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《广东海洋大学学报》2015,(5)
中美互为水产品贸易大国。通过对中美水产品贸易和质量安全情况进行分析研究发现,随着两国水产品贸易的不断发展,也逐渐暴露出药物残留时有检出、有害生物和致病微生物检出较高、我国进口水产品法律法规标准体系不健全不完善,以及进口水产品检验监管方式需要调整完善等诸多问题。建议:做好顶层设计,健全完善我国进出口水产品法律法规体系、标准体系;坚持改革创新,转变监管方式;落实企业主体责任以及加强中美交流合作,着力构建中美水产品共治新格局。 相似文献
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2004年5月17日,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫对中国进行国事访问,在北京双方发表联合声明,并签署了中哈两国关于在油气领域开展全面合作的框架协议。这预示着中哈两国将加快在能源领域的合作步伐。这一时刻,对中哈两国构架新的能源合作战略关系具有非常现实和历史的意义。中哈能源合作的重点是共同铺设一条西起哈萨克斯坦西部的阿特劳,东至中国新疆的阿拉山口,全长3088公里的输油管道。 相似文献
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巴西联邦共和国地处拉丁美洲中部和东部，面积为８５４．７４万平方公里，是拉美地区最大的国家。巴西的地貌由低洼的亚马逊平原以及从亚马逊河谷南部拔地而起的中部高原两大部分组成。巴西是拉丁美洲最大的矿业生产国，主要产７０多种矿产。其中，铁矿石产量居世界第二位，铝上矿、锡矿产量居世界第三位，锰矿产量居世界第四位，铀、银、钽等矿产品生产在世界上亦居前列，巴西的矿产品一直是巴西出口创汇的主要来源，尽管 １９９９年初巴西出现了严重的金融危机；但巴西的矿产品贸易仍然是巴西国内少数几个呈贸易顺差的工业部门之一。巴西是发展中国家中的工业大国，有些工业产品已跻身世界前列，社会政局较稳定，被称为“潜在的世界经济强国”，与世界很多国家和地区有着较密切经贸合作关系。１９７４年中巴两国建交后，经贸关系稳步发展。由于两国的产品互补性很强，中巴贸易得以迅速增长并旦潜力巨大。中巴两国政府签署了一系列经贸协定，为两国贸易和经济技术合作的进一步发居奠定了坚实的基础。中巴已达成关于发展铁矿石贸易和促进合作开采铁矿的协议。矿产资源丰自巴西拥有丰富的铝上矿、铁矿、锰矿、铬铁矿、锡矿、金矿、镍矿．铬矿、宝石和稀上全属等。菱镁矿、铜、钨、铀、针、石油、天然气．... 相似文献
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运用扩展的三维引力模型考察了1990–2009年间122个国家的双边水产品贸易情况,对影响各国水产品贸易的主要因素进行了实证分析。在此基础上,对我国水产品出口和进口贸易潜力进行了测算,发现中国水产品贸易总体上表现为"贸易饱和",但对印度等市场存在"贸易不足"。最后就如何提升一国的潜在贸易量给出了具体建议。 相似文献
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《资源导刊(河南)》2018,(9)
正从交流访问情况来看,俄罗斯在不动产登记制度建设和优化营商环境方面,有不少值得学习借鉴的地方。特别是俄罗斯当前提出要推进不动产登记信息化和网络化,与我国推进"互联网+不动产登记"的发展方向较为一致,应当继续深化两国的交流合作,共同提升不动产登记服务能力和水平,优化营商环境。 相似文献
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徐质斌 《广东海洋大学学报》2006,26(5):1-5
海洋经济在粤、港、澳经济中具有十分重要的地位,港、澳回归以后,三地海洋事业合作的内在需求得到充分表达。CEPA破除地方贸易保护和改进贸易合作创造了新机遇。建议以8个重点领域的海洋合作作为CEPA扩展的内容。 相似文献
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徐质斌 《广东海洋大学学报》2006,26(5):1-5
海洋经济在粤、港、澳经济中具有十分重要的地位，港、澳回归以后，三地海洋事业合作的内在需求得到充分表达。CEPA破除地方贸易保护和改进贸易合作创造了新机遇。建议以8个重点领域的海洋合作作为CEPA扩展的内容。 相似文献
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So-called free economic region is a special region without jurisdiction of customs, delimited by one country. There are mainly
four types of free economic region, that is, commercial type of free economic region —free port, industrial type of free economic
region — export processing area, integrated commercial and trade type of free economic region — free trade zone, and scientific
and technological type of free economic region — scientific industrial park. With the development of free economic region
of different countries, besides free economic region within one country, there appear transnational border free economic region
established by two or multiple countries. Analysing favorable factors and unfavorable factors to establish the free economic
region for China and Russia, for example, China and Russia have land boundary line of 4282.7 km; China and Russia may strengthen
overall cooperation in politics, military, economy, science and technology, culture, etc. making full use of geographical
factors of the two countries, borders; there is a strong complementarity in resources, labour force etc. for China and Russia;
strengthening the Sino-Russian economic trade cooperation is needed, the authors proposed a conception and selected four comparative
ideal locations for establishing the Sino-Russian border free economic region: Manzhouli-Zabaikalye Free Economic Region,
Heihe-Blagoveshchensk Free Economic Region, Suifenhe-Pogranichnyy Free Economic Region, Hunchun-Hasan Free Economic Region.
Finally the principles and patterns for establishing free economic region are discussed. 相似文献
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在“一带一路”沿线的65个国家中,46个国家拥有登记在案的港口,同时海上航运贸易占国际贸易总量的75%以上。为了充分了解“一带一路”沿线国家和地区航运贸易情况,评估国家、区域之间贸易往来关系,本文选取了2016年“一带一路”国家和地区船舶历史运动轨迹,首先基于规则判定的方法挖掘船舶停港事件,并以港口为主要节点,港口间货运往来事件为连接形成“一带一路”国际航运贸易网络。在此基础上,对贸易网络进行如下网络结构分析：① “一带一路”贸易网络基本属性统计,包括网络连通性、度分布、平均最短路径;② 网络节点中心度计算,主要采用Eigenvector Centrality评估分析贸易网中节点中心度;③ 结合社会网络挖掘中社区挖掘的概念,使用Fast Unfolding算法对贸易网络进行社区发现。可以看出,“一带一路”沿线国家和地区贸易往来错综复杂,港口之间呈现小世界网络特性;土耳其、俄罗斯、中国等国的港口影响力靠前;并且形成五大贸易社区,这些社区的分布和地理位置分布基本吻合,但仍然有部分国家受特殊贸易行为的影响,所属社区有所打破区域限制。本文旨在通过航运大数据构建贸易网络,在网络分析基础上,更好地评价节点影响力,更清晰地分析贸易网络结构,为“一带一路”战略更好地实施提供帮助。 相似文献
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本文基于全空间信息系统视角,运用复杂网络分析方法,从属性关联关系、时间关联关系、空间关联关系和综合关联关系角度对全球管道天然气贸易复杂网络中主要国家间关联关系进行了挖掘分析和可视化表达。结果表明：管道天然气贸易对战略通道具有路径依赖性和滞后性。贸易格局演化路径稳定,具有明显的“区域小世界”特征。区域资源禀赋差异是管道天然气贸易形成“核心-边缘”网络结构的主要原因。管道天然气贸易主要集中在欧亚大陆。2009年全球管道天然气贸易需求中心集中在欧洲各国,2015年则形成了西欧和中国的双需求核心网络关系。同时,论文基于全球管道天然气贸易复杂网络的挖掘分析和可视化表达,阐述了全空间信息系统的特征,展望了平台的应用。 相似文献
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采用文献计量学方法,在Web of Science数据库中以Fishery、Fisheries、Aquaculture检索2003-2012年间的涉渔SCI文献,再使用数据分析工具Thomson Data Analyzer(TDA)软件,对检索结果的各个关键字段进行分析处理,对欧盟国家渔业科研现状、欧盟国家渔业科研合作现状和中国-欧盟渔业科技合作现状进行了研究。结果表明:中国与西班牙的渔业科研合作最为紧密,欧盟国家之间的合作比欧盟国家与中国合作得更为紧密,中国与欧盟国家的渔业科技合作仍有极大的提升空间;中欧渔业科研正向着多元化、紧密化、频繁化的趋势发展。 相似文献
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ＰＲＥＳＥＮＴＳＩＴＵＡＴＩＯＮ，ＦＥＡＴＵＲＥＡＮＤＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＡＬ ＩＤＥＡＳＯＦＢＯＲＤＥＲＯＰＥＮＩＮＧＩＮＸＩＮＪＩＡＮＧＸｉｅＸｉａｎｇｆａｎｇ（谢香方）；ＬｉＣｈｕｎｈｕａ（李春华）（ＸｉｎｊｉａｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅ... 相似文献
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健康是影响不同国家和地区发展的关键因素,全面了解“一带一路”成员国的居民健康状况,是探讨“一带一路”成员国之间健康医疗合作的重要基础。本文选择了4个代表性的健康状况指标（出生期望寿命、总生育率、过早非传染性疾病死亡率和结核病发病率）,利用Moran's I指数、Getis-Ord G指数对“一带一路”135个成员国的健康状况进行时空统计,分析了健康状况的空间相关性和空间分布模式,研究了健康状况的时空格局。研究发现：① 2000—2016年“一带一路”大部分成员国的各项健康状况指标均朝着改善和优化方向发展;健康状况指标均呈现显著的正空间自相关性;② 总体而言,在“一带一路”成员国中,欧洲国家的居民健康状况最好;南北美洲和大洋洲国家的居民健康状况良好;亚洲国家的居民健康状况总体良好,但东南亚部分国家的结核病发病率较高;非洲国家的居民健康状况虽有明显改善,但仍处于较低状态。因此,“一带一路”成员国应进一步加强健康医疗合作,共同推动健康丝绸之路的发展。 相似文献
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重要经济发展区域间海运网络时空演变特性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
“海上丝绸之路”沿线国家（MSR）、金砖国家（BRICS）、美日韩（AJK）是重要经济发展区域。研究其海运网络的时空演变规律有助于国家层面的贸易竞争均衡分析,对海运战略科学部署和智慧应对具有十分重要的意义。AIS（Automatic Identification System）数据具有实时性,且已基本覆盖全球港口的近海区域,能为海运网络提供及时分析的数据支撑。本文利用AIS数据挖掘MSR、BRICS、AJK的运输网络时空演变规律,结果表明,MSR散货、集装箱、油轮的内部网络结构的变化明显大于AJK和BRICS,说明“一带一路”倡议促进了MSR的内部海运贸易;MSR、AJK和BRICS的外部网络结构变化2013-2016年都较大,说明“一带一路”倡议的实施期间,MSR、AJK和BRICS 3个区域之间的海运贸易变化较大;3个区域的集装箱、油轮吞吐量加权的内外部海运网络结构2015-2016年较2013-2014年更为稳定,随着“一带一路”倡议的实施,这3个区域内部和区域之间的吞吐量加权海运网络结构变化幅度逐步减小。“一带一路”倡议对不同的经济发展区域的影响不同,对MSR的内外部海运网络结构都产生了一定影响,对BRICS散货、集装箱、油轮型海运网络的影响呈现差异化特征,对AJK内部海运网络没有影响,对AJK的外部网络产生了部分影响。提高MSR的海运贸易吞吐量,提升MSR在海运网络中的贸易地位,仍是当前的发展重点。 相似文献
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This paper uses the Global Trade Analysis Project(version 7)database to calculate embodied CO2emissions in bilateral trade between China and other countries(regions)based on input-output methods.The sources and flows of embodied CO2emissions in import and export trade of China are analyzed.Results show that the flows of embodied CO2emissions in export trade are highly concentrated.The main flows to the United States(US)and Japan account for 1/4 and 1/7 of the total CO2emissions in export trade,respectively.Concentrated flows of total exports and small differences in export structure are the main reasons for the highly concentrated export trade.The sources of embodied CO2emissions in import trade have relatively low concentration.Taiwan Province of China,Hong Kong Special Administrative Region of China,US,Russia,Republic of Korea,and Japan account for around 7.72%–12.67%of the total embodied CO2emissions in import trade.The relative dispersion of import sources,the impact of the import structure,and the level of production technology in importing countries caused low concentration of CO2emissions in import trade.Overall,the embodied CO2emissions in the export trade of China are higher than those in import trade.As a result,production-based CO2emissions are higher than consumption-based CO2emissions.The difference of 8.96×108t of CO2,which comes mainly from the US,Japan,Germany,and the United Kingdom,accounts for 58.70%of the total difference.Some suggestions,such as improving energy efficiency,alerting high carbon-intensive industries transfer,expanding the market for sharing risks,and prompting the accounting system of consumption-based CO2emissions,are proposed based on the results. 相似文献