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采用灌注桩粱板结构将原有重力式方块小吨级码头改造扩建成为较大吨级码头,是一种投资少,见效快的结构形式。本文介绍了烟台地方港务局1-3号泊位的码头改造工程设计。 相似文献
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剖析“135工程”码头建设管理方式谈加强工程管理的重要性 总被引：1，自引：0，他引：1
以“１３５工程”码头临理为例,介绍合资企业业主码头建设管理方法,分析了工程管理,施工,监理之间机制和加强工程管理的重要性。 相似文献
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台风暴潮及风暴海流是危害海洋工程的主要灾害现象之一。本文以马迹山２５万吨级矿石中转码头工程为例，对台风暴潮及风暴海流进行了统计分析，数值计算，得出了码头区风暴潮和风暴海流的定量结果。同时通过假想台风的设计，计算了码头区域的最大可能风暴增水和风暴海流，可为大型码头工程的设计提供参数。 相似文献
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被列为国家“七五”期间重大项目的沪东造船厂第四次技术改造工程,是上海船舶工业建国以来最大的一项技术改造工程。该工程于1984年开工,于1990年12月14日正式通过国家竣工验收。整个工程总投资1.4亿元,征地212亩,延长码头岸线228米,先后新建了现代化的船体装焊车间、机电安装车间、喷丸涂装车间、柴油机总装车间、钢材预处理流水线、六号舾装码头,共占地4万平方米,建筑面积7.4万平方米。此外,还将原来通常只能建造3万吨级船舶的二号船台,扩建成能够满足7万吨级船舶建造需要的大型船台。它是目前上海地区最大 相似文献
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采用气嚢搬运沉箱上浮船坞和浮船坞坐底出运沉箱的施工工艺,施工效率高且安全可靠,该工艺已在沉箱施工中得到了广泛应用。结合浮船坞修理改造后首次应用于渤海重工30万吨级大型船坞工程实例,介绍了浮船坞出运沉箱技术的工艺流程和施工要点,对类似工程的施工具有一定的参考价值。 相似文献
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粤东南澳岛充分发挥地缘、资源优势,致力港口建设,为这个国家一类口岸通向世界各地开辟了最便捷的出海通道。1994年以来,这个海岛县投入港口建设的资金已达2.04亿元,建成了3个5000吨级码头,有两个5000吨级泊位和1个3000吨级泊位已投入使用,即将竣工的两个5000吨级泊位也将 相似文献
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金塘水道南岸西口建有中石化镇海炼化公司算山码头区和北仑港电厂两大工程，其中镇海炼化公司共建有25万t、5万t级及其它码头5个，最东侧为25万t级原油码头，与北仑港电厂取排水口毗邻。此码头东侧距电厂取水口130m，而电厂排水口位于该码头侧后方约860m。电厂采用明渠排水方式，排水通道会在低潮位时直冲码头工作平台。1998年曾发生25万t级船舶系泊作用时断缆使船舶产生漂移的险情。研究断缆导致船舶产生漂移的原因的同时，并提出了对策措施以确保船舶安全系泊作业。 相似文献
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青岛市海岸滩建设开发改造工程，在建设过程中，对一些重大项目实行了动态管理，从而缩短了工期，提高了工程质量，减少了工程投资，提高了经济效益，实现了多快好省的建设目标。依据参与该动态管理的实践，介绍了就工程实行动态管理及需注意的问题。 相似文献
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舟山群岛岙山五万吨级油码头使用的全液压登船梯，具有提升、变幅、回转和调位四大功能，文章还对液压系统，电器系统的特点作了介绍。 相似文献
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浙江省东清县慎江镇七前、七西、七东3个自然村群众自筹资金投资300多万元兴建慎江1000吨级客货运码头。该码头已列为国家计划重点建设项目的温州七里港区的组成部分。占地面积15亩,将拥有候船室、管理房、仓储 相似文献
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围海工程对邻近港区泥沙回淤的影响研究—以漳州港招商局中银码头区为例 总被引：5，自引：0，他引：5
针对港区附近围海造地造成的港区泥沙回淤量增大问题，以漳州港招商局中银码头区为例，全面分析了漳州港海域的地形地貌、水动力特征、泥沙特性和岸滩自然演变。根据工程建设前后地形变化，结合岸线回填量和九龙江输沙资料，分析了围海造地对岸滩演变及港区码头回淤的影响。研究表明，围海工程实施后，邻近港区的泥沙回淤由自然回淤、滩地抬高和回填引起的浑水回淤三部分组成。当围海工程结束，新岸滩调整达平衡后，泊位及港池的回淤将逐渐降至正常自然回淤强度。 相似文献