乘着四千吨级的“中国海监83”执法船开始了我的西沙之行。每年的这个季节正是季风肆虐的时候,海上的风浪经常是风力8级、浪高5米,四千吨级的大船在浪涌的夹击下也时常摇摆17度左右,  相似文献   

2.
1292年,意大利旅行家马可·波罗从泉州乘船赴波斯,惊呼这座被称为“刺桐港”的泉州是个“梯航万国”的巨港。700多年后,这条古海上丝绸之路起点的华南沿海,又崛起了一个大的港口群,除福州、厦门、汕头、广州、湛江等一批老港外,新近又崛起了惠州港、珠海港和大鹏湾盐田港等众多大型深水港。华南港口群正在建设的重大港口工程即有10万吨级煤码头、5万吨级油码头和5万吨级集装箱码头等,集能源、工业、贸易于一体的国际化港口体系正在迅速形成。  相似文献   

3.
施征 《海洋世界》2008,(6):63-66
新加坡扼马六甲海峡要冲,战略地位非常重要。随着邻国马来西亚、泰国相继购买了2500吨级以上的护卫舰,新加坡海军看在眼里,急在心上。终于在2000年3月与法国DCN造船局签订合同,一口气向法国购买了6艘“威武”级隐形护卫舰。  相似文献   

4.
“墨尔本”号是澳大利亚海军的一艘2万吨级航空母舰,二战期间由英国制造。原本英国是将其设计为在北大西洋海区使用,但澳大利亚海军却把它用在温度较高的热带海域,造成“墨尔本”号水土不服,屡出故障,尤其是锅炉和甲板上的飞机弹射装置更是要经常维修。  相似文献   

5.
1999年11月24日晚,山东烟大轮渡有限公司9000多吨级的“大舜”号滚装船,因风大浪高,动力丧失,在牟平姜格庄附近海域搁浅沉没。“大舜”号滚装船24日13时许自烟台去大连,船上载有乘客、船员共312人,61辆汽车。16时50分,轮船停放汽车的底舱...  相似文献   

6.
我国目前最大的矿石中转码头——北仑港,从去年下半年开始进入了全面负荷试运转阶段。 这里原是我省金塘海面的一个小岛,从来默默无闻,1978年开始建设北仑港,它的名字迅即传遍了国内外。 1981年仲秋,第一艘十万吨级的货轮进港卸货成功,标志着宁波港口发展史上的新的一页。 这里有横卧于碧波之上的1009米长的引桥,它由一个10万吨级和两个25000吨级的泊位组成,与引桥成F”型平面。 在十万吨级泊位码头上,两台卸船机机身高达55米,它的抓斗一下就可抓举30吨矿石,十万吨矿石24小时就可抓完。  相似文献   

7.
粤东南澳岛充分发挥地缘、资源优势,致力港口建设,为这个国家一类口岸通向世界各地开辟了最便捷的出海通道。1994年以来,这个海岛县投入港口建设的资金已达2.04亿元,建成了3个5000吨级码头,有两个5000吨级泊位和1个3000吨级泊位已投入使用,即将竣工的两个5000吨级泊位也将  相似文献   

8.
我国“大洋一号”科考船经现代化改装后,已成为一艘具有国际先进水平的科学船。该船排水量5600吨级,是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。从1995年始,该船已为中国大洋矿产资源研发工作作出了重要贡献。  相似文献   

9.
基于锚碇观测资料,本文分析了南海西北部陆坡区上层海洋对台风“杜苏芮”的动力学和热力学响应特征。在动力学响应方面,台风“杜苏芮”期间上层流速显著增强,混合层纬向流速可达1.20 m/s;“杜苏芮”经过后上层海水运动以近惯性振荡为主(流向顺时针旋转周期在36~40 h之间)。近惯性能量在垂向分布上存在两个高值中心,分别位于混合层和温跃层深度上。近惯性能量耗散过程的e折时间尺度约为3.7 d,我们认为能量的向下传播在局地近惯性能量衰减过程中起主要作用。对能量谱的分析表明,“杜苏芮”作用期间近惯性频率能量相对于其作用前增大了约29.4倍,而全日和半日频率(K1和M2)能量有所减弱。此外,能量谱显示近惯性频率存在明显的“蓝移”现象,即对于纬向和经向流速分量在400 m以浅平均的近惯性振荡频率分别为1.167 f0和1.170 f0(f0为局地惯性频率)。蓝移与近惯性内波的向下传播及正的相对涡度的输入有关。在热力学响应方面,上层海洋在台风的搅拌作用下,40~250 m深度均出现较小增温,最大增温幅度接近1°C;此外70 m以浅盐度的降低可能与台风过境时的降水相关,而Ekman抽吸引起的上升流则可能对70~100 m深度盐度的升高具有重要作用。  相似文献   

10.
1994年10月28日下午3时整,我乘坐我国新引进的1.5万吨极地破冰船“雪龙”号驶离上海民生码头,开始了赴南极的第一次远航。“雪龙”船载着第十一次南极考察中山站度夏和越冬队员以及极地物资,途径西太平洋宫古海峡、所罗门群岛、新爱尔兰珊瑚海、澳大利亚东海岸,11月15日抵达澳大利亚塔斯马尼亚洲的霍巴特港,补给燃料、淡水和新鲜蔬菜等食品后,于11月21日起航穿越西风带。西风带位于南纬45度至60度,在长达1145海里的西风带航线上“雪龙”船遇到5个强气旋,1.5万吨的庞然大物在海上犹如一片柳叶,忽而被送上波峰,忽而又跌入波谷,多数队员晕船呕吐。我虽没  相似文献   

11.
设在神奈川县横须贺市的海洋科学技术中心,主要从事深海探测、研究海洋变化和进行沿岸开发等工作。其中,深海探测技术在世界上得到很高的评价,深海探测器等机械设备与美国、法国等国的设备并称世界第一。该中心的“海沟”号无人潜水探测器(最大潜水深度为1.1万米),1997年3月24日在太平洋关岛附近海区,从4439吨级的“横须”号母船上放入水中,成功地潜到1.0911万米深的世界最深的马里亚纳海沟底部,这  相似文献   

12.
张传藻 《海洋科学》1986,10(1):74-74
灌河流程远、水流量大,是较好的内河物资运输线;河口内的燕尾港和陈家港有三千吨级和五千吨级的码头,在苏北地区是唯一可以海河联运的港口,历来就是淮北平原的门户。  相似文献   

13.
被列为国家“七五”期间重大项目的沪东造船厂第四次技术改造工程,是上海船舶工业建国以来最大的一项技术改造工程。该工程于1984年开工,于1990年12月14日正式通过国家竣工验收。整个工程总投资1.4亿元,征地212亩,延长码头岸线228米,先后新建了现代化的船体装焊车间、机电安装车间、喷丸涂装车间、柴油机总装车间、钢材预处理流水线、六号舾装码头,共占地4万平方米,建筑面积7.4万平方米。此外,还将原来通常只能建造3万吨级船舶的二号船台,扩建成能够满足7万吨级船舶建造需要的大型船台。它是目前上海地区最大  相似文献   

14.
1993年暮春,北太平洋鄂霍次克海域波涛汹涌,海天一色,无边无际…… 正在这里生产的舟山海洋渔业公司“明珠号”、“明昌号”两艘3000吨级大型加工拖网船的彩色鱼探仪屏幕上,不时显示出紫红色图像。船长欣喜地告诉旁边的同伴:“又遇到了高密度鱼群区”。 起网后,船长的预测很快得到证实:网产量达100余吨。船员们迅速按国际市场所需的加工标准,将这些“透骨新鲜”的鳕鱼加工成无刺鱼片,直接投放欧美市场,取得的经济效益与该公司国内生产的80余艘渔轮同期产量相当。  相似文献   

15.
本文介绍了威海港务局建港指挥部在新区通用泊位工程中,运用价值工程理论,将1000吨级码头改造成为2000吨级码头,将60m斜坡护岸改造成500吨级码头,不仅可节省工程投资200万元,而且充分利用了码头岩线,增加了港口吞吐能力和经济效益,走出了一条向科学技术要效益的路子。  相似文献   

16.
《海洋地质译丛》2010,(3):52-52
2010年7月19日,海洋石油工程股份有限公司、招商局重工(深圳)有限公司在深圳举行了5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”的开工仪式,这标志着这艘性能世界领先的半潜船提前开工建造。“海洋石油278”可以在全球无限航区航行,载重量53500t,下潜深度26.8m,是世界上第一艘拥有DP2功能的5万吨级以上的半潜式自航船,综合作业能力在国际同类船舶中处于领先地位,可以大幅提升海上平台组块的浮托安装、钻井平台的装卸与运输以及深水工程中的运输与安装作业效率。  相似文献   

17.
我国从国外引进的水产经济动植物新品种,大多数都在我国安下家来,且“生根、开花、结果”,成了具有中国籍的“侨民”,为我国水产养殖业做出了贡献。其中引进不久的南美白对虾就是其中之一。大家知道,80年代我国日益兴旺起来的“中国对虾”养殖业,为我国虾类养殖、出口创汇、繁荣市场,做出了巨大的贡献。然而近  相似文献   

18.
采用灌注桩粱板结构将原有重力式方块小吨级码头改造扩建成为较大吨级码头,是一种投资少,见效快的结构形式。本文介绍了烟台地方港务局1-3号泊位的码头改造工程设计。  相似文献   

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随着国家质量技术监督局推行国际不确定度建议,不确定度将在我国涉及量值的领域被人们接受然而传统的“准确度”、“精度”等术语和“不确定度”应如何区别,正确使用,技术法规中该如何规定此类技术指标,是目前普遍感困惑的问题。本文就这些问题参与讨论。  相似文献   

20.
2005年8月25日,舷号为“中国海监83号”的3980吨级现代化海监船正式入列中国南海海监总队。该船是我国目前综合性能最优越、已进入世界领先水平的多功能大型中远程海洋监察船。它除装备了基本的船用设备外,还装备了世界最先进的全回转舵桨合一的电力推进设备、  相似文献   

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