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我国与"一带一路"沿线国家的合作由来已久,"一带一路"倡议的提出更是为我国与沿线国家的深层合作、交流、互惠互利以及推广实施"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念提供了机遇。对国防地理空间信息工作组、北大西洋公约组织下设的标准组织、欧洲标准化组织地理信息技术委员会等国际和区域测绘地理信息标准化组织以及"一带一路"沿线国家印度尼西亚、马来西亚、阿曼苏丹国和土耳其的标准化工作概况进行介绍,再结合其他资料总结"一带一路"沿线国家的测绘地理信息标准化工作的主要特点,为分析我国与沿线国家测绘地理信息标准共建、共享的可能性以及国内标准的制修订和研究提供参考。 相似文献
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"一带一路"作为党中央、国务院统筹国内外局势作出的一项重大决策,受到社会各界的广泛关注。空间数据作为国家的战略信息资源,对"一带一路"建设和发展具有重要的支撑作用。针对当前"一带一路"建设过程中空间信息保障能力不足的问题,从"一带一路"倡议全局的角度,剖析空间信息智能服务在"一带一路"区位发展中的定位。从方案总体设计和空间信息应用服务平台设计两方面,提出"一带一路"空间信息智能服务体系的总体构架。以"数据获取-数据融合-数据更新"为主线,探讨保障空间信息智能服务顺利实现的若干关键技术,为"一带一路"空间信息智能服务平台的建设与应用提供重要指导和参考。 相似文献
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为响应国家"一带一路"对外开放战略,推动全球再平衡,充分利用我国高分辨率遥感卫星数据,生产全球地理空间数据产品,提供全球高精度地理信息综合服务,从全球地理信息资源建设项目核心矢量生产流程入手,介绍了其技术流程和新的技术手段。 相似文献
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"一带一路"沿线国家大部分是与我国有共同利益的发展中国家,基于"一带一路"倡议背景,发展经济,改善民生,应对危机,实现各国和各地区互联互通,急需解决信息覆盖问题及对测绘技术的新要求问题。在分析"一带一路"建设对测绘标准化需求的基础上,探究测绘标准化建设的新思路,为沿线国家社会、经济建设提供有效的信息支持。 相似文献
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《测绘科学技术学报》2018,(6)
以"一带一路"沿线国家的相关发展数据为数据源,五通指数模型为基础,进行国家间的互联互通分析,对国家的多维属性进行可视化;采用多视图协同的可视分析方法,构建"一带一路"国家关系可视分析平台,并从总体水平、各指标情况和地区国家等方面进行实例分析。利用多视图可视分析方法,研究"一带一路"沿线国家的五通关系,为"一带一路"的研究推进提供新方法。 相似文献
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论我国空间信息网络的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
空间信息网络是以空间平台(如同步卫星或中、低轨道卫星、平流层气球和有人或无人驾驶飞机等)为载体,实时获取、传输和处理空间信息的网络系统。空间信息网络通过组网互联,实时采集、传输和处理海量数据,实现卫星遥感、卫星导航和卫星通信的一体化集成应用与协同服务。介绍了空间信息网络的基本概念,分析了空间信息网络的主要功能和特点;在总结相关领域的国内外研究进展的基础上,论述了我国构建空间信息网络的重大意义,并对我国空间信息网络的研究目标和科学问题进行了论述。 相似文献
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光学测绘遥感卫星的性能不断提升,种类日益丰富,已经成为获取全球精准测绘遥感信息的重要支撑。当前光学测绘遥感卫星已具备亚米级的空间分辨能力,但测绘遥感信息服务存在严重的滞后问题,亟须发展智能测绘遥感卫星,向实时智能服务转型升级。本文首先基于光学测绘遥感卫星3种成像体制及其实现方式和应用特点,分析智能测绘遥感卫星的适用体制,进一步面向实时化、智能化和大众化的应用需求,提出通导遥(通信、导航、遥感)一体化智能遥感卫星的设计构想,重点分析智能遥感卫星的服务方式及一体化功能组成;然后,阐述新一代智能测绘遥感科学试验卫星珞珈三号01星的性能与特点;最后,对智能测绘遥感卫星的发展和使命进行总结与展望。珞珈三号01星集遥感与通信功能于一体,探索了从数据获取到应用终端的测绘遥感信息高效智能服务模式,为遥感数据基于天地互联网的在轨处理与实时传输提供了真实的服务验证平台,对我国空间信息网络的建设具有重大意义。 相似文献
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本文分析“北斗”区域卫星导航系统目前所采用的三种卫星混合组网的星座现状,通过设计扩展不同类型、不同数量的卫星,利用STK仿真软件,对所选重点区域和扩展区域的重要服务性能,如几何精度因子(GDOP)和可见卫星数量进行仿真,进而综合得出不同导航星座异构扩展对系统服务性能的影响情况。分析结果表明, IGSO卫星对增强系统对区域服务性能的提高具备更好的条件。根据“一带一路”非洲沿线国家重点城市的分布特点,进一步对星座异构扩展数量和在轨位置进行优化和改进,为有限条件下星座扩展实现服务性能最大化改善提供参考。 相似文献
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交通与经济协调发展对于推动"一带一路"发展战略具有重要意义.基于"一带一路"战略背景,本文以"一带一路"沿线城市经济数据和交通数据为基础,构建交通优势度综合评价数理模型和区域经济水平评价模型,对"一带一路"沿线城市经济发展水平与交通优势度之间的耦合协调关系进行分析,为相关部门决策提供信息参考.研究表明:1)"一带一路"沿线各市域交通优势度具有比较明显的空间差异,形成"东部地区高于西部地区,北部区域高于南部地区"的空间分布格局;2)"一带一路"沿线城市经济综合指数低值集聚现象明显,共形成3个低值集聚区,分别是广东段的西部地区、广东段和广西段的交界区域和海南省的中西部;3)"一带一路"沿线各市域的区域经济与交通耦合协调发展水平整体不高,处于中低度协调阶段. 相似文献
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国家卫星导航工程中心副主任冉承其近日透露,2009年前后,北斗卫星导航定位系统将再发射12颗卫星上天.力争2010年为我国及周边地区提供基本服务。 相似文献