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1.
渔民祭海有着悠久的历史,谷雨祭海节是荣成沿海渔民每年必过的盛大节日,有两千多年的历史。随着经济社会的不断发展,谷雨祭海节的功能也在潜移默化中发生着变化,在不同的时期有着不同的表现形式和内涵,从最原始的海神崇拜、海神信仰转向欢送渔民出海、兼具娱乐性质的庆典活动,但始终都传递着渔民出海平安、渔获丰收的美好愿景。谷雨祭海节的变迁是政治、经济、文化、社会发展的结果,祭海节的变化反过来又促进了社会整合与社会稳定,同时,信仰程度降低、祭祀仪式简化、祈求经济利益的社会心理的强化等方面所发生的祭海节的变化又对当地社会造成了一定的消极影响。 相似文献
2.
王海筹 《广东海洋大学学报》1980,(1)
一、木质渔船简化情况与优选近期船型分析 1.概述广东集体渔业的木质风帆与机帆渔船于1958年统计,拖、围、刺、钓等作业渔船共有124种之多,其中有船图介绍者25种。二十年后的今天,经过机帆化以机为主的实践过程,汰旧换新,不断改型,不论是七艕船型或其他任何一种船型,完全不变地保留下来,成为现用的机帆渔船是没有了。但改型后的渔船,在不同程度上带有地区性原型因素是存在的。 相似文献
3.
国外海洋渔业准入制度的实践分析 总被引：1，自引：0，他引：1
唐建业 《广东海洋大学学报》2011,31(2):1-6
捕捞生产的准入是进行海洋渔业资源有效管理的必要条件。综合相关国家渔业管理发展过程,准入制度可能有三种类型:初步准入制度、投入型准入制度和产出型准入制度。准入的对象涉及渔船、渔获及渔具等。从实践经验看,在渔船数量扩展前,建立有效的准入制度的成功概率相对较大;如果现有的捕捞能力已经远超过渔业资源的承载能力时,投入型准入制度虽然还是十分重要,但在削减捕捞能力方面作用有限;产出型准入制度在一些国家的渔业实践中取得了一定的成功,但存在着诸如总可捕量控制、监测与执法等方面的问题。总体上,捕捞权利与捕捞许可证流转等是实施准入制度过程中应给予关注的两个事项。我国可在现行的捕捞许可证与船网工具指标制度的基础上完善我国投入型准入制度,将渔具纳入管理;在条件成熟的情况下,可适当过渡实施产出型准入制度。 相似文献
4.
张国栋 《成都信息工程学院学报》1997,(4)
用改进的射线光学理论和等效球Ｍｉｅ理论，计算了若干冰晶和冰晶尺度分布在太阳光谱区中一系列波长上的光学特性和散射特性，详细分析了Ｍｉｅ散射计算的误差，并假定冰云光学特性有１０％误差的情况下，用Ｄｅｌｔａ－Ｅｄｄｉｎｇｔｏｎ近似对所引起的冰云辐射特性的误差进行了数值试验。结果表明，沿用已久的等效球Ｍｉｅ理论因计算冰云光学特性在波长小于２．６μｍ波段误差过大，将引起冰云辐射特性有显著误差，最后提出了计算冰云光学特性的新方案。 相似文献
5.
不同结构网囊特性的初步研究 总被引：1，自引：0，他引：1
杨吝 《广东海洋大学学报》1998,(2)
为了测定不同拖网网囊结构对网囊的几何形状、同目张开、网目形状和拖网阻力的影响,设计和制作了4种网囊,一种是传统的菱形同目（DM）网囊,另三种是新型网囊：方形同目（SM）网囊,菱、方形网目混合二片式（DSM2）网囊和菱、方形同目混合四片式（DSM4）网囊。于1996年9月11～12日在中山大学试验水槽进行了同模试验,结果表明：1）各网囊阻力相差不大,且随拖速和渔获的增加而增大。2）新型网囊的几何形状和同目的张开及其形状均优于传统菱形网目网囊。3）空网时,各种网囊均呈圆筒状。当网囊中有了渔获后,传统菱形同目网囊的端部变为球状,除了球状部分的网目有较大张开外,其余同目张开很小,网囊使用直径也小,而新型网囊始终保持筒状,且网目充分张开,网囊使用直径也大。4）新型例翼的几何形状及使用直径和网目的张开及形状几乎不受拖速大小、有无渔获和渔获多少的影响。 相似文献
6.
通过对东海区鲳鱼近年群体组成变化及银鲳生物学特性变化来分析目前鲳鱼资源利用状况,结果表明：一方面,虽然近年鲳鱼产量大幅增加,但其平均体重、优势叉长组成及年龄组成均出现明显下降,资源状况日益恶化；另一方面,1龄鱼已占渔获的93．68％,目前捕捞现行点开捕年龄tc=1和捕捞死亡系数F＝2．51,单位补充量繁殖力相对百分比P＜1．9％,单位补充量渔获量(Yw／R)为70g／尾,均显示已处于严重的生物学型捕捞过度．建议渔业管理部门大力削减作业渔船约50％,严格控制捕捞强度,逐步推迟开捕年龄至3龄以上,使鲳鱼资源真正能够永续利用。 相似文献
7.
广西作为我国大西南的出海通道,连接四川、云南、贵州等西南诸省,地理位置十分重要。《国务院关于印发<物流业调整和振兴规划>的通知》(国发〔2009〕8号),将全国划分为九大物流区域和十大物流通道,其中,南宁是西南物流区域和西南物流出海通道的关键节点,将建设成为全国物流重要的节点城市。近年来,在国家战略规划的引导下,广西努力发展壮大物流产业,取得了较好的成绩,建设了一批具有影响力的物流项目,如钦州保税港区、凭祥保税物流园、南宁保税物流中心等。随着广西物流产业的发展,越来越多的物流项目上马建设,项目建设用地需求逐年上升,随之也产生了一些问题。对此,笔者结合广西物流项目用地的实际情况,对该项工作遇到的问题和解决问题的建议进行探讨。 相似文献
8.
新疆若羌县阿热力一带位于东昆仑西段北坡、柴达木盆地西南缘。地层区划隶属于秦祁昆地层区、东昆仑-中秦岭地层分区,该区冰沟群分布广泛。对该区开展区域地质调查、对冰沟群的沉积环境和层序地层进行分析研究具有重要地质意义。在开展区域地质调查中,采用路线调查、剖面测量、实验测试等方法对冰沟群的岩性特征、岩石组合、地球化学特征、古生物特征以及形成时代等进行了系统研究,依据岩石组合特征将其划分为狼牙山组和丘吉东沟组。把该区冰沟群与区域上都兰县冰沟群层型剖面进行了对比,通过对比研究,认为该区的冰沟群与都兰县冰沟群层型剖面具明显可对比性。依据岩性特征、岩石组合特征、古生物特征等,对冰沟群沉积环境进行了分析,认为狼牙山组沉积环境属于潮下较深水陆棚相低能环境;丘吉东沟组属于浅海陆棚相带内缘斜坡沉积环境。并对冰沟群层序地层进行了划分,将其划分为2个Ⅲ级层序,即第一层序（B-1）和第二层序（B-2）。 相似文献
9.
钟百灵 《广东海洋大学学报》1980,(2)
网具大小与渔船马力的配合,是拖网设计中的重要而复杂的问题。由于渔船主机的指示马力虽然相同,但其用于曳网的拖曳马力,则因渔船类型、主机类型和推进器类型等的不同而异;又由于网具阻力的大小,因网型和网衣、纲索,属具等规格的不同而有很大变化,很难用统一标准 相似文献
10.
邓礼标 《广东海洋大学学报》1994,(1)
通过对两起渔船碰撞事故经过的描述，分析了事故发生的原因及双方的过失，并对渔船的技术性能，渔区通航密度的增大和渔船驾驶员自身素质等方面，从管理的角度探讨了渔船驾驶人员全面领会和遵守《１９７２年国际海上避碰规则》的措施，提出了加强渔船的监督管理以及如何提高渔船船员素质的设想，以达到预防或减少渔船碰撞事故发生的目的。 相似文献