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炭质板岩隧道施工过程中受高地应力、地下水冲刷和施工扰动等因素影响,从细观角度分析其微裂隙变化规律具有重要意义。在实际工程现场选取炭质板岩试样,采用扫描电子显微镜(SEM)进行背散射分析,确定其组成元素;进行X射线衍射仪分析,利用MDI Jade 6软件处理,得到矿物成分及其含量;通过不同含水条件下炭质板岩单轴压缩实验得到不同含水量下的应力应变曲线、各阶段的变形特征及破坏规律。结果表明:炭质板岩中主要有石英、白云母及钠长石,其组成物质完全解理易形成贯穿裂隙;炭质板岩达到最大峰值强度前近于弹性变形。随浸水时间增长,炭质板岩应力应变曲线四阶段逐渐明显,且峰值后应力跌落减缓。主要力学特性表现为:矿物间结构由于水的润滑作用,水楔作用及潜蚀作用遭到破坏。岩石弹性模量、单轴抗压强度显著降低,泊松比、峰值应变略有增大,宏观表现为裂隙角度变缓。 相似文献
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《岩土力学》2020,(9)
炭质板岩中层理软弱结构面对其破坏性态具有重要影响。以陕西岷县木寨岭隧道富含黏土矿物炭质板岩为研究对象,开展不同层理倾角炭质板岩巴西劈裂试验,并采用内聚力模型进行数值分析,研究结果表明:(1)不同层理倾角炭质板岩荷载-位移曲线形式具有一定相似性,具有压密―近线弹性―破坏跌落的基本特征;(2)随试样层理由Divider型及0o、30o、45o、60o、90o变化,其对应抗拉强度为1.65、1.59、1.12、0.89、0.76、0.66MPa,且该试样抗拉强度显著偏小,受固有缺陷、富含黏土矿物受加工时水岩作用及放置时间等损伤效应的影响;(3)破坏形态受层理影响显著,可分为张拉破坏、剪切破坏和基质及层理面间的拉剪组合破坏;(4)三维数值计算结果显示,内聚力模型所预测的炭质板岩巴西劈裂破坏过程和室内试验结果相比,具有较好的吻合度。所得内聚力模型断裂力学参数能够为相关岩性及工程的数值计算提供参考。 相似文献
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木寨岭板岩隧道塌方的结构失稳分析及预防措施研究 总被引：1，自引：0，他引：1
目前国内已有较多穿越板岩地层的隧道工程,由于板岩的独特性质,板岩隧道工程问题多发,塌方是较为频发的现象之一。通过对木寨岭隧道塌方现象的分析,研究板岩隧道塌方的工程特征及影响因素,在此基础上运用板的稳定理论探讨板岩塌方现象的发生机制,结合实例进行分析,提出预防塌方现象的关键措施,并通过现场实际效果进行检验。结果表明,板岩的层状特性及初期支护跟进的不及时是发生塌方的根本因素,预防塌方现象应从这两点加以入手。木寨岭隧道后续施工的顺利进行,证明对于板岩隧道塌方原因的认识及预防措施的选取较为准确,对类似隧道工程塌方的预防及治理有一定的借鉴和参考意义。 相似文献
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以在建成兰铁路松潘隧道为工程实例,探讨研究地下水和构造应力共同作用下炭质板岩隧道变形特征。通过变形原因分析,采取设置长锚杆、注浆加固松散围岩、加强钢拱架锁脚等措施,能够有效控制变形。将软岩变形控制措施纳入动态设计是一种较为经济合理的手段。通过工程试验,动态调整工程措施,优化变形控制方案,对成兰铁路隧道建设具有较好的指导意义和工程借鉴。 相似文献
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扎西康铅锌锑多金属矿床产出于特提斯喜马拉雅炭质板岩的断裂带内,是特提斯喜马拉雅铅锌锑金成矿带内典型的热液脉型矿床。由于含炭质岩石和金属硫化物都呈现出相似的低阻高极化电性特征,加之热液脉型矿床的矿体普遍较小,使得在含炭质岩石中对金属硫化物矿体进行电法勘探存在较大困难。本文通过对扎西康矿床已知矿体的音频大地电磁测深和激电中梯测量,发现矿区的炭质板岩呈现低电阻率(10-0.4~100Ω·m)和高极化率(9%~20%)特征,而矿体呈现出高电阻率(102~103Ω·m)和低极化率(1%~5%)的特征。经研究分析,认为造成这种现象的原因有两方面：(1)扎西康炭质板岩中的炭质物质量分数平均为0.79%,变质温度约在300±25℃~340±25℃,炭质物电阻率为6.1×10-5~6.8×10-4Ω·m,显示极好的导电性;此外,炭质板岩中存在大量黏土矿物,黏土矿物的吸水性促进了炭质物的连通性,因此炭质物高导电性与连通性的耦合使得炭质板岩呈现低阻高极化电性特征;(2)扎西康矿床的脉型矿体除包含金属硫化物外,还产出大量的脉石矿物,脉石矿物普遍具有高阻低极化电性特征,是造成整个矿体在炭质板岩中呈现高阻低极化异常的根本原因。据此,本文提出在炭质板岩中通过识别脉石矿物引起的高阻低极化异常带间接找矿的新思路,相应的技术方法组合为：利用激电中梯测量定位高阻低极化带的平面位置,再利用音频大地电磁测深探测其深部产状。 相似文献
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1991年3月，我公司在北京市丰台大沟村继施工618厂供-2~*水井后，又在距该井450m处采用气举反循环钻探方法施工了618厂供-1~*水井，创904.65m的全国最新纪录。开孔口径311mm，终孔口径152mm。1．地层0—28.89m为粘砂砾石，粘砂含块状碎石，可钻性2—3级；28.89—301.36m为泥质白云岩，可钻性7—8级；301.36—540.32m为黑色炭质板岩夹灰色砂岩、石英砂砾岩夹页岩、石英砂砾岩夹砂岩，可钻性6—7级；540.32—629.55m为炭质板岩夹砂岩，可钻性为4—5级； 相似文献
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下寒武统黑色页岩系在我国分布较广.现有资料表明,其中有用组分多达20余种,有的(如钒、镍、钼等)含量达到工业要求.查明这些元素的含量和赋存状态,是此类矿产综合利用的重要任务之一. 黑色岩系及其矿床的一般特征岩系主要由炭质页岩、炭质板岩和炭质 相似文献
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1997年5月18日，笔者在山阳县南宽坪黄木沟原划下志留统地层中首次采到笔石化石。化石所处地带岩石为深灰一灰黑色炭硅质岩，炭质粘土质板岩、绢云板岩类炭质灰岩。化石采于炭质板岩层中，标本上有笔石个体七个，单体长度l—4．2cm。化石经西北地质科学研究所付力浦专家鉴定，标本范围笔石分两种：DlplogfsptUSgUIChi6fisiSLiSIPYlbylogY8ptUSCf．lllCOththodUS（TOYllqUISt）SI付专家指出：前一种最初见于安徽高家边页岩，紫阳亦有产出；后一种见于瑞典的卜c叫us带，紫阳卜feel带。此笔石层位应为早志留世鲁丹阶早期，即志留系… 相似文献
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在分析铁路隧道建设中常用的超前地质预报方法的基础上,通过地质调查对云南省某在建铁路隧道进行风险定级,并采用与风险等级相应的综合预报方案,准确地预报了该隧道潜在的地质灾害.根据预报结果及时调整了施工和应急方案,有效地预防了施工事故,减少了工程损失,保证了施工安全. 相似文献
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信息化设计施工是一种动态的设计施工方法,通过施工过程中的施工信息,掌握工程岩土体的工作状态,从而调整优化初始设计施工方案。本文分析了机场高填方边坡的主要施工信息,提出了信息化设计施工的工作模式,并以西南某机场扩建工程为例,介绍了机场高填方边坡信息化设计施工的实际工程应用。这种设计施工模式在实际工程中取得了较好的应用效果。 相似文献
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随着建筑市场的不断规范,以及各种配套法津法规日趋完善,隧道施工分工序承包组织模式是建筑企业发展的趋势。根据建设项目实行过程以及管理的现状,对隧道施工生产管理与控制进行分析,整理了一套相对合理的经验,使隧道施工分工序组织模式的管理得以推广。 相似文献
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在沿海滩涂地带进行大型海堤建设,项目难度大,施工风险较高。为了使项目工程建设安全可靠地进行,必须开展施工期现场岩土监测工作。综合介绍省重点建设项目——福建大唐宁德电厂的海堤施工现场采用多种岩土监测手段,总结和分析各种监测成果,为工程建设提供可靠的科学依据。确保海堤施工顺利进展。 相似文献
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本文阐述了细石混凝土砌石重力坝的施工方法和特点，施工中的质量控制所采取的组织措施和技术措施，特别是技术措施，从施工前原材料的检查和检验、施工中施工方法和工艺监督及控制、施工后抽查和检测都进行了详尽的阐述，并就施工中需要特别注意的问题提出了具体的解决办法。 相似文献