首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
本文通过论证“天顶方向法”和“护桩法”放样的精度及实际作业 过程,证明了可以保证塔柱施工放样的精度。这表明,对于某种特殊的高层建筑,“天顶方向法”不失为一种可行的放样方法。  相似文献   

2.
文学 《北京测绘》2013,(1):72-75
在城市高层建筑桩基础施工中,现多采用旋挖钻机施工桩基础,由于受场地、吊车和旋挖钻机施工等的影响,全站仪放样往往受通视条件的限制,不利于桩位的放样和检核,尤其是夜间施工。本文结合个人的工程测量教学和实际施工测量经验,将具体阐述HBCORS系统在高层建筑桩基放样中的应用优势。  相似文献   

3.
邓明镜  冉东  杨忠轩  黄恒  李昌义 《测绘通报》2019,(3):145-147,162
随着各种异形建筑的不断出现,传统施工放样方法及检测技术已不能完全满足施工要求,因此需要引进新的施工放样及检测技术。本文结合重庆仙桃数据谷金融大楼项目,运用MS60的BIM放样与三维激光扫描技术,探究其在异形建筑施工放样及结果检测中的高效性、可靠性。在施工放样过程中,首先通过在BIM模型上选取放样点,利用MS60全站扫描仪自动搜索与追踪,简化施工放样流程;然后运用BIM模型与点云数据相结合的表面偏差分析对施工结果进行高精度分析,从而为后续施工提供参考。  相似文献   

4.
城市中民用建筑物主轴线的放样(定位)是实施城市规划的重要环节。本文介绍了几种实用的放样方法,经多次实践,认为这些方法非常有效。建筑物主轴线的放样方法,按放样依据点及现场地形条件,可分类为:依规划红线放样,依道路中线放样,依坐标放样和依原有建筑物放样等。现结合实例分别叙述。  相似文献   

5.
精密工程放样中测量新技术的应用及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁希福 《测绘工程》2009,18(4):74-77,80
放样的技术方法及点位调整是精密工程放样的两个重要技术问题。通过工程实例,介绍在精密工程放样中的几种测量新技术及点位调整方法,并在分析影响放样精度因素的基础上,指出提高放样精度、确保放样质量的技术措施,为类似工程提供参考。  相似文献   

6.
介绍了铁路缓和曲线设置的目的、作用、基本原则和重要意义,阐述了等间隔放样缓和曲线的基本原理,给出了等间隔放样缓和曲线放样要素采集的基本方法,叙述了缓和曲线等间隔放样的工作过程。  相似文献   

7.
吕运森 《四川测绘》2009,32(6):278-280
高速公路中平面坐标系需纳入到国家高斯平面坐标系,由于高速公路施工的线路比较长而不可避免地出现长度变形,并导致公路测量放样产生很大的误差。通过分析长度变形的原因以及长度变形对测量放样的影响,提出了减少长度变形对高速公路测量放样的对策。  相似文献   

8.
在桥墩施工过程中,通常每浇灌一节混凝土便需要重新确定墩心及轴线的位置,误差不能超过5厘米。目前,这些放样工作大多采用前方交会。为了放样墩心位置,就需要在三个已知点上设站,为了放样轴线还需要在墩心设站,这样放样一次便需设站四次,比较麻烦费时。如果改用后方交会法就只需一次置镜,从而可以大大节省放样工作的时间。下面介绍后方交会放样法的原理:  相似文献   

9.
RTK技术在公路放样中有其独特的优势,本文论述了RTK技术在公路定测中实施中线放样的基本工作程序和一些需要注意的问题,对RTK中线放样的实施有一定的参考价值。  相似文献   

10.
斜拉桥索塔三维相对基准定位方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合斜拉桥索塔基准放样及斜拉索预埋钢管的精密定位的需要,提出了一种新的基于测量机器人的三维相对基准放样方法,并成功用于灌河特大桥斜拉桥主桥的施工放样。实践证明,与传统的方法相比,该方法具有方便、高效、精度高等特点。  相似文献   

11.
本文通过上海市内环线高架道路的桥墩放样工作对从路桥设计、施工和平面控制布网方案、放样方法等进行了研究总结,并予以综合分析论证,提出了比较合理的桥墩中心点位精度指标。同时对法线方位角的计算公式进行了汇总,可供同行参考、讨论。  相似文献   

12.
双曲拱坝造型美观,受力条件好,是一种经济型坝型,也是目前首选的坝型之一滩i其平面、立面都呈曲线,放样数据计算繁锁,放样有一定的难度。丽水坑泮水库的拱坝放样采用了一种新的方法,现整理出来供同仁们参考。  相似文献   

13.
大家知道,地形起伏不大的正圆锥面(以下简称锥面)形的河道整治、渠堤及道路等弯道边坡放样并不困难。当地形起伏较大而施工进展较慢时,亦能弃简从繁、逐点交会放样。但一旦施工机械化程度较高、进度较快时,由于对测站破坏快,交会法往往不能满足施工需要。为此本文提出只须少数测站和较短时间就能放出圆锥面任一点高程的放样法。现介绍如下。  相似文献   

14.
GPS—RTK技术具有方便、快速的放样测量功能,可快速、高精度的放样点的平面位置,在高等级公路的施工测量中将得到广泛的应用。  相似文献   

15.
随着全站仪的普及,极坐标法放样变得愈加简单。在放样过程中,利用误差传播定律对坐标放样精度进行分析,保证建筑物放样的精度,结合一定的操作手段及检核方法,使放样精度满足施工要求。  相似文献   

16.
通过对几种道路定线放样方法的实践、讨论,介绍一种现阶段国内还比较少用的道路定线放样方法。本以TopconGTS-711全站仪为例介绍这一方法,以及如何定义水平定线。  相似文献   

17.
孙亮  张田柳 《现代测绘》2003,26(3):41-42
论述了施工放样中几种检核方法,供施工放样人员参考。  相似文献   

18.
近年来,随着国民经济的大力发展,浙江省开始致力于发展交通事业,许多公路、铁路正在修建中。其中有相当多的隧道工程正的旋工中。曲线隧道放样时,会遇到一些难题,如不认真处理,会造成不必要的损失。地下工程测量放样同地表测量放样不一样。地下工程中不可能按测量一般要求每次都能置镜于曲线控制点上,而只能按照施工进程、  相似文献   

19.
针对异形建筑物传统施工放样过程操作复杂、效率低下的问题,该文提出了采用GPS RTK进行异性建筑物施工中的放样工作。以天津市文化中心商业项目为例,利用GPS RTK技术分别对建筑物的主轴线和异形次轴线进行了放样工作,并与全站仪在放样过程和数据精度两个方面进行了对比分析,实现了异型建筑物快速、高效的施工放样。实验结果表明,GPS RTK技术不仅在放样过程中操作简单,节约资金,而且放样精度满足工程要求,相对全站仪来说具有很大优势,有助于提高复杂异形建筑物的施工放样效率。  相似文献   

20.
本文简要介绍了DGPS RTK的基本原理和放样作业流程。以实际高等级公路的放样测量为例,介绍了利用该技术进行工程实测的过程。通过对实测数据成果的分析,得出一些有益的结论。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号