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叙述了大姚铜矿的大药量爆破振动效应观测,研究了在建筑物下的爆破施工中,如何确保建筑物安保证安全生产最大用药量的问题,结合“爆破安全规程”药量指数m的应用与修正,从而得出正在对爆破上方的建筑物地面爆破振动动加速度a,速度v随爆心距地面投影r与爆心深度h之比值（r/h)的衰减变化规律;发现临近正对爆心的地面振动有强心现象,并定义它为“极震”效应;定义“极震”效应系数N为正对爆心实测加速度a或速度v与用振动衰减普适式求得值a'或v'之比（N＝a/a',或N=v/v'）。经多年的安全生产证明,采用振动衰减普适式（药量指娄m=1/3)和“极震”效应系数修正法,效果良好,获得生产最佳用药量,民房安全率达98％左右。 相似文献
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本文介绍了可控震源车产生的地面振动，利用多点同步采集的时域信号，在频域及时域内进行振动参数分析，确定出该震源车起振动引起的地需振动效应。 相似文献
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地面振动是爆破产生的副效应之一，爆破中，相当一部分能量通过其产生的地面振动而被消耗，从而导致矿山产量大降，甚至影响矿山的发展．本文处理并分析了在伊朗Kerman 省Sarcheshmeh铜矿11次爆破记录到的57个三分向地震图．这些数据通过数字化地震仪PDAS-100记录得到，并使用DADISP软件加以分析．最后，重新考察了影响地面振动的爆破参数，比如炸药的重量和种类、结构物与爆破点的距离、爆破延时等，并研究了它们对峰值质点速度（vPP）的影响．在此基础上，确定了合适的爆破延时及炸药种类．通过研究这些数据，为Sarcheshmeh铜矿作出了vPP与换算距离之间的关系图．有了这样的关系图，就能够确定结构物的安全距离及相应的炸药数量． 相似文献
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沪宁城际铁路高架桥段CRH动车组运行引起的地面振动现场测试与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
对沪宁城际铁路CRH动车组运行引起的高架桥段地面振动竖向速度和加速度进行了现场测试,分析了地面振动特征及其传播的衰减规律。结果表明：CRH动车组运行引起的地面振动主频在70Hz以下,属于低频振动;地面振动峰值速度和加速度随着离高架桥距离的增大而减小,20m以内地面振动衰减幅度较大;地面振动峰值随列车时速的提高而增大,车厢数量对地面振动峰值和主频成分的影响不明显;CRH动车组运行引起的地面振动对一般性建筑物影响不大,列车时速为300km左右时,地面振动速度超过办公室等公共建筑的允许值,列车时速为200km左右时,地面振动速度超过居民住宅的允许值;与其他高速铁路的地面振动实测值相比,沪宁城际铁路CRH动车组运行引起的高架桥段地面振动强度相对较低。 相似文献
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地铁交通引起的环境振动的实测与分析 总被引：7，自引：1，他引：6
本文根据现场实测数据,对某地铁交通1号线沿线典型区段引起的环境振动实况和振动特性及传播规律等进行了分析研究。结果表明,地面振动Z振级主要由测点到轨道中心的水平距离决定,并且在离开地铁隧道中心线一定距离范围内,地面振动Z振级存在振动放大区。此外,本文还根据实测资料和现有研究成果提出了该地铁1号线引起环境振动Z振级的统计回归公式。该式从数学表达式的角度反映了振动信号的放大效应,可为预测或估计地铁运营诱发的环境振动提供参考。 相似文献
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Study of blasting vibrations in Sarcheshmeh copper mine 总被引：1，自引：0，他引：1
K. Najm) A. Javaherian) H. B. Amnieh) ) Department of Mining Metallurgy Petroleum Engineering Amirkabir University Tehran I R Iran ) Institute of Geophysics Tehran University Tehran I R Iran 《地震学报(英文版)》2002,15(6):683-690
Introduction In spite of development of mechanized methods of ground excavation, drilling and blasting is still extensively employed because of its low capital investment and simplicity. Its extensive use is not even limited by extension of mines close to residential areas and vital establishments. If it is not used in a controlled way, blasting operation can cause instability, failure of mine slopes and damps and damage to the nearby structures. The main objective here could be to reduce the … 相似文献
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龙滩水电站左岸导流洞爆破振动测试与控制研究 总被引：3，自引：0，他引：3
通过对龙滩水电站左岸导流洞爆破开挖振动进行观测、分析和处理,得到了该导流洞爆破开挖振动传播衰减经验公式。根据该水电站导流洞的特点,提出了爆破振动破坏标准,由经验公式和破坏标准,得出了该导流洞新浇混凝土支护区爆破安全控制参量。分析了爆破地震的特点,结合该水电站导流洞的爆破实际,建议了该导流洞相应的爆破降震措施。从工程实施的实际效果看,本文的研究成果与结论获得了较好的应用效果,保证了该工程爆破施工的顺利完成。 相似文献
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The development of analysis on train-induced ground vibration is briefly summarized. A train-track-ground integrated dynamic
model is introduced in the paper to predict the ground vibration induced by high-speed trains. Representative dynamic responses
of the train-track-ground system predicted by the model are presented. Some major results measured from two field tests on
the ground vibration induced by two high-speed trains are reported. Numerical prediction with the proposed train-track-ground
model is validated by the high-speed train running experiments. Research results show that the wheel/rail dynamic interaction
caused by track irregularities has a significant influence on the ground acceleration and little influence on the ground displacement.
The main frequencies of the ground vibration induced by high-speed trains are usually below 80 Hz. Compared with the ballasted
track, the ballastless track structure can produce much larger train-induced ground vibration at frequencies above 40 Hz.
The vertical ground vibration is much larger than the lateral and longitudinal components. 相似文献
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隧道开挖时的爆破震动对周边建筑物安全影响很大,但目前对不同爆破参数、周边建筑的距离与爆破开挖之间关系的研究成果不多,实际工程中也难以把握。以宁夏固原市某水工隧道工程为依托,采用现场试验的方法,对地表关键位置质点爆破振动频率与振动速度进行测试和分析。结果表明:(1)经测试发现房屋主振频率在10~60Hz间,而一般房屋建筑的频率均小于10Hz,说明此次试验中爆破震动不能与房屋产生共振。(2)对试验数据进行分析,并依据爆破震动规范安全振速标准进行判别,发现此次试验中土坯房的安全距离为160 m,一般砖房为60 m。研究结果可为隧道爆破的设计与施工提供理论依据,为类似隧道的爆破工程及解决由爆破引起的纠纷提供借鉴。 相似文献
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为了避免福岭采石场爆破施工对周边民房的影响,布设4个测试点,对不同药量及距离产生的爆破振动给附近民房带来的影响进行监测和分析,得到了振动衰减关系及该采石场爆破施工对附近民房影响的安全距离。当保护对象距离为200 m时,96 kg药量,振动速度为0.45 cm/s,达到土坯房和毛石房屋容许振动的上限值。 相似文献
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在城市浅埋地铁爆破开挖中,经常遇到地下管网、涵洞等构筑物,而爆破地震效应对其影响范围和程度的正确评价就显得尤为重要。本文以长沙地铁爆破开挖为例,以现场实测数据为基础,采用有限单元法,对爆破振动下大直径混凝土污水管道的动力响应、变形和动应力等进行了计算,评价了爆破地震对管道的安全影响。研究表明:管道在控制爆破作用下是偏于安全的;爆心距是影响管道受到爆炸作用力影响大小的最主要因素;对于以实测数据为基础,采用加速度激励的时程分析方法以爆破振动对埋地管道的影响进行评价,是一种可行且较为精确的方法。 相似文献
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The present paper mainly deals with the prediction of blast-induced ground vibration level in Bakhtiary formation at intake of waterway system in Gotvand dam, Iran. For this research the ground vibration components were recorded carefully by means of 3 sets of vibration monitors for 32 blast events during the bench blasting in front of tunnels. Then, the data pairs of scaled distance and particle velocity were analyzed by using the USBM equation. At the end of statistical evaluations, a relationship between peak particle velocity and scaled distance for this site was established with good correlation. Again, other data measurements during tunnel excavation near concrete structures were used to validate the predicted PPV and optimize the blasting patterns to omit the effects of resonance and vibration in USBM (RI-8507) standard. Based on the vibration tests done in Bakhtiary conglomerate, constant dynamic factors of the rock mass related to vibration velocity are 159.07 and 1.077. 相似文献