共查询到20条相似文献，搜索用时 125 毫秒
1.
地质系统近几年发生的塔架碰高压线触电事故就有近十起之多。这些事故大体可分为三种类型。第一类是因为地质部门把钻孔孔位设计在高压线下或高压线附近、在安装和竖起塔架时、塔架碰高压线引起触电事故如广东某队由于将孔位设计在高压线下，钻工把100型钻机的钻架抬放在距1万伏高压线不足1m处停放，待又继续向高压线靠近时，高压线与钻架间引起猛烈的电火花放电，使6名抬钻架的钻工同时触电 相似文献
2.
车载钻机可满足多种钻进工艺施工,具有钻进效率高、事故处理能力强、机动灵活和操作简单等优点,主要用于地面煤层气抽采井的施工。为检验ZMK5530TZJ100型车载钻机的性能,在山西晋城进行了实钻验证,完成了一口终孔直径171.50 mm、井深1 675.39 m的水平定向煤层气抽采井。施工过程中,采用了空气潜孔锤、泥浆正循环、孔底马达定向钻进等不同的工艺,检验了钻机对工艺的适应性;潜孔锤最高钻速达32 m/h,泥浆循环最高钻速达11.2 m/h,钻进速度快;设置的多种电液联动保护功能,避免了因误操作造成的机构损坏;试验中未发生任何机械故障并成功处理一次卡钻事故,该钻机为地面煤层气抽采井施工提供了一款实用装备。 相似文献
3.
4.
大口径转盘式桩孔钻机改装成回转冲击反循环钻机地矿部勘探技术研究所付美华目前，国内在基桩钻孔施工中，绝大多数使用以ＧＰＳ－１５型为代表的转盘钻机（钻孔直径１．５ｍ，钻深５０ｍ），使用刮刀钻头或钻斗，在土层或粒径小的局部卵石层中钻孔，正循环排渣，是钻基桩... 相似文献
5.
6.
7.
ＳＰＣ－６００系列钻机在使用中的几个技术问题天津探矿机械总厂尚书泉８０年代初，我厂试制成功了设计钻深为６００ｍ的车装水文水井钻机。第一台钻机装在“罗曼”（ＲＯＭＡＮ）大型卡车上，定型为ＳＰＣ－６００Ｒ。后来生产的钻机装在ＴＡＴＲＡ－８１５大型卡车上，... 相似文献
8.
9.
给进装置是车载钻机的主要执行机构之一,其性能直接影响钻机技术性能的发挥。目前,全液压车载钻机的给进装置大多采用的是两根油缸通过钢丝绳带动动力头运动的伸缩桅杆式结构,结构紧凑,给进行程长。在分析全液压车载钻机给进装置主要工序和负载特性的基础上,ZMK5530TZJ100型车载钻机设计了双泵、双回路控制的液压控制系统,满足快速起下钻及精确钻压控制的正常钻进需求;通过油缸无杆腔贴装防爆阀实现给进装置的可靠悬停功能,避免管路破裂或误操作时钻具自由下落造成的顿钻事故,两个防爆阀可以同步控制油口,并联在一起使两个给进油缸的无杆腔压力相等,保证两油缸同步运行。ZMK5530TZJ100型车载钻机在晋城寺河矿完成了1 675 m的“L”形试验钻孔,验证了给进回路设计的合理性和可靠性。 相似文献
10.
施工斜井在安装钻机和钻架(特别是安装四脚斜塔)前,必须根据钻井设计倾角,进行几项必要的计算.即钻架前脚至井位的距离;三脚架前、后脚架长度;钻机底座前螺丝孔至井位距离等.以保证全套设备安装用正水平,天车、立轴、井位对正在一条线上,便利钻进,减少机械设备磨损,并使钻孔方位角度合乎地质要求.我队有个别机场曾由于设备安装不合 相似文献
11.
12.
目前,钻机机场使用的电动工作台在机械、电气设计中有不合理之处,安全装置亦不尽完备可靠,加之其它原因,时有工作台坠落事故发生。笔者针对存在问题提出了改进传动系统、防坠装置,增加过卷限位、机械锁车和机电闭锁装置,完善电气控制设计的意见。 相似文献
13.
14.
15.
16.
宁强县中坝外围预查区岩心钻探ZK1102钻孔地层裂隙发育,钻孔漏失严重。由于送浆时间不足,冲洗液未到达孔底即开始钻进,导致钻孔发生严重烧钻事故。烧钻事故发生后,通过尝试传统起拔、旋转等方法均无效后,结合便携式全液压钻机装备特点和地层条件现状,在能够确保找矿成果和事故处理的安全性、经济性以及可靠性的前提下,进行科学分析研判,甄选出了最佳事故处理方案,即利用BTW钻杆连接水力割刀切割事故段钻具,而后下入NTW钻具连接磨铣钻头研磨剩余钻具钻头,高效、经济、稳妥地解决了烧钻事故。在水力割刀实际应用中,分析总结了在不同操作顺序和切割参数下切割失败的原因,为施工人员积累了丰富的经验,为烧钻事故顺利处理打下了坚实的技术基础。本文对利用水力割刀处理岩心钻探烧钻事故进行了积极探索,为其他地区使用水力割刀处理类似复杂钻孔事故提供了参考。 相似文献
17.
以美国绍尔背包式钻机为例,针对背包式钻机在工程应用中存在的钻进深度不够、钻压水压不稳定、岩样扰动严重和发动机熄火等问题进行分析以及对解决方案进行探讨,并针对使用情况对背包式钻机提出了改进意见,对使用前景进行了展望。 相似文献
18.
瓦斯抽采履带式坑道钻机的研制与应用 总被引：3，自引：1，他引：2
目前煤矿井下瓦斯抽采用全液压动力头式钻机以分体式为主,钻机搬迁费时费力,钻孔施工效率较低,履带式钻机的研制有效地解决了这一问题。从4种新型履带式坑道钻机的研制及现场应用情况看,采用整体式履带车载结构,可在井下自行搬迁,方便快捷,工人劳动强度低;机身倾角调整方便省力,钻机固定安全可靠;钻机设计参数合理,配套高强度钻杆处理卡钻事故的能力强;采用全液压驱动,各执行机构既可实现联动,又可单独控制工作;液压系统采用多泵系统,可独立调节各机构工作参数、转速和扭矩无级调整;采用具有节能效果的负载敏感技术,泵控变量便于实现远程控制,符合钻进工况特性要求,可满足煤矿坑道不同孔深钻探施工需求。 相似文献
19.
20.
为了解决新疆地区铀矿勘探设备落后、劳动强度大、安全隐患多、钻效提升困难等难题,研制了XD-10DK型小口径电动顶驱钻机,该钻机采用了模块化设计、交流变频电机直驱、负载双通道、数字化检测、顶部驱动等多项先进技术。经过在准噶尔盆地车排子地区3个钻孔的现场试验,提高了铀矿勘探自动化程度和钻进效率、降低了工人的劳动强度、改善了工人的工作环境、保障了施工设备和人员安全。为新疆地区铀矿勘探乃至全国的岩心钻机更新换代提供了借鉴。 相似文献