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琼州海峡东、西口地貌特征及其成因初探 总被引：3，自引：1，他引：3
琼州海峡位于海南岛与雷州半岛之间,呈北东东-南西西方向延伸,长约80公里,宽20—50公里,最大水深为120米.海峡中央部分为长条状的磨蚀槽,槽底起伏不平,呈锯齿状(图1,照片1).海峡向东、西两口迅速变浅,发育了槽滩相间、波状起伏的堆积地形(图2),成为南海北部陆架上独特的地貌类型. 相似文献
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伶仃洋汇集虎门、蕉门、洪奇沥和横门等珠江水道的来水、来沙,使海区内淤积日甚,浅滩广袤。东、西两航道把浅滩分为东滩、中滩和西滩。 西滩位于伶仃洋西侧,在蕉门、洪奇沥和横门的口外,北起蕉门口的鸡婆沙,向南有万顷沙尾的沙仙尾滩,横门滩,进口浅滩,直到淇澳岛北端的滩地。南北延伸达30余公里,东西宽约10余公里。这片滩地至今尚在发展中,前缘已直逼西航道(即伶仃航道),使西航道变窄变浅,自然水深不足10米。 相似文献
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新加坡位于太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口,为世界海洋交通中心之一,是东南亚最大的海港。它北与马来半岛隔1.2公里宽的柔佛海峡,有长堤与马来西亚的新山相连。南隔新加坡海峡与万岛之国——印度尼西亚相望。境内以新加坡岛最大,东西最长42公里,南北最宽22.5 相似文献
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台湾海峡是我国三大海峡之一,位于我国东海大陆架南部,与南海陆架连接,南北长约380公里,东西平均宽约190公里,属纵长型海峡。台湾海峡海岸漫长曲折,福建沿海岛屿星罗棋布,半岛、港湾鳞次栉比,大小港湾共计有125个。 相似文献
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巢湖浮游蓝藻的初步研究 总被引：7，自引：0，他引：7
一、概况巢湖位于安徽省中部,长江北岸,是我国著名的五大淡水湖泊之一。此湖东西长约55公里(东经117°16′54″—117°51′46″),南北宽约22公里(北纬31°25′28″—31°43′28″)。按水位在7.7米时计,巢湖水域面积约为756平方公里(合113.4万亩),湖岸线全长184.5公里左右。巢湖以忠庙—姥山—齐头咀为界,可分为东、西两大湖区。湖水东深西浅,平均水深在3米左右,湖面广阔多风浪。湖底以沙土、粘土为主,淤泥层较薄,水质混浊含沙量大,透明度平均在0.16米左右,pH值在7.5～8.2之间,湖中水生维管束植物极少。 相似文献
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宁波具有北仑港这样一个天然的深水良港,可为祖国的四化建设多做贡献,应该说这是宁波人的幸运和骄傲。北仑港位于杭州湾金塘水道南岸的北仑岛附近,西起算山炼油厂码头,东至穿山港西口内延伸3公里处,可利用的深水岸线长约13公里,北有金塘岛,西有黄莽诸山遮蔽,东与东北面有舟山和大榭诸岛为屏障。它的地理位置十分优越,自然条件得天独厚。它的几大特点: 一是航道水深,岸线稳定。北仑这一带的金塘水道,历来是天然的深水航道,整个航道,水深在20米以上。港域宽阔,最窄水域3.5公里,12万吨级海轮可以畅行无阻,15万 相似文献
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一、海峡的种类及成因 全世界海峡数以万计,根据所在位置和成因有许多种类。 1.按所在位置分,有: (1)洲际海峡,即位于两大洲大陆之间的海峡,如亚洲和美洲之间的白令海峡,南美洲与南极洲之间的德雷克海峡,亚洲和非洲之间的曼德海峡,欧洲与非洲之间的直布罗陀海峡; 相似文献
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本文建立了一个气候态驱动的台湾海峡物理-生态耦合模型（ROMS-NPZD）。与遥感观测数据的比较表明,模型能够较好地模拟出冬、夏季台湾海峡主要的温度和叶绿素分布特征。模型揭示了夏季台湾海峡营养盐输运的东、西通道,与南海次表层水的入侵通道一致;冬季,海峡中的营养盐来源于闽浙沿岸水和通过澎湖水道入侵的南海次表层水。模拟结果表明:夏季,通过海峡流入东海的氮主要为有机氮;冬季,闽浙沿岸流为海峡和南海北部陆架提供了丰富的营养盐,不仅如此,南海次表层水进入海峡的营养盐通量与夏季相当。 相似文献
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本文从地震剖面、重磁异常、卫星照片、地貌特征、地层厚度、地壳形变、地震及火山分布等方面综合分析,认为琼州海峡主要发育NEE,NW及NE向三组断裂系,并对它们的活动性进行了初步的探讨。据根断裂的格局,把海峡划分为4个区域,并对这些区域进行了地震危险性及底质不稳定性分析,得出其稳定程度自高而低为海峡西Ⅰ区→海峡西Ⅱ区→海峡东Ⅱ区→海峡东Ⅰ区,其中西Ⅰ区为区域稳定性最好的地区,较适宜进行大型工程建设。 相似文献
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冲绳海槽系指中国东海大陆架以东、琉球群岛以西、对马海峡以南、我国台湾岛以北地区,从对马海峡以南起,以南西方向向钓鱼岛一带延伸,并于宫古群岛附近收敛,为一长约1200公里,宽约100公里的狭长地带,水深500米—2270米,是大陆坡中的深水海槽.1978年笔者在冲绳海槽采得样品,其中两个柱状样品为浮岩.A样位于129°E、29°30’N,B样位于127°45’E、 相似文献
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一、港口概况江苏省连云港地理位置优越,是横贯我国中部地区陇海铁路的终点港,是我国中原和西北地区海上吞吐物资的最近口岸。连云港港为一海峡港口。北屏东、西连岛,南依云台山,为一南北宽2.5—5公里,东西长约10公里的天然海峡。连云港最早是在连岛与云台山之间建有港口。1925年陇海铁路铺轨到海州后,在临洪河大浦港设临时码头,后因临洪河口淤积严重,大浦港渐废,于1933年改在连云港建设陇海铁路出海港。1936年建成东防波堤和 相似文献
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日本海是西北太平洋一个典型的半封闭边缘海,与我国东海相邻。其整体地形呈菱形,面积为102.3万平方公里,东西最宽距离为550海里(855公里)。它是个深海,平均深度1350米,最深处达3000米以上。中央海区有海底高地,称大和隆起;若干小岛布于海中。环绕日本海周边国家有俄罗斯、日本、朝鲜和韩国,四个国家在日本海中的海岸长度分别占41％、40％、11％和8％。在西南部,朝鲜海峡(又称对 相似文献
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英吉利海峡和多佛尔海峡海水分离了英国和法国大陆,两国隔海相望的最近距离仅有33公里。70年代中期至80年代末,随着国际海洋法不断发展和国家实践,两国在西从大西洋区域1 000米等深线为起点、东至北海最南端为终点横越英吉利海峡和多佛尔海峡大陆架边界的划分,以及英国海峡群岛及其周围海域以“飞地”方式的划界,经过国际仲裁法庭和两国政府的积极努力已基本上圆满完成。 相似文献