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海港混凝土建筑中钢筋的外加电流阴极保护 总被引：1，自引：0，他引：1
一般认为,钢筋腐蚀是钢筋混凝土结构耐久性退化的最主要原因,它所造成的破坏和损失也是最严重的。在所有钢筋腐蚀中,建造于海洋环境中的各种港工设施的腐蚀占了很大一部分。挪威对700座港工混凝土结构调查结果表明,在浪溅区的梁板因钢筋腐蚀引起的严重破损占20%;沙特阿拉伯海滨地区42座混凝土框架结构的耐久性调查结果显示,74%的结构都有严重的钢筋腐蚀破坏;日本对103座码头调查后证明,服役20年以上的混凝土结构都有相当大的顺筋锈裂[1]。中国的钢筋腐蚀破坏也很严重,于20 相似文献
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在天津有一座贴满了数以亿计的碎瓷片,并用4000多件古瓷器装饰的瓷房子。当人们为它啧啧称奇时,并不知道早在500多年前,秦淮河畔就已经矗立着一座独一无二的琉璃塔——报恩寺瓷塔。这座瓷塔还＂漂洋过海＂来到法国,催生了路易十四的特里亚农瓷宫。 相似文献
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<正>在英国东南部的海岸线上,有一座小城。它既不位于交通要道的枢纽位置,也没有闻名世界的自然风光。小城的居民们几十年如一日地生活、工作在这片温情的土地上,不紧不慢,而这座城市的名字也犹如这座城市本身一样,静谧平淡,Norwich——诺里奇。那是一座如同充斥着红酒味的城市,在醇厚之中跳动着一丝酸涩,沉淀着时间的特别气味,如果你没有一下子被这座城感染,只好怪时光还不够漫长。 相似文献
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三月的下龙湾，风和日丽，春意盎然，是它最美丽的时候，就在这个时候我们来到了那里。下龙湾被公认为“世界十大自然遗产”之一，是越南人为之骄傲和自豪的著名风景区。传说很久以前，上天派遣神龙降临北部湾，被那里的景色迷住了，但又觉得似乎少了点什么，于是从口中吐出万颗龙珠散落海中，龙珠化作玉石，耸立成山，所以下龙湾早年称为玉山。当年郭沫若到此游览，见奇峰异石矗立海上，叹为“海上桂林”，所以一般都称呼它“海上桂林”。一些地质学家则喜欢称下龙湾为“海上石林”，因为在那１０００多平方千米的海面上密布着２万座石峰，… 相似文献
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太阳能技术在海上采油平台的应用 --中科院青岛新丰电子有限公司利用太阳能技术为胜利油田海上油田提供太阳能电源纪实 总被引：3，自引：0，他引：3
科学技术是第一生产力的论断 ,在中科院青岛新丰电子有限公司为胜利油田的海上油田新建的两座太阳能电站一次调试投产成功 ,得到充分的验证。它说明开发、利用新的科学技术 ,无论在什么时候、什么领域都有巨大的潜力和无限光明的前景。1 天上太阳万年久 ,今日更是新能源青岛新丰电子有限公司是以中国科学院的科研人员为主体的技术开发公司 ,与胜利油田已有多年的真诚技术合作。他们有丰富的海上实践经验 ,有深厚的电子技术基础 ,充分利用了中科院太阳能技术研究的成果 ,大胆的采用和移植 ,理论联系实际 ,在实践中不断研究、开发、创新。几… 相似文献
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在法国东南部,濒临地中海,绵延数百公里的海岸线上,坐落着一座又一座美丽的城市和村庄。它们或高楼林立,体现着现代化都市的风采;或古朴典雅,洋溢出浪漫而温馨的韵昧。像一颗颗光彩夺目的珍珠,镶嵌在这条散发着迷人光辉的项链上。古往今来,不知留下过多少名人的足迹,也不知有多少墨客骚人,用他们热情奔放的诗歌、挥洒自如的画笔,描绘过它,吟咏过它!的确,当我第一次来到这里,便立刻被它的妩媚所吸引,陶醉在仙境般迷人的景色中。 相似文献
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在南太平洋波纳佩岛的东南侧有一个名叫泰蒙的小岛。从这个岛延伸出去的许多珊瑚礁浅滩上,矗立着一座座用巨大的玄武岩石柱纵横交错垒起的高达4米多的建筑物。远远望去,怪石嶙峋,像是大自然鬼斧神工留下的杰作,近看仿佛是一座座神庙。这就是南·马特尔遗址。传说它们是居住在波纳佩岛上历代酋长死后的坟墓,大大小小共有89座,散落在长1100米、宽450米的太平洋海域上。它们之间环水相隔,形成了一个个小岛。从高空俯瞰,犹如意大利的水城威尼斯,故而人们又把它比喻为太平洋上的“威尼斯”。 相似文献
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总以为在戴维斯站有过一年多时冷时热的越冬经历，会对那里的情况非常熟悉。然而，时过境迁，20多年过去，戴维斯站早已今非昔比，当年的丑小鸭，现在已出落为一位婷婷玉立的美少女——一座现代化的南极城呈现在我们眼前。 相似文献
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每个城市都有辉煌和美好的传说,土耳其的伊斯坦布尔也不例外。这个城市地理位置得天独厚,与众不同,一座大桥连接了欧亚两大洲,历史上西方的多个强国都曾到这个地方建立政权,所以在这里留下了众多的古迹、教堂、宫殿和文化遗产。岁月虽然经过无数次的更迭,伊斯坦布尔仿佛依然站在昨天与今天的交点上。 相似文献
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伶仃洋沉积动力特点的研究 总被引：7，自引：0，他引：7
位于珠江三角洲东侧的伶仃洋，因径流下泄与潮流进退的流向不一，使它各分流口门的出口水道都有主槽和支槽之分，即都有主干水道和分汊水道。陆架高盐海水入侵又使伶仃洋内沉积动力过程在空间分布上发生差异，如沉积物分布有粗－细－稍粗之分；而水体中的密度、速度差异，常常产生锋带，对水下地形的发展有不可忽视的影响。因而全面认识发生在伶仃洋内的沉积动力作用，对深水航道的选线极为重要。 相似文献
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